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LiPo
ES - Notas sobre el funcionamiento de las baterías LiPo
Notas importantes
Lea las instrucciones de utilización y las recomendaciones
de seguridad relativas a las baterías de Polímeros de Li-
tio.
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Las baterías de Polímeros de Litio no tienen efecto memoria.
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Las baterías de Polímeros de Litio se cargan con una tensión y
corriente constantes.
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Las baterías de Polímeros de Litio tienen una tasa de auto
descarga muy baja.
Exclusión de responsabilidad.
Jamara e. K. no asume ninguna responsabilidad sobre los da-
ños derivados y/u ocasionados por un uso erróneo o un mala
operatoria de sus productos. El cliente será el único y total
responsable, abarcando desde el proceso de carga hasta la
elección del ámbito de aplicación.
Si no estuviese de acuerdo con estas condiciones, deberá de-
volver la mercancía a su distribuidor antes de transcurridos
14 días.
Las baterías LiPo solo deben cargarse, y almacenarse, sobre superfi-
cies y/o recipientes no inflamables y resistentes al fuego Jamara Mo-
delltechnik le recomienda que solo cargue las baterías con el carga-
dor suministrado o con e jamara X-Peak 3 Plus, Referencia 152000.
No asumiremos ninguna responsabilidad sobre la utilización de otros
cargadores o la utilización fuera de especificaciones de los cargado-
res comentados. Las baterías de Polímeros de Litio pueden explotar,
si se dañan, debido a su alta densidad energética. Esto puede ocurrir
por una sobrecarga, una descarga profunda, un accidente o golpe.
Por tanto, es crucial que monitorice el proceso de carga. Debe extre-
mar los cuidados al revisar las baterías tras un accidente. Por ejemplo,
tras un accidente si las baterías comienzan a calentarse por si solas
a la media hora, puede que se hayan estropeado. Ante la menor
sospecha de que un elemento, o batería, pueda haber recibido algún
daño, lo mejor que puede hacer es dejarlas „bajo observación“.
En caso de sobrecalentamiento de la batería, o cuando se
infla, humea o empieza a quemarse, ya no debe tocarse de
ningún modo. Por favor manténga una distancia de seguridad
y ponga a disposición agentes para extinción adecuados (No
hay peligro de explosión en el agua, arena seca, extintores,
mantas, agua salada).
Medidas de seguridad
¡Debido a su densidad energética (hasta 150Kw/Kg.), los elementos
no son inofensivos y necesitan de unos cuidados mínimos!. La em-
presa Jamara e. K., de manera explicita, declina cualquier responsa-
bilidad sobre los daños causado o derivados, por un manejo erróneo
de las baterías LiPo.
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Una utilización inapropiada conlleva riesgo de lesiones y/o
incendios.
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Los elementos se dañarán por sobrecargas, corrientes muy
altas, o descargas profundas.
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Proteja las baterías de golpes, dobleces, perforaciones,
tensiones, etc.
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Bajo ningún concepto las abra o corte, no las arroje al fuego,
manténgalas lejos del alcance de los niños.
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Si están oxidadas o pierden electrolitos, manéjelas con mucho
Cuidado. Pueden estropear el dispositivo o causarle lesiones.
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Nunca las cortocircuite, respetando en todo momento la
polaridad.
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No permita que se calienten a más de 65ºC, aléjelas de partes
calientes (P. Ej., la salida del escape).
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Cárguelas antes de guardarlas (p.ej., en invierno= - ¡No las
guarde descargada ni tampoco a plena carga!
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Controle regularmente el nivel de carga durante los periodos
De almacenamiento prolongados.
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El contenido de los elementos es dañino para la piel y los ojos.
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Si entra en contacto con la piel, lávese con agua y quítese la
ropa usada.
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En contacto con los ojos, enjuáguese con abundante agua y
Visite al médico.
Característicastécnicas
Envoltura:
La envoltura de los elementos está formada por una lámina de plá-
stico y aluminio. Bajo ningún concepto puede deteriorase ya que se
estropeará el elemento. Deberá evitar cualquier tipo de vibración en
el modelo. Si se estropea, podría verterse el electrolito, evite tocarlo.
Sobrecargas:
Si, por cualquier fallo, el cargador no detuviese la carga, la batería
podría incendiarse. Por tanto, monitorice siempre el proceso de car-
ga.
Cargas rápidas:
No se pueden usar cargas rápidas. Debe respetarse la corriente de
carga para las baterías.
Temperatura en carga:
De 0 a +45ºC, ambiente. En pleno invierno, puede que no se puedan
dar estas condiciones a cielo abierto. Nunca permita que la batería
sobrepase los 70ºC durante la carga. Controle todo el proceso ayu-
dándose de un JAMARA Thermo Scan 3000
(Termómetro infrarrojo a distancia). 17 0133.
Temperatura en descarga:
De -20 a +60ºC: Por tanto, podrá volar en invierno. De todas mane-
ras, con temperaturas bajo cero es de esperar una merma de capaci-
dad y entrega de corriente de un 20%.
Vida útil:
Muy dependiente del uso.
Almacenamiento:
Los elementos deben almacenarse entre media carga y carga com-
pleta. Si las almacena vacías se estropearán. Por eso los elementos
nuevos siempre están a media carga.
