2 COMMANDES
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T5. Le klaxon de la
température
d’huile hydraulique
retentit. La
température de l’huile est trop
élevée.
Arrêter le moteur, désembrayer les commandes et abaisser les
accessoires.
Faire tourner quelques minutes le moteur au ralenti jusqu’à ce que
le voyant s’éteigne. S’il reste allumé, arrêter le moteur et laisser le circuit
hydraulique se refroidir. Retirer les débris (feuilles et brins d’herbe) pouvant
bloquer le débit d’air traversant le filtre arrière du capot et la zone entre le
radiateur et le refroidisseur d’huile. Si le moteur continue de tourner et est chaud,
ramener la machine à l’atelier.
ATTENTION
: Le circuit hydraulique est sous pression. Arrêter le moteur
et laisser l’huile se refroidir avant de vérifier le niveau d’huile ou de le
rétablir.
T6.
Filtre à huile de charge
hydraulique
– Le témoin du
filtre à huile s’allume.
Ramener le plus rapidement possible la machine à l’atelier
. Changer le filtre
à huile de charge hydraulique.
T7.
Filtre à air
– Le voyant du filtre
à air s’allume.
Ramener le plus rapidement possible la machine à l’atelier
. Changer le filtre
à air.
T8.
Bougie de préchauffage
- Le
voyant de la bougie de
préchauffage s’allume.
Le commutateur de bougie de préchauffage est enfoncé. Ne pas alimenter les
bougies de préchauffage lorsque le moteur est en marche.
Dispositifs d’alerte
Action
