4 MANUTENZIONE
I-28
4.20 ROTAZIONE INVERSA DELLA LAMA__________________________________________
Controllare la bobina e la lama fissa per determinare se
la rotazione inversa o la molatura potrà ripristinare il
bordo di taglio.
Se il logorio o il danno si trova oltre il punto dove i bordi di
taglio possono essere rettificati con il processo di
rotazione inversa, devono essere rimolati.
Per effettuare la rotazione inversa:
1.
Effettuare la regolazione elicoidale-controlama come
descritto nelle Sezioni 3.13 e 3.14.
2.
Ottenere ed innestare la chiave di meccanica
(lappatura).
a.
Assicurarsi bene di avere piedi ed abiti lontano
dall'elicoidale.
b.
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia su
“INNESTATO”, l'interruttore dell'elicoidale sia su
“SPENTO”, l'interruttore di rotazione inversa sia
su "SPENTO" ed il pedale di avanzamento sia in
folle.
c.
Avviare il motore, ruotare la chiave di meccanica
su "ROT. INVERSA", poi innestare l'interruttore
dell'elicoidale. Se una delle elicoidali gira,
regolare il dado (
A
) per arrestare l'elicoidale.
3.
Ruotare il dado (
A
) che si trova sull'elicoidale da
lappare in modo che essa giri in senso contrario.
Regolare la velocità del cilindro a 100 - 150 giri/min.
a.
Applicare la pasta per lappare con una spazzola
dal manico lungo prima ai punti alti e poi lungo
l’intera lunghezza della bobina.
b.
Continuare a lappare e contemporaneamente
apportare una leggera regolazione alla bobina
finché è presente uno spazio libero uniforme
lungo tutta la lunghezza dei bordi di taglio.
c.
Quando le lame sono state affilate
uniformemente, ruotare il dado di regolazione
(
A
) in folle. Prima di far funzionare l'elicoidale in
avanti, togliere tutto il composto di lappatura
dalle elicoidali e dalla controlama con molta
attenzione.
d.
Disinnestare l'interruttore dell'elicoidale e ruotare
l'interruttore di rotazione inversa su "SPENTO".
4.
Azzerare i motori dell'elicoidale sulla rotazione in
avanti. Se le velocità dell'elicoidale variano,
controllare il dado (
A
) per assicurarsi che sia
completamente girato sulla rotazione in avanti
totale.
5.
Togliere e conservare la chiave di rotazione inversa.
Figura 4E
AVVISO
Per prevenire lesioni, tenere mani, piedi e indumenti
lontano dalle bobine rotanti.
Quando l'interruttore di lappatura si trova nella
posizione ROT. INVERSA, le elicoidali ruoteranno
senza l'operatore sul sedile.
L’ossido di carbonio nei fumi di scarico può essere
letale se inalato. Non far mai funzionare un motore
senza la corretta ventilazione.
!
A
Содержание Tri-King Triplex
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Страница 37: ...SPECIFICATIONS 2 F 9...
Страница 48: ...3 REGLAGES F 20...
Страница 61: ...MAINTENANCE 4 F 33...
Страница 65: ......
Страница 99: ......
Страница 107: ...TECHNISCHE DATEN 2 D 9...
Страница 131: ...WARTUNG 4 D 33...
Страница 135: ......
Страница 190: ...52 1 13 3 8 2 2 3 8 6 9 5A 7 22 21 12 11 10 9 5A 5 14 15 19 20 18 4 23 17 16 TRI KING 13 1 Rear Steering Serial No All...
Страница 196: ...58 3 1 2 4 5 6 7 8 9 16 10 11 11 12 13 13 14 14 15 15 12 TRI KING 16 1 Air Intake Gas Eninge Serial No 67042 All...
Страница 198: ...60 5 6 3 1 2 4 7 8 15 9 10 11 12 17 18 16 14 13 9 TRI KING 17 1 Engine and Pump Diesel Engine Serial No 67043 All...
Страница 206: ...68 1 2 3 7 8 9 8 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20 21 6 22 5 4 17 1 5 7 11 TRI KING 21 1 Tanks Serial No All...
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