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• Utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange air/carburant du carburateur standard est beaucoup
trop riche. Les performances diminuent et la consommation augmente.
Il est possible d'améliorer les performances à haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si vous utilisez toujours le motoculteur
à une altitude supérieure à 610 mètres au-dessus du niveau de la mer, demandez
à votre concessionnaire d'effectuer ces modifications du carburateur.
Même avec un giclement approprié du carburateur, la puissance du moteur
diminue d'environ 3,5 % par 300 mètres d'altitude supplémentaire. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera encore plus
important.
ATTENTION :
L'utilisation du motoculteur à une altitude inférieure à celle pour laquelle est
conçu le gicleur du carburateur peut entraîner des niveaux inférieurs de
performances, une surchauffe et des dommages importants au moteur, en
raison d'un mélange air/carburant trop pauvre.
36V246400_FR.book 24 ページ 2022年1月27日 木曜日 午後5時44分
Содержание FF500
Страница 68: ...65 MEMO 36V246400_EN book 65...
Страница 69: ...66 MEMO 36V246400_EN book 66...
Страница 70: ...Honda FF500 MANUELDEL UTILISATEUR Notice originale 36V246400_FR book 1...
Страница 136: ...65 NOTES PERSONNELLES 36V246400_FR book 65...
Страница 137: ...66 NOTES PERSONNELLES 36V246400_FR book 66...
Страница 138: ...Honda FF500 BEDIENUNGSANLEITUNG Originalbetriebsanleitung 36V246400_DE book 1...
Страница 204: ...65 NOTIZEN 36V246400_DE book 65...
Страница 205: ...66 NOTIZEN 36V246400_DE book 66...
Страница 206: ...Honda FF500 MANUALEDELL UTENTE Traduzione delle istruzioni originali 36V246400_IT book 1...
Страница 272: ...65 MEMO 36V246400_IT book 65...
Страница 273: ...66 MEMO 36V246400_IT book 66...