HPI Racing Savage X 4.6 Big Block Скачать руководство пользователя страница 19

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メインニードルを時計回りにの方向に1/8回転ずつ締めこんでいきます。こうすることで燃
料の混合比を薄くすることができ、最高速、スロットル操作に対する反応が向上します。
車を運転しながら、スピードとスロットル操作に対する反応の違いに注意してください。

調節を続けます

メインニードルを1/8回転ずつ締め込み、混合比を薄くしていきます。

（最大締め込み量はキャブレター同一面から1回転半までです。）

調整の中止

    もし、エンジンが以下に記した症状のうちのどれか一つでも示したときは、チューニングを
    中止して                 に戻ってください。
    スロットルを全開にした状態で、マフラーから煙が排出されていない。
    スロットル操作に対して反応が鈍い。息継ぎをする。
    最高速が落ちる、またはパワーが出ていない。

オーバーヒート

エンジン（グロープラグの位置で計測）の温度が120度以上

もし燃料の混合比が薄すぎる場合は、メインニードルを1/4回転反時計回りにまわし、混合
比を濃くします。
そしてからを繰り返します。

Tournez le pointeau de haut régime dans le sens horaire par

incréments de

1/8ème de tour

pour appauvrir le mélange et

augmenter la vitesse de pointe et les performances en accélération.

Essayez de piloter la voiture pour voir les modifications.

Continuez la mise au point :

Continuez à appauvrir la carburation par incréments de 1/8ème de

tour dans le sens horaire. (Maximum 1 tour 1/2 de l'affleurement.)

ARRÊTEZ:

ARRÊTEZ le réglage et allez à l' ÉTAPE X si votre moteur montre

l'un des signes suivants. (Moteur réglé trop pauvre.)
À l'accélération, il n'y a

pas de fumée blanche

à l'échappement.

Le moteur

tousse ou cale.

Vitesse maximale réduite, perte de puissance.

Surchauffe

Températures supérieures à 120°C (250°F) à la bougie.

Si votre moteur est réglé trop pauvre, tournez le pointeau dans le

sens antihoraire par quarts de tours pour enrichir le mélange et

recommencez les étapes :

Drehen Sie die Nadel für hohe Drehzahlen in

1/8 Schritten

Uhrzeigersinn um das Gemisch magerer zu stellen. Damit

erreichen Sie höhere Geschwindigkeiten und eine bessereGasan-

nahme. Fahren Sie das Auto um die Veränderungen zu spüren.

Weitere Einstellung:

Stellen Sie den Motor weiter in 1/8 Schritten magerer.

(Maximal 1 1/2 Umdrehungen von bündig)

STOPP:

Drehen Sie den Motor nicht magerer, wenn Ihr Motor eines der

folgenden Zeichen zeigt. (Der Motor läuft zu mager)
Bei Vollgas ist keine Rauchentwicklung zu sehen.

Der Motor stottert oder stockt

Abnehmende Höchstgeschwindigkeit oder Leistung.

Überhitzung

Temperatur über 120°C (250F)

an der Glühkerze.

Falls Ihr Motor zu mager läuft, drehen Sie die Nadel in 1/4 Schritten

gegen den Uhrzeigersinn um das Gemisch fetter zu stellen und

wiederholen Sie

Turn the high speed needle clockwise in 1/8 turn increments to

lean out the fuel mixture for increased top speed and throttle

performance. Drive the car to notice changes in speed and throttle

response.

Continue Tuning:

Continue leaning the carb in Clockwise 1/8 turn increments.

(Maximum of 1 1/2 turns from flush.)

STOP Tuning:

Stop tuning and go to if your engine shows any of the

following signs. (Engine is running too lean.)
At full throttle, there is no smoke from the exaust.

The engine hesitates or bogs.

Reduced top speed and loss of power.

Overheating

Temperatures above 120°C (250°F) at the glow plug.

If your engine is running lean, turn the needle counter clockwise

1/4 turn to richen the fuel mixture and repeat

Important!

Wichtig!

Important

重要

Read this section carefully: Failure to follow these tuning steps could result in damage to your engine, and void your warranty !

Lesen Sie diesen Teil besonders aufmerksam: Fehler bei der Vergasereinstellung können zu Schäden an Ihrem Motor sowie zum Verlust der Garantie führen!

Lisez soigneusement ce chapitre : ne pas suivre ces étapes pourrait conduire à endommager votre moteur, et faire annuler votre garantie !

この項目にはエンジンの破損につながる大切なことが書かれています。必ずよくお読みください。この項目に従わなかった場合の破損には保障をいたしかねますのでご承知ください。

STEP X

STEP 1

STEP 2

STEP X

STEP 4

Schritt 1

Étape 1

ステップ

STEP 1

STEP 4