Hobbytech Spirit, Инструкция по эксплуатации

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(1) Carburator Body - Corps du carburateur
(2) Throttle with throttle boot - Boisseau et son soufflet de protection
(3) Main needle - Pointeau de réglage principal
(4) Throttle stop adjustement screw - Vis de réglage de ralenti
(5) Throttle needle - Pointeau de réglage de reprise
safety
❶
The engine is not a toy. Its power mights injure you, please use it carefully. Owners have responsibility for your safety when
operating to use your motor
❷
It is advisable to ask a competent person during first running
❸
Check if the engine installed correctly in the remote car.
glow Plug (
not included
)
Install a plug suitable for the engine. The compatibility of glow plug may have a marked effect on performance and reliability.
Particulary in the case of very high performance engines, glow plug must be regarded as expendable. However, plug life can be
extended and engine performance maintained by careful use.
first running
This engine is of high technology, if you are not sure how to maintain or repair your engine, you must ask a competent person. A
running in period is necessary for your engine. The proper running in of your engine determines its eventual performance and life.
During the running in period, it is advisable to use fuel with more oil content. The carburator had a basic setting before turning
out from our factory. But we recommended to loosen the main needle (3) (around one turn) before the running in procedure.
During the running in period, it is advisable to use your engine at 50-75% of its performance, during 1 or 1,5 litre.
During the running-in period the engine must always have a good and constant idle and have plenty of smoke and excessive fuel
coming out of the stinger.
ATTENTION ! The proper running in of your engine determines its eventual performance and life time, you can shorten the life
time and performance dramatically, and you can also permanently damage the engine.
advise to maintain
❶
A properly maintained air filter is essential to the life and performance of every nitro engine. Never run your engine without an
air filter or properly air filter because dust and dirt will enter inside the engine and irreversibly damage and shorten its life cycle.
❷
Clean the outside of the engine with petrol product only. Never clean the engine with water.
❸
Check regulary for different leaks engine
sécurité
❶
Ce produit n’est pas un jouet, mais un moteur thermique. Il peut être dangereux et causer des dommages irréversibles si les
consignes de cette notice ne sont pas suivies
❷
Il est conseillé de se rapprocher de personnes averties lors des premières utilisations du moteur
❸
en aucun cas, le démarrage du moteur ne se fera alors qu’il n’est pas fixé sur un châssis
lA bougie (
non incluse
)
Votre moteur doit être équipé d’une bougie correspondant au taux de nitrométhane du carburant et de la cylindrée du moteur.
Nous vous préconisons de remplacer la bougie régulièrement car c’est une pièce sujette à usure.
lA 1ère Mise en route (
voir dessin du carburateur
)
Pour les utilisateurs néophytes, il vous est recommandé de vous rapprocher de personnes averties lors des premières utilisations
du moteur. Votre moteur nécessite une période de rodage. La qualité du rodage déterminera ses performances et sa fiabilité. Il
est important d’utiliser du carburant contenant un pourcentage d’huile plus élevé. Le carburateur est préréglé en usine mais il est
conseillé d’ouvrir le pointeau principal (3) de 1 tour avant le rodage.
Le rodage correspond à une utilsation à 50-75% des performances du moteur sur une période de 1 à 1,5 litre de carburant. Durant
cette période, les réglages doivent rester constants et le moteur doit toujours émettre de la fumée par le pot d’échappement.
ATTeNTION ! Le sérieux dans le suivi de la procédure de rodage déterminera les performances et la longévité de votre moteur.
La casse d’un quelconque élément de votre moteur due à un mauvais rodage ne sera en aucun cas prise en charge
par la garantie du moteur.
les conseils d’entretien
❶
Le remplacement systématique de la mousse de filtre à air ou un nettoyage de celui-ci avant que des impuretés puissent être
aspirées par le moteur. Ces impuretés provoquent dans tous les cas des détériorations irrémédiables.
❷
Le nettoyage extérieur du moteur grâce à un nettoyant à base de pétrole. Ne jamais nettoyer le moteur à l’eau.
❸
Le contrôle régulier de l’efficacité des différentes étanchéités
IMPORTANT - ENGINE INSTRuCTIONS
imPortant - instructions moteur
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