NARÁBANIE S PALIVOM
Bezpe
Ż
nos
ŭ
paliva
Nikdy stroj neštartujte:
1. Ke
Ž
ste na
È
rozliali palivo. Poutierajte
rozliate palivo a zvyšné palivo nechajte
odpari
ŭ
.
2. V prípade, že vylejete palivo na seba
alebo na svoje šaty, vyme
È
te si ich.
Poumývajte si všetky
Ż
asti tela, ktoré
prišli do kontaktu s palivom. Použite
mydlo a vodu.
3. Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne
kontrolujte,
Ż
i z uzáveru nádrže alebo pal-
ivových vedení nepresakuje.
Preprava a uchovávanie
S
Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte
tak, aby nevznikalo žiadne riziko pres-
akovania alebo výparov, ktoré by prišli
do kontaktu s iskrami, otvoreným
plame
È
om, napr. z elektrických strojov,
elektrických motorov, elektrických relé/
spína
Ż
ov alebo ohrieva
Ż
ov.
S
Pri skladovaní a preprave paliva vždy
používajte na to ur
Ż
ené schválené ka-
nistre.
S
Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je
potrebné vyprázdni
ŭ
nádrž. Oh
ë
adom za-
bavenia sa zvyšného paliva sa spojte s
benzínovým
Ż
erpadlom vo vašom okolí.
S
Pred dlhodobým skladovaním vykonajte
kompletný servis a vy
Ż
istite pílu.
S
Náhodnému naštartovaniu motora
predídete tak, že necháte uzáver
zapa
ë
ovacej svie
Ż
ky vždy odmontovaný
po
Ż
as dlhodobého uskladnenia, ke
Ž
stroj nie je pod priamym doh
ë
adom a
pri vykonávaní servisných opatrení.
S
Zabezpe
Ż
te stroj po
Ż
as prepravy.
Palivo
NEZABUDNITE!
Stroj je vybavený
dvojtaktným motorom a v
ű
dy sa musí
prevádzkova
ŭ
s použitím zmesi benzínu a
dvojtaktného motorového oleja. Je dôležité
presne namera
ŭ
množstvo oleja, ktoré sa
má zmieša
ŭ
, aby sa zabezpe
Ż
ilo dosiahnutie
správnej zmesi. Pri miešaní malých
množstiev paliva môžu aj malé nepresnosti
zna
Ż
ne ovplyvni
ŭ
pomer zmesi.
Benzín
NEZABUDNITE!
Vždy používajte kvalitnú
zmes benzínu a oleja (s oktánovým
Ż
islom
minimálne 90). Ak je dostupný, používajte
benzín s nízkymi emisiami, známy tiež ako
alkylátový benzín.
S
Najnižšie odporú
Ż
ané oktánové
Ż
íslo je
90. Ak prevádzkujete motor pri nižšom
oktánovom
Ż
ísle ako 90, môže sa objavi
ŭ
tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú teplotu
motora, ktorá môže ma
ŭ
za následok
vážne poškodenie motora.
S
Ak dlhodobo pracujete s plným plynom,
odporú
Ż
a sa použi
ŭ
benzín s vyšším
oktánovým
Ż
íslom.
Dvojtaktný olej
S
Používajte dvojtaktný olej HUSQVARNA,
ktorý sa špeciálne vyrába pre dvojtaktné
motory, aby ste tak dosiahli najlepši
výsledok a fungovanie. Pomer miešania
1:50 (2 %).
S
Ak dvojtaktný olej HUSQVARNA nie je k
dispozícii, môžete používa
ŭ
iný dvojtaktný
olej dobrej kvality, ktorý je ur
Ż
ený pre
vzduchom chladené motory. Pri vyberaní
vhodného oleja sa obrá
ŭ
te na vášho pre-
dajcu. Pomer miešania 1:33 (3%).
S
Nikdy nepoužívajte dvojtaktný olej
ur
Ż
ený pre vodou chladené závesné
motory, niekedy nazývaný aj ako olej
pre lodné motory.
S
Nikdy nepoužívajte olej ur
Ż
ený pre
štvortaktné motory.
VAROVANIE:
Pri zaobchádzaní
s palivom bu
Ž
te opatrní. Pamätajte
na nebezpe
Ż
enstvo požiaru, výbu-
chu alebo nadýchania sa výparov.
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60
Benzín,
liter
Dvojtaktný olej, liter
2% (1:50)
3% (1:33)
VAROVANIE:
Palivo a výpary z
neho sú vysoko hor
ë
ave a ich
vdýchnutie alebo kontakt s
pokožkou môžu spôsobi
ŭ
vážne
poranenie. Z tohto dôvodu
dodržiavajte pokyny na man-
ipuláciu s palivom a zabezpe
Ż
te
dostato
Ż
nú ventiláciu.
356
Содержание 128C
Страница 499: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Страница 500: ...Plastic Blades Tri Cut 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Страница 501: ......
Страница 502: ......
Страница 503: ......