Ingersoll-Rand IR12PS, Эксплуатация и обслуживание, Страница: 35 / 56

35
INGEBRUIKNEMING VAN HET GEREEDSCHAP
Wanneer de “brokken” te groot zijn zal de operateur proberen ze met de sloophamer los te wrikken. Dit kan echter de beitel doen
breken. Het gereedschap is ontworpen voorsloopwerkzaamheden, niet voor wrikken. Voor het loswrikken altijd een pikhouweel ge-
bruik en. Wan neer de “brokken” te klein zijn zal de operateur zijn werk te langzaam verrichten.
Wanneer de beitel of bijbehorend toebehoren vast komt te zitten mag men niet te veel kracht op de sloophamer zetten of er mechanische
middelen op gebruiken om de beitel eruit te trekken. Het zal de iso latie tegen trillingen be s cha di gen. Haal de vastzittende beitel eruit met een
reserve beitel of met een stuk gereedschap.
BEDIENING
Aanbrenging van Toebehoren
Men dient te allen tijde de luchtinlaat af te sluiten en de lucht toevo-
er s lang te ontkoppelen voordat enig deel aan dit gereed sc hap wordt
aange bracht, verwijderd of afgesteld, of voordat enig onderhoud aan
dit gereedschap mag worden uitgevoerd. Nalaten dit te doen kan let sel
tot gevolg hebben.
Voor Schroef-type Beitelhouder
1. Pak de Beitel
houder beet en draai het los van de Romp.
2. Voer het bijbehorend toebehoren in door de Beitelhouder en breng
het aan in het gereedschap. Draai de Beitelhouder en breng het aan
in het gereedschap. Draai de Beitelhouder op de Romp tot u voelt
dat de O-Ring van de Beitelhouder in de groef in de Beitelhouder
valt.
Voor Beitelhouder van het Knevel
1. Breng de Pal zo aan tot deze in een ongeveer 90 graden stand tot
het lichaam van het gereedschap staat en op zijn plaats klikt.
2. Voer het bijbehorend toebehoren zover in het gereedschap in tot
de kraag van het bijbehorend toebehoren voorbij de Pal is.
3. Breng de Knevel in een stand tot deze parallel staat ten opz ich te
van het gereedschap en op zijn plaats klikt.
Men moet het gereedschap niet ter plaatse repareren. Breng het te al-
len tijde naar een reparatiewerkplaats. Het gereedschap nooit over te
grond slepen. De luchtkanalen en andere openingen zullen door vuil
en afval verstopt raken.
Samengeperste lucht is gevaarlijk. Wanneer de leiding van vuil wordt
schoongespoten moet een oogbescherming worden gedragen en de
luchtleiding naar een veilige, schone plaats zijn gericht.
Altijd eerst de luchtleiding uitblazen voordat deze wordt gebruikt om
het vuil uit de slang te blazen.
Laat het gereedschap niet werken tenzij de beitel tegen het werk-
stuk drukt omdat dit een vroegtijdige slijtage van de onderdelen zal
voorko men en de trilling–isolerende eigenschappen van het gereed-
schap zal verminderen.
Het materiaal altijd op het “meegeven” punt breken. Kraken leidt niet
tot een complete breuk. Ruim het puin weg als het gebroken is omdat
niet–opgeruimd puin het “meegeven” punt zal hinderen.
Neem met het gereedschap altijd de juiste grootte voor af te breken
“brok”. Wanneer met nieuw materiaal wordt gewerkt moet men prob-
er en welke grootte de juiste afmeting “brok” is die nodig is voor een
op effi ciëntie wijze breken van het materiaal.
DE SMERING
IPRO-TEC motorlie
Men moet bij deze gereedschappen steeds een in–lijn aangesloten
druk luchts meer in rich ting gebruiken. Wij bevelen u de volgende smeer-
toes tel en smeerolie:
In lijn smeertoestel: CPN:35371111
Lubricant: IPRO-TEC motorlie CPN:85448405
Monteer de smeerinrichting zo dicht mogelijk bij het gereedschap.
Na elke twee of drie bedrijfsuren, en bij het begin van elke ar beids-
gang, wanneer een in lijn aangesloten perslucht smeer in rich ting niet
wordt gebruikt de luchtslang losmaken en ongeveer 3 cc olie in de
luchtinlaat van het ge re ed schap gieten.
Voor het geval het gereedschap wordt opgeslagen of wanneer het
gereed sc hap voor een periode langer dan vie rentwin tig uur niet wordt
gebruikt ongeveer 3 cc olie in de luchtinlaat gieten en het gereed sc hap
gedurende ongeveer 5 seconden laten lopen om zo de inwendige delen
ervan met olie te coaten.
INSTALLATIE
Luchttoevoer en verbindingen
Gebruik altijd schone, droge, gesmeerde lucht. Stof, corroderende
uit wasem i ngen en/of te grote vochtigheid kunnen de motor van een
druk lucht gereed sc hap ruïneren. Een luchtfi lter kan de levensduur
van een persluchtgereedschap aanzienlijk doen toenemen. Het fi lter
ver wijdert stof en vocht.
Zorg ervoor dat alle slangen en fi ttingen de juiste afmetingen hebben en
goed zijn vastgemaakt. Zie tekening PP1 voor een typisch leiding net.
Het gereedschap wordt van de fabriek geleverd met ¾” NPT wuit wen-
di ge draad en snelkoppeling..
LET WEL
WARR S CHU WING
LET WEL
OPPASSEN
OPPASSEN
NL
PP1