Hobbytech Spirit, Инструкция по эксплуатации

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Attention ! Veuillez lire toutes les instructions nécessAires à lA connAissAnce et l’utilisAtion de Votre
HobbytecH sPirit rtr.
Les buggys 1/8 thermiques peuvent évoluer à des vitesses élevées et utilisent du carburant très inflammable. Le bruit des
échappements peut déranger les autres personnes. Faites évoluer votre véhicule dans des lieux sûrs afin d’éviter les accidents et
les nuisances trop importantes.
❶
Ce produit n’est pas un jouet. Il s’agit d’un véhicule radio-commandé très performant. Il est très important de vous familiariser
avec ce modèle avant les opérations d’entretien ou de réparation. L’ aide d‘une personne compétente peut s’avérer nécessaire
❷
Lors du montage des différentes pièces, veuillez vous munir du manuel de montage et de la liste des pièces détachées
❸
Durant les opérations de montage et de maintenance, vous utiliserez différents outils qui peuvent être dangereux. De même,
ne touchez pas aux différents éléments de votre buggy pendant son fonctionnement.
❹
Après chaque utilisation et avant de réutiliser votre matériel, assurez-vous de son état général (vis serrées, pièces en bon état...)
❺
Très important : assurez-vous que le filtre à air soit propre et préhuilé avant tout démarrage du moteur
❻
Pour de meilleures performances, il est nécessaire que tous les éléments soient libres, sans point dur
❼
Ne pas utiliser votre matériel sous la pluie, sur la voie publique, dans la foule. et à proximité des aéroports et des différérentes
zones limitées en radio émission
❽
Toujours tenir éloigné le carburant de toute source d’étincelle. Lorsque celui-ci est ouvert, il doit se trouver dans un lieu
ventilé. Il doit être stocké dans un endroit tempéré et vous devez vous assurer que le bouchon est bien fermé. Nettoyez les
excédents de carburant sur le bidon
Moteur
Pour les procédures de démarrage, de rodage et les précautions d’utilisation de votre moteur, se référer à la page 5 ou à la notice
du moteur.
cArburAnt
Le moteur monté sur votre HOBByTeCH SPIRIT RTR fonctionne avec du carburant spécifique de modélisme. La qualité de ce
carburant est très importante et elle est directement liée à la durée de vie du moteur. Un carburant de mauvaise qualité peut
entraîner des difficultés de démarrage, une diminution des performances et surtout des impuretés dans le moteur. Attention, il
existe différents carburants, celui utilisé doit répondre aux caractéristiques suivantes :
❶
Utiliser UNIQUeMeNT du carburant pour modèles radio-commandés disponible chez les revendeurs
❷
Favoriser un carburant de bonne qualité
❸
Utiliser un carburant ayant un taux de nitrométhane compris entre 10% et 30%
❹
eviter toute source d’étincelles provenant notamment de batteries ou de sources de forte température à proximité du bidon
de carburant. Stocker le carburant dans un lieu tempéré et ventilé non accessible aux enfants. eviter d’utiliser le carburant
après une longue période de stockage
❺
Ne jamais laisser du carburant dans le réservoir et dans la pompe à carburant : il pourrait se périmer et endommager votre
moteur lors des prochaines utilisations
❻
Toujours refermer le bidon de carburant après utilisation
systèMe rAdio
Dans le but de faire évoluer votre HOBByTeCH SPIRIT RTR sans perte radio., assurez-vous de suivre ces instructions avant de
démarrer votre moteur :
❶
Il est important que les batteries d’émission et de réception soient en bon état et suffisament chargées
❷
Contrôlez toujours l’état général de votre installation radio. Portez une attention particulière à la connectique (différentes
connexions, fils des servos et leurs passages...), elle provoque, pour la plupart, des pertes radio
❸
Mettez en fonctionnement votre radio-commande et votre récepteur sur le véhicule. Puis actionner les commandes pour
contrôler l’efficacité des différents servos
❹
Tournez le volant de votre radio-commande à droite et à gauche, dans le but d’ajuster le neutre et les “fin de courses” de votre
servo de direction (voir page 6). Si les roues ne tournent pas assez rapidement, contrôlez les batteries
❺
Appuyez sur la gachette des gaz, le carburateur doit s’ouvrir entièrement. A l’inverse, poussez la gachette, les freins doivent
etre activés. Réglez précisemment la position neutre avec le boisseau du carburateur en position fermée
❻
Le réglage de la roue libre de la voiture doit être vérifié avant chaque utilisation. Moteur arrêté, en position plein gaz mais
aussi en position neutre du servo gaz/frein, la voiture doit rouler sans retenue. Lorsque le frein est activé, elle doit s’arrêter
immédiatement. Si ce n’est pas le cas, se référer au réglage des tringleries.
PreMiers secours
Lisez ces conseils avec précaution :
❶
Si vous ingérez le carburant par accident, consultez immédiatement un médecin ou un centre anti-poison
❷
Si par accident vous recevez du carburant dans les yeux, rincez abondamment avec de l’eau et consultez un médecin
❸
Si du carburant se trouve en contact avec votre peau, rincez avec de l’eau et du savon.
IMPORTANT - à LIRE AVANT LE déMARRAGE