Kalkhoff Groove F8, Руководство пользователя, Страница: 178 / 397

V Gebruikershandleiding Pedelec Impulse 29
•
de leeftijd van de accu.
Een accu veroudert ook tijdens de opslag.
Een lithium-nikkel-kobalt-mangaan-accu verliest
ca. 4-5% van zijn begincapaciteit per jaar en een
lithium-nikkel-kobalt-aluminium-zuurstof-accu ca.
2-3%.
Dat betekent dat zelfs als u een accu niet gebruikt,
de capaciteit toch minder wordt. Bij een alledaags
gebruik moet u met een veroudering van de accu
van ca. 5 % resp. 3% per jaar door veroudering en
laadprocessen rekening houden.
•
U verlengt de levensduur van uw accu door
deze ook na een korte rit weer volledig op te
laden. De Impulse Li-ion accu kent geen memo-
ry-effect.
•
Ook door een gericht gebruik van de onder-
steuning kunt u de levensduur van uw accu
verlengen.
›
In de winter is de actieradius van de accu op grond
van de lagere temperaturen minder groot. Plaats
de accu (uit een warme ruimte) pas net voor ver-
trek in de Pedelec. Zo voorkomt u dat u op grond
van de lagere temperaturen een minder grote
actieradius hebt.
➠
Hoofdstuk 7.5.2 „Levensduur en
garantie van de accu“
7.5 Levensduur en garantie
7.5.1 van de aandrijving
De Impulse middenmotor is een duurzame en onderhouds-
vrije aandrijving. Het gaat hierbij wel om een slijtageon-
derdeel waarvoor een garantie van twee jaar geldt. Door
de aanvullende prestaties worden de slijtageonderdelen
zoals aandrijving en remmen sterker belast dan bij een
normale fiets. Door de verhoogde krachtinwerking slijten
de onderdelen sneller.
7.5.2 van de accu
De accu's behoren tot de slijtageonderdelen. Voor slijtage-
onderdelen geldt een garantie van twee jaar.
Wanneer gedurende deze periode een defect optreedt,
vervangt uw dealer de accu vanzelfsprekend. De gebruike-
lijke veroudering en de slijtage van de accu vormen geen
materieel gebrek.
De levensduur van de accu is afhankelijk van verschillende
factoren. De belangrijkste slijtagerelevante factoren zijn:
•
het aantal laadprocessen
Na 1.100 laadcycli beschikt een accu bij een goed
onderhoud nog over 60% van zijn begincapaciteit,
dus 6,6 Ah bij een 11 Ah-accu en 7,2 Ah bij een 15
Ah-accu. Een laadcyclus is het totaal van de afzon-
derlijke laadprocessen die nodig zijn om de totale
capaciteit van de accu te bereiken.
Bijvoorbeeld: u laadt de accu op de eerste dag tot
5Ah op, op de tweede dag is dat 2Ah en op de der-
de dag 4Ah. Het totaal is dan 11Ah. Hiermee heeft
de accu een laadcyclus doorlopen.
Volgens de technische definitie is de accu dan op-
gebruikt. Wanneer de resterende actieradius voor
u voldoende is, kunt u de accu natuurlijk blijven
gebruiken. Wanneer de capaciteit voor u niet meer
voldoende is, kunt u de accu voor verwijdering bij
uw dealer afgeven en een nieuwe accu kopen.