REGLAGES 3
F-15
3.14 RÉGLAGE DES TOURETS PAR RAPPORT A LA CONTRE-LAME ___________________
1.
Lisez le chapitre 3.13 avant de procéder aux
réglages.
2.
Le réglage doit s'effectuer, en premier, sur
l'extrémité avant du cylindre puis l'extrémité longitu-
dinale.
L'extrémité longitudinale des lames de
cylindre est le bout qui passe, tout d'abord, au-
dessus de la contrelame quand les cylindres
tournent normalement.
3.
Desserrez les écrous (
C
), situés sur les deux
extrémités de l’unité de coupe, en leur faisant faire
1/4 de tour.
a.
Tournez le régleur (
A
) par incréments de 1/16 à
1/8.
b.
Glissez une jauge d'épaisseur ou des cales
d'une épaisseur de 0,025 à 0,075 mm entre la
lame du cylindre et la contrelame.
c.
Ajustez l'extrémité longitudinale du cylindre pour
obtenir, de la même manière, un espace
semblable puis vérifiez de nouveau le réglage de
l'extrémité du bord avant.
d.
Serrez l’ensemble des composants et vérifiez de
nouveau le réglage.
e.
Quand le réglage du cylindre et de la contrelame
est correct, le cylindre tourne librement et vous
devriez alors pouvoir couper un morceau de
papier en le tenant à 90° de la contrelame, le
long de toute la longueur du cylindre.
Schéma 3N
3.15 MODES DE COUPE ________________________________________________________
1.
Les unités de coupe fonctionnent en mode
Fixe
ou
Libre
.
2.
Le mode
Fixe
sert généralement à couper des
hauteurs dépassant 25 mm et il ne faut pas alors
utiliser de rouleau avant à moins que le terrain ne
soit rugueux et irrégulier.
Quand il faut utiliser un rouleau avant, relevez-le de 6
mm de plus que le rouleau arrière et utilisez-le
seulement pour des coupes qui ne rasent pas.
3.
Le mode
Libre
sert généralement à couper des
hauteurs inférieures à 25 mm et il faut alors utiliser
un rouleau avant.
Quand un rouleau avant solide de 63 mm est requis,
la hauteur de coupe varie de 9 à 54 mm.
Quand un rouleau cannelé avant de 76 mm est
utilisé, la hauteur de coupe varie de 9 à 57 mm.
4.
Pour convertir l’unité de coupe du mode
Fixe
au
mode
Libre
, retirez les composants (
H
) de chaque
côté de ses trois cadres.
Installez le rouleau avant et entreposez les
composants (
H
) pour les utiliser ultérieurement au
mode fixe.
5.
Pour convertir l’unité de coupe du mode
Libre
au
mode
Fixe
, assemblez les composants (
H
) en
suivant l’illustration et déposez le rouleau avant ou
relevez-le.
Schéma 3O
A
B
C
E
D
F
G
H
H
H
Содержание Tri-King Triplex
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Страница 37: ...SPECIFICATIONS 2 F 9...
Страница 48: ...3 REGLAGES F 20...
Страница 61: ...MAINTENANCE 4 F 33...
Страница 65: ......
Страница 99: ......
Страница 107: ...TECHNISCHE DATEN 2 D 9...
Страница 131: ...WARTUNG 4 D 33...
Страница 135: ......
Страница 190: ...52 1 13 3 8 2 2 3 8 6 9 5A 7 22 21 12 11 10 9 5A 5 14 15 19 20 18 4 23 17 16 TRI KING 13 1 Rear Steering Serial No All...
Страница 196: ...58 3 1 2 4 5 6 7 8 9 16 10 11 11 12 13 13 14 14 15 15 12 TRI KING 16 1 Air Intake Gas Eninge Serial No 67042 All...
Страница 198: ...60 5 6 3 1 2 4 7 8 15 9 10 11 12 17 18 16 14 13 9 TRI KING 17 1 Engine and Pump Diesel Engine Serial No 67043 All...
Страница 206: ...68 1 2 3 7 8 9 8 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20 21 6 22 5 4 17 1 5 7 11 TRI KING 21 1 Tanks Serial No All...
Страница 236: ...98 8 9 6 13 7 14 4 1 17 3 11 2 16 5 12 TRI KING 38 1 Traction Pump Part No 100994 Serial No All...
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