PT-3
INSTRUÇÕES DE CONSERVAÇÃO
Qualquer intervenção na máscara deverá ser realizada por um pessoal habilitado para a manutenção.
Exceptuando a mudança de visor, todas as operações de manutenção podem ser efectuadas sem ferramentas especiais.
Após qualquer intervenção sobre a máscara é imperativo realizar um teste de estanqueidade no banco de controlo.
Máscara interna
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Retirar a antiga máscara interna.
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Inserir a nova máscara interior colocando-a na ranhura da união da máscara.
Base da máscara
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Retirar a máscara interior.
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Desenroscar a união Air-Klic carregando na cruzeta central.
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Retirar a grade.
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Com os seus polegares carregue com força na base do conector pelo exterior da máscara para extraí-la do visor.
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Retirar a peça que mantém a válvula expiratória.
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Retirar a cruzeta e a mola desprendendo-a do lado oposto.
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Montar todos os componentes retirados anteriormente da base antiga na nova base.
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Colocar um O-ring novo e untá-lo.
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Voltar a montar a base do conector completa no interior do visor.
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Colocar a grade sobre a base e enroscar a união Air-Klic.
Visor
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Desenroscar os parafusos que fixam o rebordo do visor.
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Extrair o visor da ranhura da aba e verificar o estado de limpeza da aba.
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Desenroscar a união Air-Klic carregando na cruzeta central.
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Retirar a grade.
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Extrair a base do visor com o respectivo O-ring.
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Instalar a base no novo visor.
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Recolocar o visor no seu lugar tendo o cuidado de verificar que ficou bem introduzido na ranhura.
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Posicionar o rebordo do visor e reapertar os parafusos de fixação.
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Recolocar a grade no devido lugar e enroscar a união Air-Klic.
Diafragma de conversação, O-ring
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Retirar a máscara interior.
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Desenroscar a união Air-Klic carregando na cruzeta central.
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Retirar a grade da base.
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Com os seus polegares carregue com força na base por dentro da máscara para extraí-la do visor.
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Desenroscar o diafragma de conversação.
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Colocar um novo O-ring no novo diafragma de conversação.
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Enroscar o novo diafragma de conversação na base do conector.
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Voltar a montar a base do conector pelo interior do visor da máscara.
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Voltar a montar a grade e enroscar a união Air-Klic.
Conjunto de correias de fixação
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Retirar o conjunto de correias puxando com força pelas pontas para as extrair dos rectângulos de metal.
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Fixar o novo conjunto de correias.
Colar e mola de válvula tarada (máscara denominada: "de pressão positiva")
Somente as pessoas que efectuaram um estágio de formação estão habilitadas a realizar esta manutenção
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Desenroscar a união Air-Klic carregando na cruzeta central.
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Retirar a grade da base.
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Retirar a fixação da mola desencaixando-a. Anotar devidamente o sentido de montagem.
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Extrair o conjunto mola-válvula.
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Retirar a válvula usada e substitui-la por uma nova, tendo o cuidado de posicioná-la correctamente.
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Reencaixar o disco que mantém a válvula, respeitando o sentido de montagem.
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Se necessário substituir a mola.
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Posicionar o conjunto na base da máscara.
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Reposicionar a fixação da mola na base.
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Recolocar a grade no devido lugar e enroscar a união Air-Klic.
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Testar no banco de testes a hermeticidade da máscara e a calibragem da válvula de expiração.
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