Kärcher BR 55/40 RS, Руководство пользователя

Страница: 212 / 331

-
4
 Wyj ąć wtyczk ę sieciow ą z ł adowarki i
umie ś ci ć w uchwycie urz ą dzenia (tylko
wersja Bp Pack).
 Otworzy ć zamkni ę cie.
 Odchyli ć górn ą cz ęść urz ą dzenia do
przodu.
 Odchyli ć zbiornik brudnej wody do ty ł u.
 Kabel od łą czy ć od bieguna ujemnego
akumulatora.
 Od łą czy ć reszt ę kabli od akumulato-
rów.
 Wyj ąć akumulatory.
 Zu ż yte akumulatory podda ć utylizacji
zgodnie z obowi ą zuj ą cymi przepisami.
W stanie spoczynku urz ą dzenie jest zabez-
pieczone przed toczeniem si ę za pomoc ą
hamulca postojowego. Aby przesun ąć
urz ą dzenie, nale ż y zwolni ć hamulec posto-
jowy.
 W celu odryglowania hamulca postojo-
wego nale
ż y d ź wigni ę odblokowuj ą c ą
przesun ąć ku do ł owi.

Niebezpiecze ń stwo
Niebezpiecze ń stwo wypadku z powodu
stoczenia si ę urz ą dzenia. Na ko ń cu proce-
su przesuwu d ź wigni ę odblokowuj ą c ą ko-
niecznie poci ą gn ąć ku do ł owi i w ten
sposób ponownie aktywowa ć hamulec po-
stojowy.
Uwaga
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia. Nie prze-
suwa ć urz ą dzenia szybciej ni ż 7 km/h.
Wskazówka
W celu natychmiastowego wy łą czenia
wszystkich funkcji nale ż y zdj ąć nog ę z pe-
da ł u jazdy, wcisn ąć przycisk wy łą czania
awaryjnego oraz ustawi ć stacyjk ę w po ł o-
ż eniu „0”.
 Odkr ę ci ć drewnian ą p ł yt ę z górnej stro-
ny opakowania (b ę dzie jeszcze po-
trzebna jako rampa).
 Poluzowa ć ś ruby i zdj ąć drewniany ko-
szyk.
 Przeci ąć ta ś m ę pakow ą z tworzywa
sztucznego i zdj ąć foli ę .
 Zdj ąć mocowanie z kó ł .
 P ł yt ę drewnian ą umie ś ci ć jako ramp ę
na palecie na tylnej stronie urz ą dzenia i
zamocowa ć ś rubami.
 Usun ąć klocki za oboma tylnymi ko ł ami.
 Usun ąć klocek pod belk ą ss ą c ą .
 Usun ąć łą cznik kablowy przy belce ss ą -
cej.
 Zwolni ć elastyczny wa ł kierowniczy z
palety.
 Odchyli ć górn ą cz ęść urz ą dzenia do
przodu i wyj ąć kierownic ę ze zbiornika
brudnej wody.
 Usun ąć kluczyk z kierownicy.
 Zdj ąć nakr ę tk ę i nasadk ę z górnego
ko ń ca wa ł u kierowniczego.
 Przesun ąć górny koniec wa ł u kierowni-
czego od wewn ą trz przez otwór w polu
obs ł ugi.
 Umie ś ci ć nakr ę tk ę i nasadk ę na gór-
nym ko ń cu wa ł u kierowniczego.
 Przesun ąć dolny koniec wa ł u kierowni-
czego na koniec osi obrotowej na dnie
urz
ą dzenia.
 Usun ąć nakr ę tk ę na górnym ko ń cu
wa ł u kierowniczego.
 Na ł o ż y ć kierownic ę i wyprostowa ć
przednie ko ł o.
 Zdj ąć kierownic ę , wyprostowa ć i znowu
za ł o ż y ć .
 Zamocowa ć kierownic ę do łą czon ą na-
kr ę tk ą .
 W ł o ż y ć os ł on ę w kierownic ę .
 Przesun ąć d ź wigni ę do odryglowania
hamulca postojowego ku do ł owi.
 Przesun ąć urz ą dzenie w ty ł od palety.
 Przesun ąć d ź wigni ę do odryglowania
hamulca postojowego ku górze.

Niebezpiecze ń stwo
D ł u ż sze u ż ywanie urz ą dzenia mo ż e pro-
wadzi ć do zaburze ń ukrwienia w d ł oniach
na skutek wibracji.
Nie jest mo ż liwe ogólne ustalenie czasu
u ż ytkowania, poniewa ż zale ż y on od szere-
gu czynników:
–
Indywidualna sklonno ść do z ł ego
ukrwienia (cz ę sto zimne palce, mrowie-
nie w palcach).
–
Niska temperatura otoczenia. Dla
ochrony d
ł oni nale ż y nosi ć cierp ł e r ę ka-
wice.
–
Mocne ś ciskanie pogarsza ukrwienie.
–
Ci ą g ł a praca dzia ł a gorzej ni ż praca z
przerwami.
Je ż eli przy regularnym, d ł ugotrwa ł ym u ż y-
waniu urz ą dzenia wielokrotnie powtarzaj ą
si ę okre ś lone objawy (np. mrowienie w pal-
cach, zimne palce), radzimy zasi ę gn ąć po-
rady lekarza.
Wskazówka
W celu natychmiastowego wy łą czenia
wszystkich funkcji nale ż y zdj ąć nog ę z pe-
da ł u jazdy, wcisn ąć przycisk wy łą czania
awaryjnego oraz ustawi ć stacyjk ę w po ł o-
ż eniu „0”.
 Wykona ć prace konserwacyjne „Przed
rozpocz ę ciem pracy“ (patrz rozdzia ł
„Dogl ą d i konserwacja“).

Niebezpiecze ń stwo
Zagro ż enie wypadkiem. Przed ka ż dym
u ż yciem nale ż y sprawdzi ć dzia ł anie hamul-
ca postojowe na równej powierzchni.
 Stacyjk ę ustawi ć na “0“.
 Nacisn ąć wy łą cznik awaryjny.
Je ż eli urz ą dzenie mo ż na popchn ąć r ę cz-
nie, hamulec postojowy nie jest sprawny.
 Podnie ść d ź wigni ę blokady hamulca
postojowego.
Je ś li urz ą dzenie nadal mo ż na przesuwa ć
r ę cznie, oznacza to, ż e hamulec jest
uszkodzony. Unieruchomi ć urz ą dzenie i
powiadomi ć serwis.

Niebezpiecze ń stwo
Zagro ż enie wypadkiem. Je ś li w czasie jaz-
dy po powierzchni pochy ł ej hamulec nie
jest wystarczaj ą co skuteczny, nale ż y uru-
chomi ć przycisk zatrzymania awaryjnego:
 Zamkn ąć pokryw ę zbiornika ś wie ż ej
wody.
 Po łą czy ć w ąż z uk ł adem automatycz-
nego nape ł niania i otworzy ć dop ł yw
wody (maks. 60°C).
 Kontrolowa ć urz ą dzenie uk ł ad automa-
tycznego nape ł niania przerywa dop ł yw
wody, gdy zbiornik jest pe ł en.
 Zamkn ąć dop ł yw wody i ponownie od łą -
czy ć w ąż od urz ą dzenia.
lub
 Otworzy ć pokryw ę zbiornika czystej
wody.
 Wla ć ś wie żą wod ę (maks. 60°C). Zwol-
ni ć wystarczaj ą c ą ilo ść przestrzeni na
ś rodek czyszcz ą cy.
 Zamkn ąć pokryw ę zbiornika czystej
wody.
Wskazówka
Przed pierwszym uruchomieniem ca ł kowi-
cie nape ł ni ć zbiornik czystej wody, aby od-
powietrzy ć uk ł ad wody.
W przypadku pustego systemu wodnego
dotarcie roztworu czyszcz
ą cego do g ł owicy
czyszcz ą cej mo ż e trwa ć do 2 minut.
몇
Ostrze ż enie
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia. Stoso-
wa ć tylko zalecane ś rodki czyszcz ą ce. W
przypadku innych ś rodków czyszcz ą cych
u ż ytkownik ponosi zwi ę kszone ryzyko bez-
piecze ń stwa eksploatacji oraz ryzyko wy-
padku.
Stosowa
ć tylko ś rodki czyszcz ą ce nieza-
wieraj ą ce rozpuszczalników, kwasu solne-
go i fluorowodorowego.
Przestrzega
ć wskazówek bezpiecze ń stwa
podanych na ś rodkach czyszcz ą cych.
Po ł adowaniu
Wyjmowanie akumulatorów
Przesuwanie urz ą dzenia
Roz ł adunek
Dzia ł anie
Sprawdzi ć hamulec postojowy
Hamowanie
Uzupe ł nianie materia ł ów
eksploatacyjnych
Czysta woda
Ś rodek czyszcz ą cy
211 PL