Le terrain idéal, c’est un espace à l’abri du vent, sans obstacles.
Une grande salle vide (gymnase) est un endroit parfait pour les premiers es-
sais.
Allumez d’abord l’émetteur.
Branchez l’accu de propulsion (dans l’hélicoptère). Le manche de commande
des gaz doit être en position minimum. Vérifi ez la position du plateau cyclique,
il doit être à peu près à l’horizontale.
Le gyroscope s’initialise, et la LED qui clignote rapidement vous indique que
l’hélicoptère est opérationnel.
Lors du décollage, soyez à distance respectable de l’hélicoptère pour pouvoir
juger correctement de son comportement. Poussez lentement le manche de
commande des gaz vers l’avant. Les rotors principaux se mettent en route. Plus
vous poussez le manche vers l’avant, plus l’hélicoptère « s’allègera » et glissera
légèrement vers la gauche. Si l’hélicoptère a tendance a glisser dans une autre
direction, il faut jouer sur les trims jusqu’à ce que cette tendance disparaisse ou
diminue.
Familiarisez-vous lentement avec les commandes et les réactions de
l’hélicoptère.
Pratique de vol 1ère partie
Le décollage
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