ISC RP074, Общие инструкции по использованию

Страница: 60 / 68

60 RP07X Tandem Trolley Series: Issue E March 2021
I Felaktig användning av ZipSpeed
1 Karbinhakarna får inte göra motstånd mot vajern
2
Använd inte karbinhakar med en olämplig form
3 Använd inte utan stötfångare
J Inspektion före användning ZipSpeed
1 Kontrollera om stötfångaren är sliten.
2
Kontrollera på alla förankringspunkter om det finns utskjutande och vassa kanter
3 Kontrollera om det finns förvrängning runt fästöglan
4 Kontrollera att hjulen roterar fritt. *Notera att tätningar på tätade lagermodeller kommer att skapa
ett visst motstånd när de testas för hand. Detta är normalt men lagren ska fortfarande kännas
smidiga
K ZipSpeed-hjul
1 Rostfritt stål
2 Reducering nylonbuller
L Terminologi ZipSpeed Xtreme Nomenclature
1 Fender (tillval)
2 ARC-enhet (tillval)
3 Brusreduceringshjul
4 Ytterligare förankringspunkt
5
Infälld ram (för vagnfångsystem med ”griprep”)
6 Vertikal/platt kontaktyta (så att vagnar kan staplas bakom varandra)
7 Borttagbar hjulaxel
8 Förstärkt kopplingspunkt x 2 för karbinhake (använd alltid båda med en ”superman”-sele)
9 Förstärkt kopplingspunkt x 2 för karbinhake (använd alltid båda med en ”superman”-sele)
10
Stötfångare x 2 (utbytbar)
11 ISC RP079XT identifieringsetikett
M Skötsel och underhåll
N Användning ZipSpeed Xtreme
1 För att förlänga en vagns livslängd (oavsett märke), ska du se till att använda en vajer av hög
kvalitet (smidigare konstruktion). Detta kommer att resultera i att mindre skada orsakas på
vagnlager som används. Livslängden för brusreduceringshjul kan maximeras genom att använda
en bättre vajerkvalitet.
2
ARC079 och dess ”Air Paddle” kan användas tillsammans med ett lämpligt bromssystem
3 Fender som tillval kan användas när griprepssystemet inte används
4 Använd antingen karbinhaken KH204 (aluminium) eller karbinhaken KH212 (stål)
Använda karbinhaken O ZipSpeed Xtreme
Rekommenderade ISC-karbinhakar är: KH204 (aluminium), KH212 (stål)
1 Korrekt placering av karbinhake
2 Felaktig placering av karbinhake – korsbelastad på porten till karbinhaken – mycket farligt
3 Felaktig placering av karbinhake – korsbelastad på ryggen till karbinhaken – mycket farligt
4 Felaktig placering av karbinhake – fäst på en ram och inte båda – mycket farligt