Honda HRX 476 VYE, Руководство пользователя

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CALENDRIER D’ENTRETIEN
(1) Augmenter la fréquence de nettoyage en cas d’utilisation dans des zones
poussiéreuses.
(2) L’entretien de ces points doit être confié à un concessionnaire agréé Honda.
(3) Types HYEA, VYEA
(4) Types PKEA, VKEA
(5) Types HYEA, VKEA, VYEA
(6) En Europe et dans les pays soumis à la directive machine 2006/42/EC, ce
nettoyage doit être fait par votre concessionnaire.
DÉPISTAGE DES PANNES
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
PERTE DE PUISSANCE
PROBLEMES DE MISE EN SAC ET TONTE
VIBRATIONS
Entretien à effectuer aux intervalles
indiqués en mois ou en heures de
fonctionnement, en retenant l’intervalle
le plus court. Périodicité
A
chaque
utilisa-
tion
Après
1 mois
ou après
5 h
Tous les
3 mois
ou
toutes
les
25 h
Tous les
6 mois
ou
toutes
les
50 h
Tous
les ans
ou
toutes
les
100 h
Points
d’entretien
Intervention
Huile moteur
Contrôler le
niveau
Changer (1)
Filtre à air
Vérifier
Nettoyer (1)
Changer (1)
Sac de ramassage Nettoyer
Serrage des vis
de la lame et
état de la lame
Vérifier
Bougie
d’allumage
Vérifier
Nettoyer
Pare-étincelles
(Pièce en option)
Nettoyer (6)
Câble de
ROTOSTOP (3)
Vérifier (2) (2)
Ajuster si
nécessaire
(2) (2)
Câbles de frein
de lame (4)
Vérifier
Ajuster si
nécessaire
(2) (2)
ROTOSTOP (3) Vérifier (2) (2)
Câble d'embrayage
d'avancement (5)
Vérifier
Câble de commande
des gaz
Vérifier (2) (2)
Ajuster si
nécessaire
(2) (2)
Jeu aux soupapes
Ajuster si
nécessaire
(2)
Réservoir d’essence
et filtre
Nettoyer (2)
Circuit
d’essence
Vérifier
(remplacer si
nécessaire)
Tous les 2 ans (2)
Patin de frein
de volant (4)
Vérifier (2)
Courroie de
transmission (5)
Vérifier (2)
Carter de
coupe
Nettoyer
Cause possible Solution
Robinet d’essence sur OFF (fermé).
Tourner le robinet d’essence sur ON (ouvert)
(
page 7 ).
La manette des gaz est dans la
mauvaise position. Déplacer la manette des gaz sur la
position "RAPIDE" (
page 7 ).
Pas d’essence. Faire le plein ( page 4 ).
Mauvaise essence ; tondeuse entreposée
sans vidange ou avec essence non traitée,
ou plein fait avec essence éventée.
Refaire le plein avec de l’essence fraîche
(
page 4 ).
La bougie est défectueuse, mal posée, sale.
Nettoyer, replacer ou changer la bougie
(
page 10 ).
La bougie est enduite d’essence (moteur
noyé).
Sécher et réinstaller la bougie.
Démarrer le moteur, avec la manette des gaz
dans la position "RAPIDE".
Event de réservoir d’essence bouché,
carburateur encrassé ou allumage
défectueux.
L’entretien de ces points doit être confié à un
concessionnaire agréé Honda.
Le levier du frein de lame moteur n’est pas
appuyé contre le guidon (modèles équipés). Le levier de frein de lame doit être maintenu
serré contre le guidon (
page 11 ).
Cause possible Solution
La manette n’est pas en position "RAPIDE". Mettre la manette sur "RAPIDE" ( page 7 ).
L’herbe est trop haute pour être coupée.
Augmenter la hauteur de coupe ( page 5 ),
couper des bandes plus étroites ( page 9 ), ou
couper l’herbe plus souvent. Régler le
bouton d’embrayage de lame.
Le carter de coupe est engorgé. Nettoyer le carter de coupe ( page 11 ).
Filtre à air bouché. Nettoyer ou remplacer le fltre à air ( page 9 ).
Essence éventée ; tondeuse entreposée
sans vidange ou avec essence non traitée,
ou plein fait avec de l’essence éventée.
Refaire le plein avec de l’essence neuve
(
page 4 ).
Event de réservoir d’essence bouché,
carburateur encrassé ou allumage
défectueux.
L’entretien de ces points doit être confié à un
concessionnaire agréé Honda.
Cause possible Solution
La vitesse du moteur est trop faible pour
couper. Avancer le levier dans la position "RAPIDE"
(
page 7 ).
La tondeuse avance trop vite, vu l’état de la
pelouse. Sélectionner une vitesse plus lente (modèles
équipés) ou pousser plus lentement.
Le sac de ramassage est trop plein ou
bouché. Vider le sac à herbe. Laver-le s’il est
encrassé par de la poussière (
pages 9 et 12 ).
Le carter de coupe est bouché. Nettoyer le carter de coupe ( page 11 ).
La (les) lame(s) sont émoussées, tordues ou
endommagées. Affûter ou remplacer la(les) lame(s)
(
page 12 ).
Lame inadéquate en place. Installer la lame correcte ( page 12 ).
Cause possible Solution
La lame a du jeu ou est tordue, endommagée
ou déséquilibrée par un mauvais affûtage.
Resserrer les vis de la lame.
Remplacer la(les) lame(s) endommagée(s)
(
page 12 ).
Dommages mécaniques (vilebrequin tordu,
par exemple). L’entretien de ces points doit être confié à un
concessionnaire agréé Honda.