background image

TROUBLESHOOTING

OPERATOR’S MANUAL 

FC-P30-UL

6.

Pump is hard to turn or poor flow

Filter is incorrect size for type of
fuel

Filter is clogged

Replace filter

Loose filter

Inspect and tighten

Replace with correct size filter 1 micron for
E85. 10 micron for gasoline, 30 micron for
diesel/kerosene

Pump is difficult to prime

Hose not submerged in fuel when
trying to prime

Check hose and reposition hose in vehicle
fuel tank

Fuel level gauge does not work

Float positioned diagonally across
tank

Remove red plastic nut and indicator cap.
Remove float mechanism and position so that
float is position across tank. Replace cap and
nut.

Ground wire is damaged or will not
clamp

Damaged

Replace

Leak in hose fittings

Check fittings and tighten

Vane sticking

Check vanes for contamination

Excessive vane wear

Check vanes for excessive wear and replace

Damaged, kinked, or cracked hose

Replace with hose assembly

Inside of pump is dry or rusted from
extended periods of non-use

Remove pump out hose by loosening the 90°
elbow swivel fitting on top of pump. Spray
WD-40 or other light oil into the pump out
port. At the same time, turn handle in the
opposite direction of the arrow to lubricate
the pump. Must turn opposite direction of
arrow to prevent pumping fuel from tank.

Leak at fittings or pump mount

Check  fittings and tighten as required. 

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

SOLUTION

OPERATOR’S MANUAL 

FC-P30-UL

3.

GENERAL PRODUCT DESCRIPTION

The Gas Caddy is designed and approved to safely transfer
fuel to and from a vehicle. It may be used to safely store fuel
during vehicle service. It is approved for use with unleaded
gasoline, diesel, kerosene, and E85 (ethanol) fuels.

The direction of flow is controlled by a 4-way valve to assure
that fuel is filtered in both directions. 

Caution: Turning the

pump in the opposite direction will pump the fuel, but this
will cause contaminates inside the filter to be introduced
into the fuel stream. Always use the valve to control the
direction of flow.

The FC-P30 comes standard with a 10 micron filter for use
with gasoline. Other filters are available for other fuels. Select
the correct filter for the intended application. Proper filter
selection is critical to achieving maximum pumping efficiency
and to properly remove contaminates from the fuel.

Refer to the table shown in REPLACEMENT PARTS AND
ACCESSORIES if you intend to pump different fuels.

Fuel Type

Filter Type

Unleaded Gasoline

10 micron

Diesel and Kerosene

30 micron

E85 Ethanol

1 micron

ASSEMBLY

1. Wrap  2  inch  NPT  thread  on  fill  tube  4-6  wraps  with  PTFE

tape wrapping clockwise.

2. Assemble pump “A” onto tank by threading the “IN” side the

pump onto the 3/4 close nipple. Hold the manifold with a 
1-1/2 inch adjustable wrench to prevent turning. Turn pump
until threads tighten with the final turn positioning the pump.

3. Position the handle to the left side of the tank as shown in

Figure 1.

4. Assemble the pressure hose “B” to the 90° swivel fitting on

top  of  the  pump  and  to  the  90°  swivel  fitting  on  the  filter
support. Place a 1-1/16 inch open end wrench on the hose
and tighten the swivel using a 1-1/14 inch open end wrench.
Tighten securely to prevent leaks. Note: when tight the swiv-
el will not rotate.

5. Assemble the discharge hose “C” by threading the 3/4 NPT

fitting into 90° fitting located on the front of the valve assem-
bly.  Pace  a  1-1/16  inch  wrench  on  the  hose  and  tighten.
Tighten with wrench.

6. Coil  and  hang  the  discharge  hose  on  the  hose  hanger

bracket on the side of the tank.

7. Thread the 2 inch fill pipe and cap assembly onto the fitting

in the center of the tank. Tighten snugly by hand until secure.

Tools and Supplies (not included):
• TPFE tape

•  1-1/2 inch open end wrench

• 1-1/16 inch open end wrench
• 1-1/4 inch open end wrench.

10.  Remove  tape  from  top  of  fuel  gauge  and  install  plastic

indicator  cap  and  plastic  nut  onto  float  assembly.    Align
indicator mark to point diagonally across tank so that float is
free to move full range. Tighten nut by hand to secure cap
and fuel gage.

Fig. 1

B

A

C

Содержание FC-P30-UL

Страница 1: ...9 6 17 JohnDow Industries Inc 151 Snyder Ave Barberton OH 44203 Contents Page Safety Warning Instructions 2 General Product Description 3 Assembly 3 Operation 4 Storage 4 Product Specifications 4 Rep...

Страница 2: ...vehicle or trailer 1 Obtain Material Safety Data Sheets on fuels being handled Always wear required proper personal protection equipment and clothing 2 DO NOT tips or operate on incline surfaces 3 Kee...

Страница 3: ...e pump A onto tank by threading the IN side the pump onto the 3 4 close nipple Hold the manifold with a 1 1 2 inch adjustable wrench to prevent turning Turn pump until threads tighten with the final t...

Страница 4: ...he point is position to the OUT to vehicle position See Fig 3 5 Turn pump in direction shown on the pump Turn briskly until pump primes and fluid is visibility flowing in the hose 6 Continue to turn t...

Страница 5: ...o 1 Tank 1 _____ 2 Handle 1 30GC 02C 3 Cover 1 30GC 49 UL 4 Wheel 10 2 30GC 06 UL 5 Caster 5 2 30GC 48 6 Fuel Gage cap nut 1 30GC FGK 7 Fuel Gage complete 1 FC P30 FG 8 Vent 1 30GC 08 VENT 9 Fill Tube...

Страница 6: ...t is position across tank Replace cap and nut Ground wire is damaged or will not clamp Damaged Replace Leak in hose fittings Check fittings and tighten Vane sticking Check vanes for contamination Exce...

Страница 7: ...NOTES OPERATOR S MANUAL FC P30 UL 7...

Страница 8: ...For Service Assistance Phone Toll Free 1 800 433 0708...

Отзывы: