14.
2 – 3 Meter (8 – 10 Fuß) zurücktreten und überprüfen, ob der
Stabilisator mit der Tragfl äche ausgerichtet ist. Den Stabilisatorsattel
am Rumpf leicht schleifen, um etwaige Fehlausrichtungen zu
korrigieren.
15.
Von der Spitze jeder Tragfl äche bis zur Spitze jedes Stabilisators
messen. Den Stabilisator so anpassen, dass die Maße auf beiden
Seiten gleich sind.
17.
Das Seitenleitwerk und den Stabilisator vom Rumpf entfernen. 30 ml
(1 oz) 30-minütiges Epoxid mischen und mit einer Epoxidbürste auf
das freigelegte Holz auf der Ober- und Unterseite des Stabilisators
auftragen.
18.
Mit einer Epoxidbürste das Epoxid auf das freigelegte Holz im Schlitz
für den Stabilisator am Rumpf auftragen.
16.
An beiden Seiten des Rumpfes zwei T-Stifte im Stabilisator
platzieren. Diese helfen, den Stabilisator wieder in die richtige
Position im Rumpf zu bringen.
19.
Den Stabilisator in seine ursprüngliche Position schieben. Die
Ausrichtung überprüfen, um sicherzustellen, dass er korrekt
positioniert ist. Mit einem Papiertuch und Isopropylalkohol
überschüssiges Epoxid von Rumpf und Stabilisator entfernen. Das
Epoxid muss vor dem Fortfahren vollständig ausgehärtet sein.
Überprüfen Sie regelmäßig die Flossenausrichtung, während
das Epoxidharz aushärtet, um sicherzustellen, dass es sich nicht
bewegt und in einem falsch ausgerichteten Winkel aushärtet.
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DE
Tiger 30cc ARF
A
A
A=A
A
A
A=A
