Jacobsen Greens King IV Plus, Руководство по запасным частям и обслуживанию

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4 MANUTENÇÃO
PT-18
4.5 FILTRO DE AR DIESEL _____________________________________________________
Verifique o indicador de serviço diariamente. Se aparecer a
banda vermelha na janela
(C) substitua o elemento.
Não remova o elemento para inspecção ou limpeza.
Uma remoção desnecessária do filtro aumenta o risco de
penetração de poeiras ou de outras impurezas no motor.
Quando for necessário um serviço, primeiro limpe a parte
externa da carcaça do filtro; depois disso, remova o
elemento usado da maneira mais cuidadosa possível e
elimine-o.
1. Limpe cuidadosamente a parte interna da carcaça do
filtro sem deixar entrar poeiras na entrada de ar.
2. Inspeccione o novo elemento. Não utilize um elemento
danificado e nunca use um elemento incorrecto.
3. Monte o novo elemento e certifique-se de que ele está
instalado adequadamente. Reponha o indicador,
premindo o botão
(D) .
4. Recoloque a tampa certificando-se de que ela fica
completamente vedada em torno da carcaça do filtro.
O evacuador de poeiras deve estar virado para baixo.
5. Verifique todas as mangueiras e condutas de ar.
Aperte as braçadeiras das mangueiras.
Figura 4D
4.6 COMBUSTÍVEL ___________________________________________________________
Manuseie o combustível com cuidado - é altamente
inflamável.
Use um contentor aprovado; o bico tem de
entrar no bocal de enchimento do reservatório. Evite latas e
funis para transvasar combustível.
• Encha o reservatório de combustível a 1 pol (25 mm) do
bocal de enchimento.
• Guarde o combustível conforme as normas locais,
estaduais ou federais e as recomendações do fornecedor.
• Nunca encha demasiado nem deixe esvaziar
completamente.
• Verifique as linhas de combustível e as braçadeiras a
intervalos de 50 horas. Substitua linhas de combustível e
braçadeiras ao primeiro sinal de danos.
Motor a Diesel:
• Use combustível Diesel, limpo, fresco, n.º 2. Classificação
mínima de cetano 45. Consulte o Manual do Motor para
informação adicional.
Motor a Gás:
• Use gasolina limpa, fresca, normal, sem chumbo, no
mínimo de 85 Octanas.
• Não use gasolina de teste de inibição ou uma mistura de
óleo e gasolina. Quando usar combustível misturado, não
use uma mistura com mais de 10% de etanol. Sob
quaisquer circunstâncias deve usar uma mistura com
metanol.
4.7 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ________________________________________________
Consulte o Capítulo 6.3 para intervalos específicos de
manutenção.
Antes de substituir qualquer filtro, limpe completamente a
caixa do filtro e a área em torno do filtro. Não permita a
penetração de sujidades no sistema de combustível.
Para motores a diesel, sangre o sistema de combustível se
o filtro do combustível e as linhas tiverem sido removidas,
ou o depósito do combustível tenha ficado vazio. Consulte o
Manual do Motor.
C
D
ATENÇÃO
Nunca retire a tampa do reservatório nem deite
combustível com o motor a trabalhar ou enquanto estiver
quente.
Não fume ao manusear combustível. Nunca encha nem
esvazie o reservatório em espaço fechado.
Não derrame combustível e limpe imediatamente algum
derrame.
Nunca manuseie nem guarde contentores de
combustível perto de chamas ou de dispositivos que
possam produzir faíscas e incendiar o combustível ou os
seus vapores.
Volte a colocar e aperte bem a tampa do combustível.
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