German – 111
FEHLERSUCHE
Störungssuchplan
!
WARNUNG! Wenn das Gerät aufgrund von Wartungsarbeiten oder Fehlerbehebung nicht
eingeschaltet sein muss, sollte der Motor ausgeschaltet werden, und der Stoppschalter sollte sich
in STOPP-Position befinden.
Störung
Vermutliche Ursache
Mögliche Lösung
Maschine läuft nicht
Falsche Vorgehensweise beim
Starten.
Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Starten und
Stoppen.
Stoppschalter in der rechten Position
(STOPP)
Sicherstellen, dass sich der Stoppschalter (STOP) in linker
Stellung befindet.
Nicht genug Kraftstoff im Tank
Füllen Sie Kraftstoff nach
Zündkerze fehlerhaft
Zündkerze austauschen.
Kupplung defekt
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Die Kette dreht sich im
Leerlauf
Leerlaufdrehzahl zu hoch
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein
Kupplung defekt
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Die Kette dreht sich
nicht beim Startvorgang
Kettenspannung zu hoch. Es muss
immer möglich sein, die
Diamantkette von Hand um die
Führungsschiene zu ziehen. Es ist
normal, wenn die
Diamantkettenglieder unter der
Führungsschiene hängen.
Stellen Sie die Kettenspannung ein, Informationen dazu
finden im Abschnitt Montage und Einstellungen“.
Kupplung defekt
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Klinge nicht korrekt befestigt
Vergewissern Sie sich, dass die Klinge korrekt angebracht
ist.
Das Gerät ist beim
Startvorgang nicht mit
Strom versorgt
Verstopfter Luftfilter
Kontrollieren Sie den Luftfilter und tauschen Sie ihn bei
Bedarf aus.
Verstopfter Kraftstofffilter
Kraftstofffilter austauschen
Kraftstofftanklüftung verstopft
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Vibrationen sind zu
stark
Klinge nicht korrekt befestigt
Stellen Sie sicher, dass die Trennscheibe korrekt montiert
ist und keine Schäden aufweist. In den Abschnitten
"Trennscheibe" und "Montage und Einstellungen" erhalten
Sie weitere Informationen.
Klinge defekt
Tauschen Sie die Klinge aus und stellen Sie sicher, dass
diese korrekt arbeitet.
Vibrationsdämpfer sind defekt
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Temperatur des Geräts
ist zu hoch
Lufteinlaß oder Kühlrippen verstopft
Reinigen Sie die Lufteinlass-/Kühlflansche des Geräts
Kupplung rutscht oder ist defekt
Stets mit Vollgas schneiden.
Prüfen Sie die Kupplung oder wenden Sie sich an Ihre
Servicewerkstatt
Schnittgeschwindigkeit
langsam
Möglicherweise sind Diamanten
stumpf oder der Zufuhrdruck ist zu
niedrig.
Schneiden Sie kurze Zeit in weiches Schleifmaterial, wie
beispielsweise Sandstein oder Mauerwerk.
Vorzeitige
Kettendehnung.
Wasserdruck nicht ausreichend.
Eine unzureichende
Wasserversorgung kann zu
übermäßigem Verschleiß der
Diamantkette führen und dadurch
zum Verlust der Festigkeit und zum
Brechen der Diamantkette.
Erhöhen Sie den Wasserdruck.
Diamantkette schnappt
auf oder springt ab
Falsche Kettenspannung
Stellen Sie die Kettenspannung ein, Informationen dazu
finden im Abschnitt Montage und Einstellungen“.
Die Säge wurde in einen Spalt
eingeführt, der schmaler ist, als die
Diamantkettensegmente.
Siehe die Anweisungen im Abschnitt „Betrieb“.
Der Zufuhrdruck beim Schneiden ist
nicht ausreichend.
Vermeiden Sie es, die Kette abprallen und rattern zu
lassen.
