Husky HD1300, Руководство оператора

Страница: 13 / 20

13
WARNING
4.5 END OF OPERATION
When you have completed use of the soap/wax
application, remove bottle and flush clean water through
the tube until it is thoroughly cleaned.
NOTE: Failure to clean properly will cause the injection
system to become clogged and inoperable.
l Stop the machine by pressing the on/off button
l Disconnect electrical plug
l Turn off water and depressurize unit by squeezing
trigger
WARNING: Turn off water supply and
squeeze trigger to depressurize the unit.
Failure to do so could result in personal injury
due to discharge of high pressure water.
l Disconnect the high pressure discharge hose and
the water inlet hose.
5.0 MAINTENANCE
5.1 CONNECTIONS
Connections on Pressure Washer hoses, gun and spray
wand should be cleaned regularly and lubricated with
grease to prevent leakage and damage to the o-rings.
CAUTION: Damage may occur to painted surface if
soap is allowed to dry on the surface. Wash and rinse
a small section at a time.
3. Rinse with clean water under high pressure. On a
vertical surface, first rinse from the bottom up, then
rinse from the top down. Hold nozzle 6 to 8 inches
from the work surface at a 45° angle using the tur-
bo spray as a peeling tool rather than a scrub brush.
APPLICATION OF LIQUID VEHICLE WAX
1. Immediately after cleaning, apply liquid vehicle
wax using the soap dispenser assembly.
2. Apply the wax sparingly in an even layer. Apply
to wet surfaces from the bottom up for even
distribution and to avoid streaking.
3. Remove the suction tube from the wax bottle and
rinse off the surplus wax from your vehicle under
low pressure. NOTE – IF SURPLUS WAX IS NOT
REMOVED, A HAZY FINISH MAY RESULT.
4. Wipe dry to reduce water spotting.
5.2 NOZZLE
The vario spray nozzle should be lubricated regularly.
Clogging of the nozzle causes the pump pressure to be
too high and cleaning is immediately required.(see the
picture in the next page.)
1. Separate the nozzle from the wand
2. Clear the nozzle.
3. Flush the nozzle backwards with water
4. Reconnect the nozzle to the wand
12
ATTENTION : Si on laisse sécher le savon, les surfaces
vernies ou peintes peuvent être endommagées. Laver
et rincer une faible section à la fois
3. Rincer à l’eau propre à haute pression. Sur les
surfaces verticales, rincer de bas en haut et
inversement. Tenir le gicleur à 6 - 8 pouces de la
surface à traiter avec un angle de 45°, en utilisant
le jet turbo comme outil de raclage et non comme
une brosse métallique.
APPLICATION DE CIRE LIQUIDE POUR
VEHICULES
1. Immédiatement après le lavage, appliquer la cire
liquide pour véhicules, en utilisant l’ensemble de
distribution du savon.
2. Appliquer la cire avec parcimonie en une couche
uniforme. Appliquer, sur les surfaces mouillées, du
bas vers le haut afin d’obtenir une distribution uni-
forme et d’éviter les rayures.
3. Enlever le tuyau d’aspiration du conteneur de cire
et éliminer l’excédent de l’appareil à basse pression.
NOTA : SI L‘EXCÉDENT DE CIRE N‘EST PAS
ÉLIMINÉ, LE RÉSULTAT OBTENU EST OPAQUE.
4. Procéder au séchage afin de réduire les traces d’eau.
4.5 FIN DE L‘OPERATION
Lorsque l’utilisation du système d’injection de produit
chimique est terminée, enlever le tuyau du conteneur,
faire fonctionner l’appareil, toujours à basse pression,
et faire passer de l’eau propre dans le tuyau pour un
nettoyage complet.
NOTA : Si l’on ne le nettoie pas à fond, le système
d’injection peut se boucher et être alors inutilisable.
l Arrêter l’appareil en appuyant sur la touche on/off
l Débrancher la prise électrique
l Fermer l’eau et dépressuriser l’appareil en
appuyant sur la gâchette
ATTENTION : Fermer l’alimentation
d’eau et appuyer sur la gâchette pour
dépressuriser l’appareil. L’absence de
dépressurisation peut engendrer des
blessures dues à la décharge de l’eau à
haute pression.
l Débrancher le tuyau de décharge de la haute
pression et le tuyau d’admission d’eau.
ATTENTION
5.0 ENTRETIEN
5.1 BRANCHEMENTS
Les raccordements sur les tubes, le pistolet et le manche à jet
du nettoyeur doivent être nettoyés régulièrement et graissés
afin d’éviter toute fuite et la détérioration des joints.
5.2 BUSE
Le gicleur à jet variable doit être régulièrement lubrifié. Toute
obstruction de la buse contribue à augmenter excessivement
la pression de la pompe; la buse devrait donc être nettoyée
immédiatement (voir figure à la page suivante).
1. Retirez la lance du lance
2. Nettoyez la buse
3. Lorsque le bouchon est inséré aver le gicleur par l’arrière
4. Raccordez la lance au pistolet