ICARO CYBER2, Руководство пользователя

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WICHTIGE HINWEISE FÜR DEN BETRIEB
EINES ICARO GLEITSCHIRMES
Für Deine Sicherheit:
DIE BENUTZUNG DIESES GLEITSCHIRMES ERFOLGT AUSSCHLIEßLICH
AUF EIGENE GEFAHR!
JEDE HAFTUNG VON HERSTELLER UND VERTREIBER IST AUSGE-
SCHLOSSEN !
JEDER PILOT TRÄGT SELBST DIE VERANTWORTUNG FÜR DIE
LUFTTÜCHTIGKEIT SEINES FLUGGERÄTES!
ES WIRD VORAUSGESETZT, DAß DER PILOT IM BESITZ EINER GÜLTIGEN
FLUGLIZENZ (A-, B-SCHEIN, SONDERPILOTENSCHEIN etc.) IST.
DIESER GLEITSCHIRM ENTSPRICHT ZUM ZEITPUNKT SEINER
AUSLIEFERUNG DEN BESTIMMUNGEN DES DEUTSCHEN
HÄNGEGLEITERVERBANDES (DHV).
JEDE EIGENMÄCHTIGE ÄNDERUNG HAT DEN VERFALL DES
GÜTESIEGELS ZUR FOLGE!
CYBER2
DHV1.
4
D
EUTSCH
Jeder Pilot trägt die Verantwortung für seine eigene Sicherheit selbst und muß
auch selbst dafür sorgen, daß das Luftfahrzeug mit dem er/sie fliegt vor jedem
Start auf seine Lufttüchtigkeit überprüft wird und ordnungsgemäß gewartet ist.
Damit Du Dich mit Deinem neuen Gleitschirm von der ersten Minute an wohl
fühlst, empfehlen wir Dir, diese Betriebsanleitung aufmerksam zu lesen. Dadurch
lernst Du Deinen neuen Gleitschirm schnell und umfassend kennen. Außer den
Informationen zum Flugbetrieb enthält diese Betriebsanleitung auch wichtige
Pflege- und Betriebshinweise für Deine Sicherheit und die Werterhaltung Deines
neuen Fluggerätes. Bitte gib diese Betriebsanleitung bei einem späteren Verkauf
Deines Gleitschirms an den neuen Besitzer weiter.
Der
CYBER2
darf nicht geflogen werden ...
außerhalb des minimal und maximal zulässigen Startgewichtes
mit mehr als 90° Rollwinkel
mit Motor, außer es besteht eine Zulassung durch den DULV
im Regen, bei Schneefall, in Wolken oder Nebel
bei turbulenten Wetterbedingungen
Kunstflug ist gefährlich und deshalb nicht erlaubt
bei ungenügender Erfahrung oder Ausbildung des Piloten
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