Kärcher KM 90/60 R P Adv, Руководство пользователя

Страница: 272 / 397

-
9
 Îndep ă rta ţ i înveli ş ul de pup ă .
Vezi capitolul „Lucr ă ri de între ţ inere/În-
dep ă rtarea înveli ş ului de pup ă “.
 Introduce ţ i acumulatorul în suport.
Indica ţ ie : Ţ ine ţ i cont de direc ţ ia de
montare cu privire la conectarea polilor!
 Conecta ţ i borna polului (cablu ro ş u) la
polul pozitiv (+).
 Conecta ţ i borna polului la polul negativ
(-).
Not ă : Controla ţ i dac ă polii acumulatorului
ş i bornele au protec ţ ie suficient ă prin gr ă si-
me pentru poli.

Pericol
Pericol de accidentare! Respecta ţ i indica ţ i-
ile de siguran ţă atunci când umbla ţ i cu acu-
mulatorii. Respecta ţ i instruc ţ iunile de
utilizare ale înc ă rc ă torului.

Pericol
Înc ă rca ţ i acumulatorul numai cu un înc ă r-
c ă tor adecvat.
 Deconecta ţ i acumulatorul.
 Lega ţ i polul pozitiv al înc ă rc ă torului la
borna pozitiv ă a acumulatorului.
 Lega ţ i polul negativ al înc ă rc ă torului la
borna negativ ă a acumulatorului.
 Introduce ţ i ş techerul în priz ă ş i porni ţ i
înc ă rc ă torul.
Not ă : Când acumulatorul este înc ă rcat,
mai întâi deconecta ţ i înc ă rc ă torul de la re-
ţ eaua de curent ş i apoi de la acumulator.
 Îndep ă rta ţ i înveli ş ul de pup ă .
 Decupla ţ i clema de la polul negativ (-).
 Decupla ţ i clema de la polul pozitiv (+).
 Scoate ţ i bateria din suportul bateriei.
 Acumulatorii consuma ţ i trebuie elimi-
na ţ i în mod ecologic, conform Directivei
91/157/CEE sau conform prevederilor
na
ţ ionale aferente.
 Amplasa ţ i ma ş ina de m ă turat pe o su-
prafa ţă plan ă .
 Racorda ţ i aparatul de verificat presiu-
nea la ventilul anvelopei.
 Verifica ţ i presiunea ş i dac ă e nevoie,
corecta ţ i presiunea.
Pentru presiunea corespunz ă toare în
anvelope vezi capitolul Date tehnice.
 Amplasa ţ i ma ş ina de m ă turat pe o su-
prafa ţă plan ă .
 Scoate ţ i cheia de contact.
 Verifica ţ i stabilitatea suprafe ţ ei pe care
st ă aparatul. Asigura ţ i aparatul s ă nu se
poat ă deplasa din gre ş eal ă .
 Aplica ţ i cricul numai în locul prev ă zut, la
roata din fa ţă sau din spate.
Observa ţ ie
Folosi ţ i un cric adecvat, disponibil în co-
mer ţ .
 Sl ă bi ţ i piuli ţ ele/bol ţ urile de la ro ţ i cu cca.
1 rota ţ ie.
Schimbarea ro ţ ii din spate
 Ridica ţ i u ş or rezervorul de mizerie din
partea corespunz ă toare ş i trage ţ i-l afa-
r ă .
 Ridica ţ i aparatul cu cricul.
 De ş uruba ţ i piuli ţ ele/bol ţ urile de la ro ţ i ş i
scoate ţ i-le.
 Demonta ţ i roata.
 Pentru repara ţ ii duce ţ i roata defect ă
într-un atelier specializat.
 Introduce ţ i roata ş i în ş uruba ţ i piuli ţ ele/
bol ţ urile de la ro ţ i ş i apoi strânge ţ i-le.
 Coborâ ţ i aparatul cu cricul.
 Strânge ţ i piuli ţ ele/bol ţ urile de la ro ţ i la
un cuplu adecvat.
 Împinge ţ i la loc rezervorul de mizerie ş i
fixa ţ i-l.
Schimbarea ro ţ ii din fa ţă
1 Roat ă din fat ă
2 Piuli ţă
3 Suport
 Ridica ţ i aparatul cu cricul.
 Sl ă bi ţ i ambele piuli ţ e la axul ro ţ ii cu 1-2
rota ţ ii. Pentru desprindere pute ţ i s ă ţ i-
ne ţ i eventual contra cu o a doua cheie.
 Scoate ţ i roata împreun ă cu ax.
 Pentru repara ţ ii duce ţ i roata defect ă
într-un atelier specializat.

Fixa ţ i roata din fa ţă reparat ă împreun ă
cu ax ş i piuli ţă pe suport cu ş uruburi.
 Coborâ ţ i aparatul cu cricul.

Pericol
Pericol de arsuri din cauza suprafe ţ elor
fierbin ţ i!
 L ă sa ţ i motorul s ă se r ă ceasc ă .
 Verifica ţ i nivelul uleiului de motor dup ă
ce au trecut cel pu ţ in 5 minute de la
oprirea motorului.
 Se deschide capacul aparatului.
1 Furtun de evacuare ulei
2 Joj
ă de ulei
 De ş uruba ţ i joja de ulei.
 Ş terge ţ i joja ş i introduce ţ i-o la loc (nu
învârti ţ i).
 Scoate ţ i din nou joja ş i verifica ţ i nivelul
de ulei.
–
Nivelul de ulei trebuie s ă fie între mar-
cajele „MIN” ş i „MAX”.
–
Dac ă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completa ţ i cu ulei de motor.
–
Nu dep ăş i ţ i marcajul „MAX”.
 Turna ţ i uleiul de motor în ş tu ţ ul de um-
plere pentru ulei.
Indica ţ ie : Pentru introducerea uleiului
de motor utiliza ţ i instrumente auxiliare,
cum ar fi pâlnia de umplere sau pompa
de schimbare ulei 6.491-538.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
 A ş tepta ţ i cel pu ţ in 5 minute.
 Dac ă nivelul uleiului este corespunz ă -
tor introduce ţ i joja la loc.

Pericol
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!
 L ă sa ţ i motorul s ă se r ă ceasc ă .
 Se deschide capacul aparatului.
 Preg ă ti ţ i un vas colector pentru cel pu-
ţ in 1 litru de ulei.
 De ş uruba ţ i ş urubul de închidere al fur-
tunui de evacuare a uleiului ş i l ă sa ţ i ule-
iul s ă se scurg ă .
 În ş uruba ţ i la loc ş i strânge ţ i ş urubul de
închidere.
 De ş uruba ţ i joja de ulei.
 Turna ţ i uleiul de motor în ş tu ţ ul de um-
plere pentru ulei.
Pentru tipurile de ulei
ş i cantit ăţ i vezi
capitolul Date tehnice.
 A ş tepta ţ i cel pu ţ in 5 minute.
 Verifica ţ i nivelul uleiului de motor.
Introducerea ş i conectarea acumulato-
rului
Înc ă rcarea acumulatorului
Demontarea bateriei
Verificarea presiunii în anvelope
Înlocuirea ro ţ ii
Cuplu de strângere (Nm) 56 Nm
Cuplu de strângere (Nm) 56 Nm
Verificarea nivelului uleiului de motor ş i
ad ă ugarea uleiului
Schimbarea uleiului de motor
272 RO