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COMPROBACIÓN DEL ACEITE
ADVERTENCIA:
VDrene el tanque para dejar escapar
la presión de aire antes de retirar la tapa de llenado de
aceite o el tapón de drenaje del aceite.
PRECAUCIÓN:
Un llenado excesivo con aceite causará
una falla prematura del compresor de aire. No llene
excesivamente el compresor.
AVISO:
Riesgo de daños a la propiedad. Utilice únicamente aceite
para compresores de aire. No utilice aceites de motor multigrado,
como 10W30, en compresores de aire. Dejan depósitos de carbono
en los componentes críticos, reduciendo el rendimiento y la vida del
compresor.
□
El nivel de aceite debería estar en el medio de la
mirilla para revisar el aceite (3).
□
Si es necesario, quita el tapón de llenado de
aceite (1) y agrega aceite lentamente hasta que
alcance el medio de la mirilla.
NOTA:
Utilice aceite para compresores 30W o un aceite
no detergente SAE 30W de servicio pesado de grado SF
o mejor. No utilice aceites automotrices multipeso, ya
que reducirán la vida útil del compresor. En condiciones
invernales extremas, utilice un aceite de peso SAE-10.
CAMBIO DE ACEITE
□
Retire el tapón de llenado de aceite (1).
□
Retire el tapón de drenaje del aceite (2) y drene
el aceite en un recipiente adecuado.
□
Reinstale el tapón de drenaje del aceite (2) y
apriételo firmemente.
□
Añada lentamente aceite para compresores
hasta que alcance el centro de la mirilla de
nivel (3).
NOTA:
La capacidad de aceite del cárter es de
aproximadamente 16 onzas líquidas (473 ml).
NOTA:
Cuando llene el cárter, el aceite fluirá lentamente
al interior de la bomba. Si el aceite se añade de manera
demasiado rápida, fluirá excesivamente y parecerá que el
cárter está lleno.
□
Reinstale el tapón de llenado de aceite (1) y
apriételo firmemente.
Mantenimiento (continuación)
1
3
2
