FRANÇAIS
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Data Size: B6L (182 mm x 128 mm)
Book Size: B6L (182 mm x 128 mm)
Liste des pièces pour
l’installation
(A)
Façade
(C)
Manchon de montage
(B)
Plaque d’assemblage
(D)
Faisceau de fils
(E)
Clé d’extraction
Connexions
Vert/noir
*
2
IMPORTANTES
Nous recommandons d’installer l’appareil en utilisant
un harnais de câblage en vente dans le commerce
recommandé spécifiquement pour votre voiture et, pour
votre sécurité, de laisser ce travail a des professionnels.
Consultez votre revendeur autoradio.
Bleu/blanc:
À l’amplificateur
Bleu: À l’antenne
alimentée
Faisceau de câbles de
l’usine (véhicule)
Marron (non utilisé)
Faisceau de fils
personnalisé (vendu
séparément)
Tableau de bord
du véhicule
Connexion recommandée
Porte fusible
Interrupteur d’allumage
Bleu clair/jaune
Réalisez cette connexion si le faisceau de fils du fabricant
de votre voiture ne possède pas de “Interrupteur
d’allumage 12 V”.
Fil rouge séparé
Cordon de signal (non fournie)
Fil de télécommande (non fournie)
À l’adaptateur de
télécommande volant
Fusible (10 A)
Borne de l’antenne
JVC Amplificateur
*
1
Noir: Masse
Jaune: Batterie 12 V
Blanc: Enceinte avant/transition 3 voies: Enceinte des
médiums (gauche)
Blanc/noir
Gris: Enceinte avant/transition 3 voies: Enceinte des médiums
(droite)
Gris/noir
Violet: Enceinte arrière/transition 3 voies: Enceinte des aigus
(droite)
Violet/noir
Joignez les fils de même couleur ensemble.
Rouge: Allumage 12 V
Orange/blanc: Éclairage
Bleu/blanc: Télécommande (12 V
350 mA)
Prise d’entrée du microphone
( 11)
Sortie avant/transition 3 voies: Sortie de
l’enceinte des médiums
Vert: Enceinte arrière
*
2
/transition 3 voies: Enceinte des
aigus (gauche)
*
1
Connectez solidement le câble de masse de
l’amplificateur au châssis de la voiture pour éviter
d’endommager l’appareil.
*
2
Vous pouvez aussi connecter directement un caisson
de grave en utilisant ce câble sans amplificateur de
caisson de grave extérieur. Pour les réglages,
21
.
Sortie arrière/caisson de grave/transition 3
voies: Sortie de l’enceinte des graves
JS_JVC_KD_SR83BT_K_FR.indd 31
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18/1/2017 3:20:03 PM
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