RESOLUCION DE PROBLEMAS 5
ES-27
5
RESOLUCION DE PROBLEMAS
5.1 GENERALIDADES _________________________________________________________
En el siguiente cuadro se enumeran los problemas más comunes que pueden ocurrir durante el arranque y
funcionamiento. Para más información detallada acerca de los sistemas hidráulico y eléctrico, póngase en contacto
con el distribuidor Jacobsen de su zona
.
Síntomas
Posibles Causas
Acción
El motor no arranca.
1.
El freno de estacionamiento está puesto,
el pedal de tracción no está en neutro o el
interruptor de segado está puesto.
1.
Revisar el sistema auxiliar del operario y el proceso de
arranque.
2.
La bujía incandescente no se ha
desconectado.
2.
Restablecer el contacto y dejar que se apague la bujía
incandescente antes de arrancar el motor.
3.
Batería baja de carga o defectuosa.
3.
Revisar la condición de la batería y las conexiones.
4.
Depósito de gasolina vacío o sucio.
4.
Llenar con combustible nuevo. Cambiar el filtro de
combustible. Purgar los manguitos de combustible.
5.
Fusible fundido.
5.
Cambiar el fusible.
6.
Relé defectuoso.
6.
Probar y cambiar el relé.
7.
Interruptor neutro en el pedal de tracción
desajustado o defectuoso.
7.
Ajustar o cambiar el interruptor.
Es difícil arrancar el
motor o marcha mal.
1.
Nivel de combustible bajo, combustible o
filtro sucio.
1.
Llenar con combustible nuevo y purgar los manguitos de
combustible.
2.
Limpiador de aire sucio.
2.
Revisar y cambiar el filtro de aire.
3.
Inyectores, bomba de combustible.
3.
Consultar el manual del motor.
4.
Problema con el motor.
4.
Consultar el manual del motor.
El Motor se para.
1.
El depósito de combustible está vacío.
1.
Llenar el depósito de combustible y purgar los man-
guitos.
2.
El dispositivo no está ajustado antes de
levantarse del asiento del operario.
2.
Poner el freno de estacionamiento y el interruptor de
segado en DESC.
El motor se
sobrecalienta.
1.
Nivel de refrigerante bajo.
1.
Revisar y añadir refrigerant.
2.
Entrada de aire atascada.
2.
Limpiar la entrada de aire en el radiador.
3.
Correa de la bomba de agua rota o
suelta.
3.
Apretar o cambiar la correa.
La batería no
mantiene carga.
1.
Bornas en la batería sueltas u oxidadas.
1.
Revisar y limpiar las bornas.
Se ilumina la luz de la
batería.
2.
Electrolito bajo.
2.
Rellenar al nivel correcto.
3.
Correa del alternador floja o rota.
3.
Apretar o cambiar la correa.
4.
Sistema de carga defectuoso.
4.
Consultar el manual del motor.
Los carretes no cortan
por igual.
1.
La cuchilla fija al carrete no está ajustada
correctamente.
Revisar el ajuste de la cuchilla fija.
2.
Velocidad del motor demasiado baja.
Revisar la velocidad del motor. Funcionar el motor con el
acelerador abierto.
3.
La velocidad de segado no está ajustada
para las condiciones del césped.
Ajustar la velocidad de segado al mejor corte
4.
Interruptor de segado ajustado en
reversa.
Ajustar para rotación hacia delante.
5.
No suficiente presión en el rodillo
trasero.
Mover el muelle de reducción de presión un orificio hacia el
muelle.
6.
El rodillo delantero no sigue las ondula-
ciones correctamente.
Mover el muelle de reducción de presión un orificio desde
el muelle
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