Jacobsen 67963, Руководство по запасным частям и обслуживанию

Страница: 58 / 156

5 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
26
5 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
5.1 DATI GENERALI __________________________________________________________
La tabella della soluzione dei problemi sotto elenca i problemi fondamentali che possono verificarsi durante l’avviamento e il
funzionamento. Richiedere informazioni più particolareggiate sul sistema idraulico e sul sistema elettrico al Distributore Jacobsen
locale
.
Sintomo Possibile causa Intervento
Il motore non parte. 1. Freno di stazionamento disinserito o
interruzione di alimentazione inserito. 1. Controllare l’impianto di rilevamento presenza
operatore e la procedura di avviamento.
2. Le candelette non sono state
disattivate. 2. Attendere il riscaldamento delle candelette o tirare
l’aria.
3. Batteria scarica o difettosa. 3. Verificare le condizioni e i collegamenti della
batteria.
4. Serbatoio carburante vuoto o sporco. 4. Riempire con carburante nuovo; sostituire il filtro
carburante; spurgare i condotti del carburante.
5. Fusibile bruciato. 5. Sostituire il fusibile.
6. Relè difettoso. 6. Controllare e sostituire il relè.
7. Interruttore di folle sul pedale della
trazione non registrato o difettoso. 7. Tarare o sostituire l’interruttore.
Il motore fa fatica a
partire o gira a stento. 1. Livello carburante basso, carburante o
filtro carburante sporchi. 1. Riempire con carburante nuovo; sostituire il filtro
carburante; spurgare i condotti del carburante.
2. Filtro aria sporco. 2. Controllare e sostituire il filtro.
3. Iniettori, pompa carburante. 3. Consultare il manuale del motore.
4. Problema al motore. 4. Consultare il manuale del motore.
Il motore si spegne. 1. Serbatoio carburante vuoto. 1. Riempire con carburante nuovo e spurgare i
condotti del carburante.
2. Dispositivi di blocco non attivati prima
dell’abbandono del veicolo da parte
dell’operatore. 2. Inserire freno di stazionamento e portare
interruttore falciatura su OFF (SPENTO).
Il motore si surriscalda. 1. Livello refrigerante basso. 1. Controllare livello refrigerante e rabboccare.
2. Presa d’aria ostruita. 2. Liberare la presa d’aria.
3. Cinghia della pompa dell’acqua rotta o
lenta. 3. Stringere o sostituire la cinghia.
La batteria non
mantiene la carica. 1. Morsetti lenti o corrosi. 1. Controllare e pulire i morsetti.
Si accende la spia della
batteria. 2. Livello elettrolito basso. 2. Rabboccare.
3. Cinghia alternatore rotta o lenta. 3. Stringere o sostituire la cinghia.
4. Sistema di carica difettoso. 4. Consultare il manuale del motore.
Le bobine tagliano in
modo irregolare. 1. Distanza tra bobina e lama fissa non
corretta. 1. Controllare e regolare la distanza tra bobina e lama
fissa.
2. Velocità motore insufficiente. 2. Controllare la velocità del motore; portare la
manetta tutta avanti.
3. Velocità di falciatura inadeguata alle
condizioni del terreno. 3. Regolare la velocità di falciatura in funzione delle
condizioni del terreno.
4. Interruttore di falciatura su inverti. 4. Mettere l'interruttore su avanti.
5. Pressione rulli posteriori inadeguata. 5. Spostare di un foro in basso la molla di tenuta.
6. I rulli anteriori non seguono
adeguatame. 6. Spostare di un foro in alto la molla di tenuta.