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CONSEILS D’UTILISATION ET ENTRETIEN
LE CLIMATISEUR
"Sleeping Well"
FONCTIONNE A MOTEUR ÉTEINT DE FAÇON EXTREMEMENT SILENCIEUSE.
IL EST RECOMMANDE DE NE PAS UTILISER
"Sleeping Well"
PENDANT LA MARCHE DU VEHICULE. IL A ETE PROJETE POUR
FONCTIONNER PENDANT L’ARRET.
EFFICACE ET FIABLE, IL A UNE CONSOMMATION ELECTRIQUE REDUITE QUI NE COMPROMET PAS L’INTEGRITE DE LA
BATTERIE DU VEHICULE EN GARANTISSANT TOUJOURS LE DAMARRAGE. IL EST DOTE D’UN COUPE-CIRCUIT BATTERIE (VOIR
PARAGRAPHE FONCTIONNEMENT).
ÉTEINDRE TOUJOURS LE CLIMATISEUR
"Sleeping Well"
AVANT DE FAIRE BASCULER LA CABINE DU VÉHICULE, MEME SI LE
SYSTEME EST DOTE D’UN DISPOSITIF DE PROTECTION QUI ETEINT L’INSTALLATION EN CAS DE BASCULEMENT.
IL EST CONSEILLÉ DE PRÊTER UNE GRANDE ATTENTION PENDANT LE LAVAGE DE LA CABINE À L’AIDE DE LA NETTOYEUSE
À L’EAU ET DE NE PAS DIRIGER LE JET CONTRE LE CONDENSEUR CAR IL POURRAIT CASSER OU PLIER LES AILETTES DE
L’ÉCHANGEUR DE CHALEUR.
POUR AMELIORER L’EFFICACITE DU CLIMATISEUR
"Sleeping Well",
IL EST CONSEILLE:
SI POSSIBLE, AVANT SON ALLUMAGE, STATIONNER LE VEHICULE A L’ABRI DES RAYONS DE SOLEIL.
DANS LE CAS OU LA TEMPERATURE A L’INTERIEUR DE LA CABINE ATTEINT DES VALEURS TROP ELEVEES, IL EST CONSEILLE,
PENDANT L’ARRET, DE DEMARRER LE CLIMATISEUR DU VEHICULE POUR REDUIRE LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE LA
CHALEUR EN EXCES. ETEINDRE LE MOTEUR DU VEHICULE ET ALLUMER
"Sleeping Well"
QUI MAINTIENDRA LA TEMPERATURE
VOULUE.
FERMER LES RIDEAUX OBSCURCISSANTS QUI DELIMITENT LA ZONE LIT DU COMPARTIMENT DU CONDUCTEUR, POUR
RÉDUIRE LE VOLUME DU COMPARTIMENT A RÉFRIGÉRER.
PENDANT LES PAUSES DE JOUR DANS UNE CABINE EXPOSEE AU SOLEIL IL EST CONSEILLE, POUR REDUIRE L’AUGMENTATION
DE TEMPERATURE DANS L’HABITACLE DU A L’EFFET DE SERRE, DE LAISSER OUVERTE LA TRAPPE SUR LE TOIT.
PENDANT LE REPOS NOCTURNE, MAINTENIR FERMES LES VITRES DU VEHICULE POUR EVITER DES DISPERSIONS D’AIR FRAIS
ET INTRODUCTION DE CHALEUR ET HUMIDITE.
L’ENTRETIEN DE L’INSTALLATION EST PRATIQUEMENT NUL.
Éviter de laisser longtemps inactif le climatiseur mais le faire fonctionner au moins une fois par mois même pendant l’hiver, car
le fonctionnement garantit le graissage de certains composants qui auraient tendance à sécher si laisser inactifs pendant très
longtemps.
Contrôler périodiquement la batterie de condensation et, si nécessaire la nettoyer avec de l’air comprimé, en ayant soin de ne pas
endommager les ailettes en aluminium. Il est opportun de vérifier le fonctionnement de l’électroventilateur condenseur.
Lorsqu’ on travaille à proximité des échangeurs de chaleur, prêter attention à ne pas se couper avec les extrémités coupantes des
ailettes.
Sur les ailettes, peuvent se déposer des insectes, des duvets et autres corps qui provoquent une réduction de l’efficacité de
l’échangeur de chaleur.
Au début de chaque saison, inspecter chaque composant de l’installation, y compris les composants électriques, pour vérifier
qu’aucune anomalie ne se soit produite.
Pendant le lavage du véhicule, faire attention à ne pas diriger des jets d’eau violents à l’intérieur de l’unité de condensation de la
partie basse et à travers les fentes de l’électroventilateur condenseur.; éventuellement protéger avec une protection.
D’EVENTUELLES REPARATIONS OU BIEN DES INTERVENTIONS POUR LE CHARGEMENT ET RECUPERATION DE
REFRIGERANT, DOIVENT ETRE EXECUTEES DANS DES D’ATELIERS AUTORISES INDELB ET DU PERSONNEL QUALIFIE.
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