wordt aangesloten op klem 15 (contactslot, autoradio) van de accu. De
besturing schakelt het apparaat automatisch aan wanneer de motor
uitgezet wordt. Dit verhoogt de levensduur van het apparaat omdat het
alleen bij uitgeschakelde motor gebruikt wordt. Voor de veiligheid
adviseren wij om een AAN-/UIT-schakelaar (zwarte kabel) te monteren.
Zo kan het toestel indien nodig (bij servicewerkzaamheden of langere
stilstand van het voertuig) zonder problemen worden losgekoppeld van
de accu.
4. Aanwijzingen voor het inbouwen
Het
bunzingshock
apparaat dient ingebouwd te worden op een plek in
de motorruimte die beschermd is tegen sproeiwater en algemene
vervuiling. De kabels van de hoogspanningsplaatjes moeten dusdanig
verlegd worden, dat de blanke bovenkant van de plaatjes niet in
aanraking
kan
komen
met
elektrische
of
massadelen.
De
hoogspanningsplaatjes hebben aan de 4 hoeken tekens een boorgaatje
van 3,1 mm diameter. Door 2 gaatjes zijn de leidingen getrokken. De 2
vrije boorgaatjes dienen ter bevestiging aan de karosserie met
zelftappende schroeven (2,9 mm) of kabelbinders.
Tijdens het
vastschroeven van de plaatjes aan de karosserie
moet opgepast
worden dat de schroefkop niet in aanraking komt met de metalen
oppervlakte (hoogspanningsvlakte) van het plaatje.
De plaatjes
dienen dusdanig verlegd te worden, dat een bunzing die de motorruimte
binnendringt noodgedwongen ermee in aanraking komt. Slechts bij
gelijktijdig contact met de karosserie en een plaatje wordt een
stroomstoot gegeven. Derhalve is het aan te raden de plaatjes in de buurt
van door knagen bedreigde kabels te monteren. Ook als de
autoelektronica gewoonlijk volledig geïsoleerd is, moet erop gelet worden
de plaatjes dusdanig te verleggen dat deze niet met geleidende
bouwdelen in aanraking kunnen komen. Het overspringen van vonken
van de plaatjes naar delen van de autoelektronica in niet mogelijk, omdat
de gebruikte spanning van 450 +/- 50 Volt slechts vonken van max. 0,7
mm lengte kan voortbrengen. Een afstand van 5 mm tot andere
elektrische delen sluit eventuele gevaren uit. Er moet in ieder geval op
gelet worden dat de metalen oppervlakte van de plaatjes noch sterk
vervuild zijn, noch voortdurend aan vocht blootgesteld kunnen worden.
Dit zou lekstroom kunnen veroorzaken wat leiden kan tot een kortsluiting
en daardoor tot uitval van de hoogspanning. Er zijn geen bezwaren tegen
gebruik bij normale luchtvochtigheid.
