
YLEISTIETOJA
PAINEILMAKÄYTTÖISET RUUVITALTAT JA MUTTERINASETTAJAT
(Suomi)
VAROTOIMENPITEET JA KÄYTTÖÖNOTTO
Työnantajan velvollisuus on huolehtia, että koneenkäyttäjä saa nämä tiedot.
P19
LUE TÄMÄ OHJEKIRJA HUOLELLISESTI ENNEN TÄMÄN
LAITTEEN ASENNUSTA, KÄYTTÖÄ TAI HUOLTOA
.
VAROITUS
19
KÄYTTÖÖNOTTO
ILMANSAANTIVAATIMUKSET
Parhaan tehokkuuden aikaansaamiseksi tämän työkalun käytössä on noudatet-
tava seuraavia ilmansaantivaatimuksia:
•
SUURIN ILMANPAINE -- 90 p.s.i.g. (6,2 baaria)
•
ILMANSUODATUS -- 50 mikronia
•
VOIDELTU ILMANSAANTI
•
LETKUN KOKO -- 5/16” (8 mm) sisäläpim.
ARO
R
malli C28231--810 ilmajohdon SUODIN/SÄÄDIN/VOITELULAITETTA
suositetaan ylläpitämään yllä olevia ilmansaantivaatimuksia.
Käytä aina puhdasta, kuivaa ilmaa. Tomu, syövyttävät höyryt ja/tai liiallinen
kosteus voivat vahingoittaa paineilmatyökalun moottoria. Ilmansuodin voi lisätä
paineilmatyökalun kestoikää huomattavasti. Suodin poistaa ruosteen, hilseen,
kosteuden ja muut roskat ilmaletkuista. Alhainen ilmanpaine (alle 90 p.s.i.g., 6,2
baaria) vähentää paineilmatyökalun nopeutta. Korkea paine (yli 90 p.s.i.g., 6,2
baaria) kohottaa työkalun suorituskyvyn nimelliskapasiteetin yli ja voi aiheuttaa
loukkaantumisen. Alla näemme tyypillisen putkitusjärjestelmän.
ILMAJÄRJESTELMÄÄN
ILMATYÖKALUUN
PÄÄJOHDOT 3 KERTAA PAINEILMATYÖKALUN
TULOAUKON KOKO
VOITELULAITE
SÄÄDIN
SUODIN
KOMPRESSORI
VALUTA SÄÄNNÖLLISESTI
HAARAJOHTO 2 KERTAA
PAINEILMATYÖKALUN
TULOAUKON KOKO
SUOSITETUT VOITELUAINEET
Kun purkaminen on suoritettu on kaikki osat, paitsi suljetut tai suojatut laakerit,
pestävä liuottimella. Käytä seuraavia suositettuja voiteluaineita osien uudelleen
voiteluun tai rutiinivoiteluun:
Missä käytetäänARO osa n:o
Kuvaus
Ilmamoottori
29665
1 U.S. neljännes (12,7 kg) Karaöljy
O--renkaat & laippatiivisteet 36460
4 unssia (110 g) Tahmea voiteluaine
Hammaspyörät ja laakerit 33153 5 paunaa (2,3 kg) ‘‘EP”--NLGI n:o 1 rasvaa
Kytkimet
40036--1
1 pauna ‘‘EP”--molybdeenidisulfidia
KÄYTTÖ
Liiallinen voitelu tai sen puute vaikuttaa tämän työkalun suorituskykyyn ja kes-
toikään. Käytä ainoastaan suositettuja voiteluaineita alla mainituin aikavälein.
JOKA 8. TYÖKALUN KÄYTTÖTUNTI -
Täytä voitelulaitesäiliö suositetulla ka-
raöljyllä (29665). Jos ilmajohtoa tai ilmajohdon voiteluainetta ei käytetä, pane
useita tippoja karaöljyä (29665) ilmanottoaukkoon.
JOKA 160. TYÖKALUN KÄYTTÖTUNTI -
Voitele kytkimen osat molybdeeni-
rasvalla (40036--1). Voitele vaihteisto. Pakkaa laakerit, sivele akselit ja voitele
hammaspyörätNLGIn:o 1 ‘‘EP”--rasvalla (33153).HUOM!Siv.23 olevasta taulu-
kosta ilmenevät voitelumäärät.
TARKASTUS JA HUOLTO
Työkalut on huollettava ja tarkastettava normaalivälein työkalun turvallisen, häi-
riöttömän toiminnan takaamiseksi.
Varmista, että työkalua voidellaan tarpeeksi; voitelun laiminlyöminen voi aiheut-
taa vaarallisia työskentelyolosuhteita, liiallisen kulumisen seurauksena.
Varmista, että ilmansaantijohdot ja liitännät ovat oikean kokoisia, jotta työkalu
saa riittävän määrän ilmaa.
Valtuutetun, koulutetun ja pätevän henkilöstön on suoritettava työkalun huolto ja
korjaus.Työkalut,letkuja liittimeton vaihdettava,jos neovatsopimattomiaturval-
liseen toimintaan ja vastuu niistä on annettava määrätyille henkilöille, jotta var-
mistetaan, että kaikki ne työkalut, jotka tarvitsevat suojuksia tai muita
turvalaitteita, ovat sillä tavoin varustetut. Työkaluun merkityt kriittiset nimellisar-
vot on pidettävä luettavassa kunnossa. Kaikista työkaluista on pidettävä huolto--
ja korjauspöytäkirjoja. Korjaustaajuus ja korjausten laatu voivat paljastaa sovel-
luksen, johon työkalua ei pitäisi käyttää.Mikäli pätevä valtuutettu henkilöstö suo-
rittaa määräaikaishuoltoja, työkalun mahdollinen väärinkäyttö ja kuluneet osat
ilmenevät tässä yhteydessä. Epäkohdat on korjattava ennen kuin työkalu palau-
tetaan käyttöön.
KYTKINSÄÄDÖT
ULKOPUOLISET:
1. Sulje työkalun ilmansaanti ennen kytkimen säätöä.
2. Kierrä kytkinkotelon holkkia kunnes kotelon aukko tulee näkyviin.
3. Paina terää kunnes se kiinnittyy kytkimeen, pyöritä sitä sitten kunnes
säätövälilevyn kolo tulee näkyviin.
4. Pane ruuvitaltta loveen kääntääksesi hammaspyörän hampaita mutterilla.
5. Vääntömomenttia alennetaan kiertämällä ruuvitalttaa myötäpäivään. Vas-
tapäivään kiertäminen lisää vääntömomenttia.
SISÄPUOLISET:
1. Sulje työkalun ilmansaanti ennen kytkimen säätöä.
2. Poista kytkinkotelo, teränpidin ja kytkinasennelma työkalusta. HUOM! Kyt-
kinkotelossa on vasemmanpuoleiset kierteet.
3. Terän ollessa teränpitimessä, purista terä puristimeen.
4. Aseta kytkinasennelma teränpitimeen.
5. Kiinnitä kytkimen leuat, estä kytkinasennelmaa kääntymästä ja kierrä sitten
säätömutteria.
6. Kierrä mutteria myötäpäivään vääntömomentin lisäämiseksi. Kierrä vas-
tapäivään alentaaksesi vääntömomenttia.