366
Latviski (Tulkojums no oriģinālās dokumentācijas)
Prettrieciens (A) notiek tad, kad ķēde kustoties saduras
ar kādu priekšmetu tajā vietā, kur ir tas ķēdes vadīklas
apgabals, kas ir pakļauts lielākai prettrieciena varbūtībai
(B). Tad ķēde uzreiz metas uz augšu un atpakaļ, tātad
virsū strādniekam. Šāds trieciens var likt jums zaudēt
vadību pār darbarīku un iznākumā pat gūt smagus
savainojumus.
BRĪDINĀJUMS
Slīdēšana- Ja motorzāģis "neiegraužas" materiālā,
sliede var sākt lēkāt vai bīstami slīdēt pa baļķa vai zara
virsmu, kas var izraisīt kontroles zudumu pār motorzāģi.
Lai novērstu vai mazinātu slīdēšanu, turiet motorzāģi
abās rokās un iezāģējiet uzsākšanas gropi.
BRĪDINĀJUMS
Atlēkšana- Nekad nezāģējiet mazus, lokanus zarus vai
krūmus, izmantojot ķēdes zāģi. To lielums un lokanums
var viegli likt zāģim atlēkt jūsu virzienā vai saspiest
ar pietiekamu spēku, lai izraisītu atsitienu. Šāda
veida darbam vislabākie instrumenti ir rokas zāģis,
atzarošanas šķēres, cirvis un citi rokas instrumenti.
DEGVIELA UN TĀS IEPILDĪŠANA TVERTNĒ
Darbošanās ar degvielu, neapdraudot sevi
BRĪDINĀJUMS
Noteikti apstādiniet dzinēju, kad vēlaties iepildīt
degvielu! Nedrīkst uzpildīt tvertni, kad dzinējs strādā
vai ja tas vēl nav atdzisis. Pirms iedarbināt dzinēju,
pārvietojieties vismaz 9 metrus prom no vietas,
kur uzpildījāt degvielas tvertni. NESMĒĶĒJIET! Ja
šo brīdinājumu neievēro, ir iespējams gūt smagus
savainojumus.
BRĪDINĀJUMS
Pārbaudiet, vai darbarīkam nav degvielas noplūdes!
Ja atklājat noplūdi, tad lieciet, lai motorzāģi salabo, un
tikai tad drīkstat atsākt to lietot - tādējādi jūs novērsīsit
apdedzināšanos un ugunsnelaimi.
■ Esiet allaž ļoti piesardzīgs, kad darbojaties ar degvielu.
Šī viela ļoti viegli uzliesmo.
■ Uzpildīšanu noteikti veiciet zem klajas debess.
Nevajadzētu
centieties
neieelpot
degvielas
izgarojumus.
■ Neļaujiet degvielai un eļļai nonākt jums uz ādas.
■ Īpaši nevēlama ir degvielas un eļļas iešļakstīšanās
acīs. Ja degviela vai eļļa tomēr nonāk jums acīs,
tūlīt tās izskalojiet ar tīru ūdeni! Ja joprojām jūtat
kairinājumu tajās, nekavējoties griezieties pie ārsta!
■ Ja izlīst vai izšļakstās degviela, tā ir uzreiz kārtīgi
jānoslauka.
Degvielas jaukšana
■ Šim darbarīkam ir divtaktu dzinējs, tāpēc ir
nepieciešams sajaukt benzīna un divtaktu dzinējiem
domātas eļļas maisījumu. Sajauciet bezsvina degvielu
un divtaktu dzinējiem domātu eļļu tīrā traukā, kas ir
piemērots degvielai.
■ Dzinējam ir piemērota bezsvina degviela, kura ir
domāta spēkratiem un kuras oktānskaitlis ir 91 ([R +
M]/2) vai lielāks.
■ Neizmantojiet benzīna un eļļas maisījumus, ko
gatavo degvielas uzpildes stacijās. It īpaši tādus, kas
paredzēti mopēdiem, motorolleriem u.tml.
■ Lietojiet tikai tādu sintētisku eļļu, kas domāta divtaktu
dzinējiem.
■ Iejauciet eļļu degvielā tā. Lai attiecība būtu 50:1 (2%
eļļas).
■ Labi sajauciet degvielu katrreiz, kad uzpildāt tvertni.
■ Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā. Nevajadzētu
sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam
mēnesim. Pie tam iesakām jums izmantot tādu
divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu, kas satur
degvielas stabilizatoru.
Tvertnes uzpildīšana
Skatiet 6. attēlu.
Lūdzu, lasiet rokasgrāmatas sadaļu “Sīkāki padomi
par drošību - tvertnes uzpildīšana”, kur ir aprakstīts, kā
novērst bīstamību šajā jomā!
1. Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to, ka
degvielā iekļūst sārņi.
2. Mierīgi noskrūvējiet tvertnes vāciņu.
3. Uzmanīgi ielejiet degvielas maisījumu tvertnē,
raugoties. Lai nenolīst garām.
4. Pirms vāciņa uzskrūvēšanas notīriet saskrūvējuma
vietu un pārliecinieties, vai tur nav bojājumu.
5. Uzreiz pēc tam uzskrūvējiet tvertnei vāciņu,
atcerieties, ka tam ir jābūt cieši noslēgtam! Izlijusi vai
izšļakstījusies degviela ir uzreiz jānoslauka. Pirms
dzinēja palaišanas atkāpieties 9 m (30 pēdas) no
uzpildes vietas.