
· 44 ·
REF.54373
Test ciśnienia maksymalnego pompy.
Aby sprawdzić układ paliwowy, należy zlokali
-
zować przewód wysokiego ciśnienia biegnący
od pompy do szyny paliwowej lub wtryskiwac-
za.
Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia i po
-
dłączyć manometr za pomocą wężyka M12 lub
M14. Przed kontynuowaniem upewnić się, że
wszystkie złączki wężyków są solidnie dokrę
-
cone.
Umieścić metalową nasadkę na wylocie tes
-
tera
Wężykiem połączyć butelkę na zużyty olej
napędowy z manometrem i uruchomić zawór
bezpieczeństwa, aby zebrać zużyte paliwo.
(RYS. 2).
Maksymalne ciśnienie graniczne wynosi 1300
barów.Uruchomić silnik i sprawdzić ciśnienie,
aby upewnić się, że przekracza 1050 barów.
Jeśli jest za niskie, pompa lub reduktor ciśnie
-
nia są uszkodzone. Przeprowadzić próbę re
-
duktora ciśnienia pompy, aby zidentyfikować
problem. Problem z czujnikiem ciśnienia na
szynie paliwowej może skutkować przedwc
-
zesnym otwieraniem się reduktora ciśnienia
i generowaniem niskich wartości odczytów.
Skontrolować ciśnienie za pomocą narzędzia
EOBD z danymi live i porównać ciśnienie na
manometrze z odczytem narzędzia.
Содержание 54373
Страница 40: ...40 REF 54373 M12 M14 2 1300 1050 EOBD...
Страница 41: ...41 REF 54373 1050 EOBD...