52
Čeština
Klička může být připevněna bu na levé nebo na pravé straně a úhel lze nastavit
v 5 krocích mezi 0˚ a 80˚.
(1) Ovládání kličky/háčku
(a) Vytáhněte kličku směrem k sobě ve směru šipky
(A) a otočte ji ve směru šipky (B) (
Obr. 8
).
(b) Úhel lze nastavit v 5 krocích (0˚, 20˚, 40˚, 60˚, 80˚).
Nastavte úhel kličky/háčku do požadované polohy.
(2) Změna polohy kličky/háčku
POZOR
Nekompletní instalace kličky/háčku může vést k úrazu.
(a) Držte pevně nářadí a odstraňte šroub pomocí
plochého šroubováku nebo mince. (
Obr. 9
)
(b) Vyjměte kličku a pružinu. (
Obr. 10
)
(c) Nainstalujte kličku a pružinu na opačnou stranu a
připevněte šroub. (
Obr. 11
)
POZNÁMKA
Dávejte pozor na orientaci pružiny. Instalujte pružinu větším průměrem směrem
od vás. (
Obr. 11
)
(3) Používání držáku vrtáku (Klička s držákem vrtáku)
䡬
Instalace vrtáku
Vysuňte vrták ze strany a potom jej pevně vložte do drážky, dokud
vrták nezapadne do drážky v kličce.
䡬
Vyjmutí vrtáku
Pevně držte nářadí a vytáhněte vrták. Držte hrot
palcem. (
Obr. 12
)
POZOR
Používejte pouze standardní křížový šroubovák firmy HITACHI (Číslo 2 x 65L
Kód č. 983006). Nepoužívejte jiné šroubováky, protože se mohou uvolnit.
7.
Použití světla LED
Stlačte spínač k rozsvícení světla. Světlo bude svítit, dokud bude spínač
stlačený. Po uvolnění spínače světlo zhasne. (
Obr. 13
)
8.
Použití držáku nástavce
POZOR
䡬
Vložte nástavec do daného umístění na nástroji. Pokud se používá nástroj
s nástavcem, který není náležitým způsobem vložen, může nástavec vypadnout
a způsobit zranění.
䡬
Nevkládejte nástavce, které mají rozdílnou délku, tloušku nebo rozměr, než
je utahovací nástavec plus (délka 65 mm) obsažený ve STANDARDNÍ VÝBAVĚ.
Nástavec může vypadnout a způsobit zranění.
(1) Vyjmutí nástavce
Spolehlivě uchopte hlavní těleso a vytáhněte nástavec a přitom přidržujte hrot
palcem (
Obr. 14
).
(2) Montáž nástavce
Namontujte nástavec postupem opačným než při vyjímání. Vložte nástavec
tak, aby pravá a levá strana byly vyrovnané, jak je znázorněno na
Obr. 15
.
POKYNY K PROVOZU
1.
Přestávka v provozu jednotky po nepřerušované práci
Po použití jednotky pro nepřerušované utahování šroubů ji nechte na asi 15 minut
v klidu při výměně akumulátoru. Teplota motoru, spínače, atd. stoupne, jestliže
práci zahájíte ihned po výměně akumulátoru, případně může dojít až k vyhoření.
POZNÁMKA
Nedotýkejte se chrániče, protože se během nepřerušované práce silně zahřívá.
2.
Opatření při použití spínače na regulaci rychlosti
Tento spínač má zabudovaný elektronický obvod, který plynule mění rychlost
rotace. Proto jestliže potáhneme tlačítkový spínač pouze jemně (rotace nízkou
rychlostí) a motor se při průběžném zašroubovávání šroubů zastaví, součásti
elektronického obvodu se mohou přehřát a poškodit.
3.
Použití doby utahování vhodné pro šroub
Přiměřený krouticí moment pro šroub se mění podle materiálu a velikosti
šroubu a sešroubovávaného materiálu atd., používejte proto dobu utahování
vhodnou pro daný šroub. Zvláště v případě dlouhé doby utahování šroubů
menších než M8 je nebezpečí zlomení šroubu, proto si předem ověřte dobu
utahování a krouticí moment.
4.
Práce s utahovacím momentem vhodným pro rázově utahovaný šroub
Optimální utahovací moment pro matice a šrouby se liší podle materiálu a
velikosti matic nebo šroubů. Nadměrně velký utahovací moment pro malý
šroub může způsobit roztažení nebo zlomení šroubu. Utahovací moment se
zvyšuje úměrně s dobou provozu. Používejte správnou dobu provozu pro daný
šroub.
5.
Držení nástroje
Držte rázový klíč pevně oběma rukama. V tomto případě držte klíč v přímce
se šroubem.
Není nutné na klíč tlačit příliš silně. Držte klíč silou, která je právě dostatečná
k tomu, aby vyvážila rázovou sílu.
6.
Ověření utahovacího momentu
Následující faktory přispívají ke snížení utahovacího momentu. Ověřte si tedy
aktuální potřebný utahovací moment před zahájením práce zašroubováním
několika šroubů ručním momentovým klíčem. Faktory ovlivňující utahovací
moment jsou následující.
(1) Napětí
Jakmile je dosaženo meze výboje, napětí klesá a utahovací moment se snižuje.
(2) Doba provozu
Utahovací moment se zvyšuje se zvyšováním doby provozu. Utahovací moment
se však nezvýší nad určitou hodnotu ani tehdy, jestliže je nástroj používán
po dlouhou dobu.
(3) Průměr šroubu
Utahovací moment se liší podle průměru šroubu. Obecně lze říci, že šroub
s větším průměrem vyžaduje větší utahovací moment.
(4) Podmínky utahování
Utahovací moment se liší podle momentového poměru, třídy a délky šroubů
i tehdy, když jsou použity šrouby se stejnou velikostí závitu. Utahovací moment
se také liší podle stavu povrchu obrobku, přes který mají být šrouby utahovány.
Když se šroub a matice otáčejí spolu, krouticí moment se silně snižuje.
(5) Použití dalšího příslušenství (WR14DL2 / WR18DL2)
Utahovací moment se mírně sníží, jestliže se použije výsuvná tyč, univerzální
kloub nebo dlouhá objímka.
(6) Vůle objímky (WR14DL2 / WR18DL2)
Opotřebovaná nebo zdeformovaná objímka se šestihranným nebo čtyřhranným
otvorem nezajistí adekvátní těsnost spojení mezi maticí a pevnou částí, což
má za následek snížení utahovacího momentu.
Použití nesprávné objímky, která neodpovídá velikosti šroubu, bude mít za
následek nedostatečný utahovací moment.
(7) Utahovací moment se mění v závislosti na úrovni nabití akumulátoru.
ÚDRŽBA A KONTROLA
1.
Kontrola šroubovacího bitu (WH14DL2 / WH18DL2)
Použití zlomeného bitu nebo bitu s opotřebovanou špičkou je nebezpečné,
protože hrot může klouzat. Vyměňte jej.
2.
Kontrola objímky (WR14DL2 / WR18DL2)
Opotřebovaná nebo zdeformovaná objímka se šestihranným nebo čtyřhranným
otvorem nezajistí adekvátní těsnost spojení mezi maticí a pevnou částí, což
má za následek snížení utahovacího momentu. Pravidelně kontrolujte opotřebení
otvoru objímky a v případě potřeby provete výměnu.
3.
Kontrola montážních šroubů
Pravidelně kontrolujte montážní šrouby a ujistěte se, že jsou správně utaženy.
Ihned utáhněte volné šrouby. Neutažené šrouby mohou vést k vážným úrazům.
4.
Údržba motoru
Vinutí jednotky motoru je vlastním „srdcem“ motorem poháněného nástroje.
Věnujte náležitou péči kontrole toho, zda není vinutí poškozené a/nebo navlhlé
olejem nebo vodou.
5.
Kontrola uhlíkových kartáčů (Obr. 16)
V motoru jsou použity uhlíkové kartáče, které podléhají opotřebení. Protože
nadměrně opotřebený uhlíkový kartáč může způsobit špatný chod motoru,
nahrate uhlíkový kartáč novým, jakmile se opotřebuje nebo se přibližuje
„mezi opotřebení“. Kromě toho vždy udržujte uhlíkové kartáčky čisté a zajistěte,
aby hladce klouzaly v držácích kartáčků.
POZNÁMKA
Při výměně uhlíkového kartáče za nový se ujistěte, že používáte uhlíkový kartáč
firmy Hitachi, kódové číslo 999054.
06Cze_WH14DL2_EE
10/4/12, 4:05 PM
52
