SI-6
5. Pokrov zagonskega stikala potisnite v položaj "RUN"
(sl. 12), dodajte nekoliko plina z roèico za plin 6 in
ponovno tolikokrat potegnite zagonsko vrv, dokler se
motor ne zažene. (Za aktiviranje roèice za plin 6 je
treba predhodno pritisniti zaporno roèico 8 - sl. 13).
6. Motor pustite teèi v prostem teku približno 10 sekund,
da se segreje.
7. Èe motor ne bi štartal, ponovite korake od 1 – 6.
NAPOTEK:
Èe motor po ponovnih poskusih ne bi
štartal, prosimo, postopajte kot je opisano v poglavju
„Odpravljanje napak“.
NAPOTEK:
Štartno vrvico vedno vleèite naravnost.
Pri poševnem vleèenju navzven se vrvica drgne ob
ušico. To drgnjene povzroèi cepljenje vrvice in s tem
tudi veèjo obrabo. Štartno roèico držite vedno èvrsto,
ko vrvico potegne nazaj. Pazite na to, da vrvica ne
skoèi nazaj, ko je izvleèena. To bi lahko povzroèilo
zapletanje vrvice in/ali škodo na ohišju štarterja.
ZAUSTAVITEV MOTORJA
(sl. 14)
Sprostite roèico za plin. Motor pustite teèi v prostem teku.
Stikalo za zagon potisnite v položaj „Stop“. Zdaj se bo
motor zaustavil.
Ravnanje v primeru zasilne zaustavitve: Èe je po
-
trebno napravo takoj zaustaviti, pritisnite na sti
-
kalo za STOP.
NAPOTKI ZA UPRAVLJANJE
- Èe Vam trimer še ni poznan,vadite ravnanje z njim, ko
motor ne deluje (IZKLOP/OFF).
- Vedno prekontrolirajte teren, trde predmete kot so
kovinski deli, steklenice, kamni ali podobno, lahko tri-
mer zažene v zrak in le-ti povzroèi hude poškodbe ter
lahko aparat trajno poškoduje. Èe se z obrezovalnikom
pomotoma dotaknete nekega trdega predmeta, motor
takoj izklopite (IZKLOP/OFF) in prekontrolirajte trimer
zaradi eventualnih poškodb. Aparata nikoli ne upora-
bljajte, èe je poškodovan ali èe kaže pomanjkljivosti.
- Kosite in režite vedno v zgornjem podroèju števila
vrtljajev motorja. Ne pustite teèi motorja na zaèetku
košnje ali med rezanjem z nizkim številom vrtljajev
motorja.
- Napravo uporabljajte samo v za to predvidene namene,
kot je obrezovanje in košnja plevela.
- Glavo z rezalno nitko med obratovanjem nikoli ne držite
iznad višine kolena.
- Èe kosite na poboèju, stojte vedno na spodnji strani
rezalne naprave. Na poboèjih in grièih delajte le, èe
imate pod nogami varna in èvrsta tla.
OBREZOVANJE
Trimer/obrezovalnik, v skladu s predpisi opremljen
s šèitnikom in rezalno glavo, obrezuje visoko travo,
gošèavo in plevel na težko dosegljivih mestih – vzdolž
ograj, sten, temeljev in okrog drevesnih stebel. Trimer
se lahko uporablja tudi za pokositev trave do tal (npr.
izèišèevalna dela na vrtu in na nepreglednih, gosto
zarašèenih terenih).
NAPOTEK:
Tudi, èe ravnate z izredno previdnostjo,
privede obrezovanje ob temeljih, kamnitih zidovih itd.
do poveèane obrabe rezalne nitke.
1. Gumb (A) z vrtenjem v smeri proti urnemu kazalcu
popustite (slika 4).
2. Nastavek (B) dobro držite in
ga potisnite naravnost v
vezni del za hitro menjavo (C), dokler se sprostitveni
gumb (D) ne zaskoči v ustrezni odprtini (E) veznega
dela (slika 4+5).
3.
Gumb (A) vrtite v smeri urnega kazalca in ga pritegnite
(slika 6).
Previdnost: Pred obratovanjem se mora sprostitve
-
ni gumb zaskoèiti v odprtini veznega dela in mora
biti dobro pritegnjen!
MONTAŽA IN NAMESTITEV RAMENSKEGA PASU
(slike 4 - 6)
1. Ramenski pas položito preko leve rame.
2. Karabiner zataknite v vpenjalno pripravo na drogu.
3. Dolžino pasu prilagodite Vaši velikosti.
4. Pasu nikoli ne nosite diagonalno preko ramena in
prsnega koša, ampak samo na enem ramenu, ker
lahko tako ob nevarnosti napravo hitro odstranite od
telesa.
POGONSKO GORIVO IN OLJE
POGONSKO GORIVO
Da bi dosegli optimalne uèinke, uporabljajte normalno,
neosvinèeno pogonsko gorivo, pomešano v razmerju
40:1 s specialnim motornim olje za 2-taktne motorje.
Držite se navodil o mešanju.
POZOR:
Nikoli ne uporabljajte èistega pogonskega
goriva brez olja. Motor se tako pokvari in izgubili
boste pravico na garancijo za ta proizvod. Ne upo-
rabljajte mešanice pogonskega goriva, ki je bila
vskladišèena veè kot 90 dni.
POZOR:
Uporabljajte samo kakovostno mešanico
olja za 2-taktni motor, razmerje mešanice 40:1.
MEŠANICA POGONSKEGA GORIVA
Pogonsko gorivo mešajte z oljem za 2-taktni motor v za
to odobreni posodi. Razmerje mešanice pogonskega
goriva in olja lahko razberete iz tabele za mešanice. Po-
sodo stresite, da se bo vse dobro premešalo.
Tabela za mešanico pogonskega goriva
Bencin
olje za 2-taktni motor/40:1
1 liter
25 ml
5 litrov
125 ml
POZOR: Pri napaènem razmerju mešanice izgubi
-
te pravico na garancijo.
POSTOPEK ŠTARTANJA
Hladni štart
Da motorja pri zagonu ne preobremenite, rezalno nitko
skrajšajte na 17 cm (sl.7).
1. Vklopno stikalo postavite v položaj “I” (sl. 8).
2. Pokrov zagonskega stikala potisnite v položaj “Start”
(sl. 9). Pri toplem zagonu to ni veè potrebno.
3. 8-krat pritisnite èrpalko za pogonsko gorivo (A) (sl.
10).
4. 2-3-krat potegnite zagonsko vrv (sl. 11) – za zagon
motorja so potrebni enakomerni, hitri potegi.
Содержание BT 4309
Страница 4: ...Abb 1 Abb 2 Abb 3 Abb 7 Abb 8 Abb 9 Abb 10 Abb 4 Abb 5 3 Abb 6 Abb 11 Abb 12 B C E F 17 cm ...
Страница 5: ...Abb 18 Abb 15 Abb 16 Abb 19 b Abb 21 4 Abb 13 Abb 14 Abb 17 Abb 22 Abb 19 a Abb 23 8 6 Abb 20 ...
Страница 6: ...5 Abb 29 Abb 30 Abb 26 b Abb 27 Abb 25 Abb 28 A Abb 24 Abb 26 a 0 6 0 7mm Abb 31 Abb 32 ...
