Apprentice
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HALTEN
Wählen Sie ein Flugfeld
Vor der Wahl des Standorts für das Fliegen des Fluggeräts die örtlichen Gesetze und Verordnungen konsultieren.
Um erfolgreich zu fliegen und Ihr Eigentum und Flugzeug zu schützen, ist es
von großer Wichtigkeit, dass Sie zum Fliegen ein sehr offenes Gelände suchen.
Wir empfehlen Ihnen Kontakt mit Ihrem lokalen Hobby-Shop aufzunehmen, um
Informationen über Flugfelder und Clubs in Ihrer Nähe zu bekommen. Kunden
in den Vereinigten Staaten sollten die Academy of Model Aeronautics unter
www.modelaircraft.org
besuchen, um mehr Informationen zu Flugclubs zu
bekommen.
Bedenken Sie, dass dieses Flugzeug beim Fliegen erhebliche Geschwindigkeiten
erreichen kann und große Strecken zurücklegt. Planen Sie Flüge in Gegenden, in
denen Sie mehr freien Platz verfügbar haben, als Sie für erforderlich halten, tun
Sie das vor allem während der ersten Flüge.
Der gewählte Flugstandort sollte:
• Mindesten 400 m (1300 ft.) an Freifläche in alle Richtungen aufweisen.
• Frei von Bäumen, Gebäuden, Fahrzeugen, Stromleitungen oder anderen
Hindernissen sein, in denen Ihr Flugzeug sich verfangen könnte oder die
Ihnen den Blick versperren könnten.
• Frei von Menschen und Tieren sein.
WARNUNG:
Während Sie das Fluggerät während des Reichweitentests
halten, müssen alle Körperteile und losen Elemente in sicherer Entfernung
zum Motor gehalten werden. Andernfalls kann es zu Verletzungen kommen.
Sie sollten vor jedem Flug und insbesondere mit einem neuen Modell ein
Reichweitentest durchführen.
Der enthaltene Spektrum DXS Sender beinhaltet einen Modus
„Reichweitentest“ zur Reduzierung der Ausgangsleistung des Senders,
weshalb Sie nicht so weit vom Sender entfernt sein dürfen, um den Bereich zu
prüfen. Befolgen Sie zur Aktivierung des Modus „Reichweitentest“ am DXS-
Sender die nachfolgenden Schritte:
1. Wenn der Gashebel sich auf der niedrigsten Einstellung befindet, schalten
Sie den Sender für mindestens 5 Sekunden ein.
2. Mit Hilfe eines Assistenten zum Halten des Fluggeräts schließen Sie den
Flug-Akku an den Anschluss des Geschwindigkeitsreglers an. Das Flugzeug
5 Sekunden still halten.
3. Stellen Sie sich mit dem Sender in normaler Flugposition vor das Modell.
4. Drücken und halten Sie den Bindungsschalter (Schalter A) und schalten
Sie den Hoch-/Niedrig-Geschwindigkeitsschalter (Schalter F) zweimal hin
und her. Der Sender RGB LED blinkt auf, der Alarm ertönt und gibt an, dass
des System sich im Modus „Reichweitentest“ befindet. Lassen Sie den
Bindungsschalter nicht los, bis der Reichweitentest beendet ist.
WICHTIG:
Sie müssen den Bindungsschalter während des gesamten
Reichweitentests halten. Beim Lösen der Taste wird der Modus
„Reichweitentest“ verlassen.
5. Während das Modell fest am Boden verankert ist, stellen Sie sich ca. 30
Meter (100 Fuß) entfernt davon auf.
TIPP:
Bei einigen Modellen kann/können sich die Antenne(n) nur wenige
Zentimeter über dem Boden befinden, wenn das Fluggerät auf dem
Boden steht. Eine große Bodennähe der Antenne(n) kann die Effizienz des
Reichweitentests beeinträchtigen. Sollten beim Reichweitentest Probleme
auftreten, befestigen Sie das Modell auf einem nichtleitenden Stand oder
einem Tisch in bis zu 60 cm (2 ft) Höhe über dem Boden und führen den
Reichweitentest erneut durch.
6. Bewegen Sie die Steuerungen für Seitenruder, Höhenruder, Querruder
und Gas um sicherzustellen, dass sie in circa 30 Schritten Entfernung
einwandfrei funktionieren. Lassen Sie das Fluggerät bei bestehenden
Problemen mit der Steuerung nicht fliegen. Beziehen Sie sich auf die
Tabelle Garantie und Kundendienstinformation am Ende dieses Handbuchs
und wenden Sie sich an den Horizon Hobby Produktsupport.
7. Lassen Sie nach dem erfolgreichen Abschluss des Reichweitentests den
Bindungsschalter los, um den Modus „Reichweitentest“ zu verlassen.
ACHTUNG:
Versuchen Sie aufgrund der verringerten Ausgangsleistung
des Senders NIE einen Flugversuch durchzuführen, wenn sich der Sender
im Modus „Reichweitentest“ befindet. Sie würden die Kontrolle verlieren.
Reichweitentest
Schalter F
2x
Содержание HBZ310001
Страница 29: ...Apprentice S 2 1 2m EN 29 ...