ISC GT 52, Монтаж и эксплуатация

Страница: 13 / 41

10
7. Важнейшие указания
Внимательно прочесть руководство по монтажу и
обслуживанию.
Подключение к сети должно проводиться специалистом-
электриком (не в сервисном пункте).
Штеккерную вилку вынимать при вскрытии крышки
корпуса и при работах с приводом.
Применять лампы накаливания макс. 21 Вт.
Наладку и ревизию ворот производить только в том
случае, когда ворота хорошо видны , и когда область
ворот свободна.
Въезжать в гараж или выезжать из него только тогда,
когда ворота полностью открыты.
Стопор ворот на полу содержать в чистоте / свободным
от снега, льда, камней и т.д./
Устанавливать только в сухом помещении - не допускать
попадания воды.
В гаражах, не имеющих второго выхода, следует в
любом случае установить аварийное
разблокирование (№ арт.: 21.005.10) при помощи
ручки (7.7)
При поломках или опасности открывать ворота вручную,
для этого следите за хорошим разблокированием ручки
ворот.
Держите передатчик в автомобиле по возможности
ближе к ветровому стелу. Кнопку нажимать минимум 1
сек.
Никогда не хвататься при включенном приборе за
профильные направляющие. Опасность ранения!
Соединительный провод устройства нельзя заменить.
При повреждении следует заменить трансформатор.
Указания по техническому уходу:
Следить за тем, чтобы направляющие для разъединения
ворот не были дефектными и были правильно
отрегулированы, чтобы в случае необходимости ворота
можно было открыть вручную.
Натяжение цепи должно проверяться дважды в год и
регулироваться.
Дважды в год проводить визуальный осмотр канатного
соединения /42/, салазок /37/ и поводкого патрона /41/.
Ворота один раз в год проверять, регулировать и
смазывать. Учитывать указания изготовителя.
Один раз в год смазывать направляющие Д и Б (15 + 43),
а также штифт цилиндра 24.
Указания для техников сервисного
обслуживания:
Для проверки электронных и электрических компонентов в
сервисной мастерской в сомнительном случае необходимо
проверить также плату управления и ручной передатчик.
Seuraavantyyppisten
ovien käyttö on
mahdollista:
7.1. Avattessa ja suljettaessa
autotallin ulkopuolelle
heilahtava kippiovi, max
korkeus 2,15 m
7.2. Ylhäältä alas laskeva
liukuovi: Lamelliovien
lisäsetti välttämätön,
artikkeli nro 21.007.01.
7.3. Autotallin sisällä
avautuva ja sulkeutuva
kippiovi: Kippiovien
lisäsetti välttämätön,
artikkeli nro 21.006.51.
Insats är möjlig med
följande portar:
7.1 Utåtsvängande
standardsvängportar
upp till 2,15 m höjd.
7.2 Sektionsportar:
Utvidgnings-set för
lamellportar art.-nr:
21.007.01 krävs.
7.3 Vipportar som inte
svängaer utåt:
utvidgningsset vipportar
art.nr: 21.006.51 krävs.
Can be used with the
following doors:
7.1 Standard swing-out
doors up to 2.15 m in
height.
7.2 Sectional doors:
requires expansion set
for segmented doors,
Art. No. 21.007.01
7.3 Non swing-out over-
head doors: requires
expansion set for
overhead doors,
Art. No. 21.006.51
Возможно
применение
следующих ворот:
7.1 Поворотные
стандартные
ворота высотой до
2,15 м.
7.2. Секционные ворота:
удлинительный
комплект необходим
для пластинчатых
ворот, № арт. 21.007.01
7.3. Неповоротные
неоткидные ворота:.
необходим
удлинительный
комплект для откидных
ворот, № арт. 21.008.51.
7.1
7.2
7.3
7.4
RUS
RUS
Anleitung GT 52 02.11.2001 8:50 Uhr Seite 10