LES FIAT D'UTILISER LE CHARGEUR POUR
CHARGER DES PILES SECHES POURRAIT
ENTRAINER L'ECATEMENT DES PILES ET
CAUSER DES PILES SECHES POURRAIT
ENTRAINER L'ECATEMENT DES PILES ET
CAUSER DES BLESSURES OU DES
COMMAGES;
f. JAMAIS CHARGER UNE BATTERIE GELEE.
g. S'IL EST NECESSAIRE DE RETIRER LA
BATTERIE DU VEHICULE POUR LA CHARGER,
TOUJOURS DEBRANCHER LA BORNE DE MISE
A LA MASSE EN PREMIER. S'ASSURER QUE LE
COURANT AUX ACCESSOIRES DU VEHICULE
EST COUPE AFIN D'EVITER LA FORMATION
D'UN ARC;
h.PRENORE CONNAISSANCE DES MESURES
DE PRECAUTION SPECIFIEES PAR LE
FABRICANT DE LA BATTERIE, P. EX. VERIFIER
S'IL FAUT ENLEVER LES BOUCHONS DES
CELLULES LORS DU CHARGEMENT DE LA
BATTERIES, LES TAUX DE CHARGEMENT
RECOMMANDES;
i. NE JAMAIS PLACER LE CHARGEUR
DIRECTEMENT SOUS LA BATTERIE A
CHARGER OUR AU-DESSUS DE CETTE
DERNIERE. LES GAS DU LES FLUIDES QUI
S'ECHAPPENT DE LA BATTERIE PEUVENT
ENTRAINER LA CORROSION DU CHARGEUR
AUSSI LOIN LA BATTERIE QUE LES CABLES
C.C. LE PERMETTENT;
j. WE PAS FAIRE FONCTIONNERS LE
CHARGEUR DANS UN ESPACE CLOS ET/OU NE
PAS GENER LA VENTILATION;
k. METTRE LES INTERRUPTEURS DU
CHARGEUR HORS CIRCUIT ET RETIRER LE
CORDON C.A. DE LA PRISE AVANT DE METTRE
ET D'ENLEVER LAS PINCES DU CORDON C.C
S'ASSURER QUE LES PINCES NE'SE
TOUCHENT PAS;
l. SUIVRE LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE
LA BATTERIE SE TROUVE DANS LE VEHICULE.
UNE ETINCELLE PRES DE LA BATTERIE
POURAIT PROVOQUER L'EXPLOSION DE
CETTE DERNIERRE. POUR REDUIRE LE
RISQUE D'ETINCELLE A PROXIMITE DE LA
BATTERIE;
i. PLACER LES CORDONS C.A. ET C.C. DE
MANIERE A EVITER QU'ILS SOIENT
ENDOMMAGES PAR LE CAPOT, UNE
PORTIERE OU LES PIECES ERN MOUVEMENT
DU MOTEUR;
ii. FAIRE ATTENTION AUX PALES, AUX
COURROIES ET AUX POULIES DU
VENTILATEUR AINSI QU'A TOUTE AUTRE
PIECE SUSEPTIBLE DE CAUSER DES
BLESSURES;
iii. VERIFIER LA POLARITE DES BORNES DE LA
BATTERIE. LE DIAMETRE DE LA BORNE
POSITIVE (POS, P, +) EST GENERALMENT
SUPERIEUR A CELUI DE LA BORNE NEGATIVE
(NEG, N, -);
iv. DETERMINER QUELLE BORNE EST MISE A
LA MASSE (RACCORDEE AU CHASSIS). SI LA
BORNE NEGATIVE EST PACCORDEE AU
CHASSIS (COMME DANS LA PLUPART DES
CAS), VOIR LE POINT (V) SI LA BORNE
POSITIVE EST RACCORDEE AU CHASSIS,
VOIR LE POINT (VI);
v. SI LA BORNE NEGATIVE EST MISE A LA
MASSE, RACCORDER LA PINCE POSITIVE
(ROUGE) DU CHARGEUR A LA BOURNE
POSITIVE (POS, P, +) NON MISE A LA MASSE
DE LA BATTERIE. RACCORDER LA PINCE
NEGATIVE (NOIRE) AU CHASSIS DU VEHICULE
OU AU MOTEUR. LOIN DE LA BATTERIE. NE
PAS RACCORDER LA PINCE AU
CARBURATEUR, AUX CANALISATIONS
D'ESSENCE NI AUX PIECES DE LA
CARROSSERIE EN TOLE. RACCORDER A UNE
PIECE DU CARDRE OU MOTEUR EN TOLE DE
FORTE ESPAISSEUR;
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