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Deutsch
Wenn die Nägel zu tief in das zu nagelnde Material
eingetrieben werden, kann dies durch Verringerung
des Luftdrucks korrigiert werden.
ACHTUNG
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Klemmen Sie den Druckschlauch ab und lassen Sie
die Druckluft entweichen, bevor Sie mit dem Justieren
beginnen.
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Halten Sie die Finger beim Justieren vom Abzug fern.
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Beachten Sie dass sich während des Justierens keine
Körperteile, Hände oder Füsse vor der Mündung des
Gerätes befinden.
Geben Sie zwecks Justierung in folgender Reihenfolge
vor: (Siehe
Abb. 8
) Oeffnen Sie die Nagelführung und
senken Sie den Führungsstift bis er den Kontaktarm
berührt. Lösen Sie dann die beiden Muttern mit den
mitgelieferten Schlüsseln (2).
Als nächstes drehen Sie die Muttern in die gewünschte
Stellung und ziehen Sie sie wieder an. (Normalerweise
werden die Muttern so weit gelöst, bis sie den Kopf des
Führungsstiftes berühren und dann angezogen.)
Ueberprüfen Sie die richtige Einstellung durch eine
Testnagelung. (Anziehkraft der Schrauben: 35 +/– 3 kg-
cm)
BEMERKUNG
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Wählen Sie den Luftdruck so, dass Sie eine
ausreichende Einschusstiefe erreichen. Zu hoher
Luftdruck führt zu frühzeitigem Verschleiss des
Kolbendämpfers etc.
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Ist der Abstand (S) zwischen dem Kopf des
Führungsstiftes und der Mutter zu gross, ist das
Eintreiben von Nägeln nicht mehr möglich.
Regulieren Sie die Einstelltiefe innerhalb eines
Bereiches von S 4 mm
INSPEKTION UND WARTUNG
ACHTUNG:
Klemmen Sie den Druckschlauch bei der Reinigung,
Inspektion und Wartung ab.
1. Massnahmen gegen das Verklemmen von Nägeln
(1) Nehmen Sie die Nägel aus dem Magazin und öffnen
Sie die Nagelführung. Führen Sie einen Stab in die
Mündung ein und schlagen Sie leicht mit dem Hammer
auf den Stab. (
Abb. 9
).
(2) Entfernen Sie den verklemmten Nagel mit einem
Schraubenzieher (
Abb. 10
).
(3) Kneifen Sie den defekten Teil des Verbindungsdrahtes
der Nägel ab, korrigieren Sie die Verformung des
Coils und führen Sie diesen wieder ins Magazin ein.
(4) Konsultieren Sie bei häufigem Verklemmen Ihren
Hitachi-Agenten, von dem Sie das Gerät gekauft haben.
2. Inspektion und Wartung
Führen Sie regelmässig eine inspektion des Gerätes
durch.
(1) Lösen Sie die vier Innensechskantschrauben, die den
Entlüftungsdeckel halten und heben Sie diesen ab.
Danach können der Zylinder, der Kolben und andere
Teile in den entsprechenden Sets entnommen werden.
Wischen Sie den Treiber, die gleitenden Teile des
Kolbens und das Innere des Körpers mit einem Tuch
ab. Um abgelagerten Schmutz zu entfernen.
(2) Prüfen Sie, ob der Dämpfer seine richtige Funktion
erfüllt. Ein beschädigter Dämpfer kann andere
benachbarte Teile beschädigen.
(3) Prüfen Sie sorgfältig den O-Ring auf Verschleiss. Ein
verschliessener oder beschädigter O-Ring kann die
Gesamtleistung zerstören. Ersetzen Sie einen
verschliessenen oder beschädigten O-Ring durch einen
neuen.
(4) Bevor Sie das Gerät wieder zusammensetzen, fetten
Sie den O-Ring (Attolub-Fett Nr. 2). Oelen Sie das
Gerät mit dem empfohlenen Oel.
3. Prüfen Sie die Befestigungsschrauben für jedes Teil
Prüfen Sie in regelmässigen Abständen jedes Teil
nach lockeren Schrauben und undichten Stellen.
Ziehen Sie lockere Schrauben wieder an. Die
Benutzung des Gerätes mit nicht fest angezogenen
Schrauben bedeuter Gefahr.
4. Inspektion des Treibers
Wenn das äusserste Ende des Treibers leicht
abgerundet ist, sodass die Nagelköpfe leicht über der
Arbeitsfläche verbleiben oder sich oft verbiegen,
entnehmen Sie den Treiber und bearbeiten Sie das
Ende mit einer Feile oder einer Schleifscheibe.
(1) Ausbau
(a) Lösen Sie die vier Innensechskantschrauben, um
den Entlüftungsdeckel abzunehmen. Der Kolben
ist nun sichtbar. (siehe
Abb. 11
)
(b) Führen Sie einen Stab in die Mündung ein, um den
Kolben von der entgegengesetzten Seite
hinauszudrücken. (Siehe
Abb. 12
)
(2) Schleifarbeiten
(a) Wenn Sie das obere Ende mit einer Schleifscheibe
schleifen, um Verschleiß auszugleichen, so
schleifen Sie allmählich, während Sie den
geschliffenen Teil mit Wasser kühlen. Übermäßiges
Schleifen kann die Lebensdauer des Gerätes
verkürzen.
(b) Sollten die Köpfe der Nägel immer noch über die
Werkstückoberfläche hervorstehen, obwohl das
obere Ende abgeschliffen wurde, so ersetzen Sie
den Treiber durch einen neuen. (Ersetzen Sie den
Treiber, wenn der Überstand über die hintere
Abdeckung auf etwa 6 mm abgesunken ist.) Treiber
sind bei dem Händler erhältlich, bei dem Sie das
Gerät gekauft haben.
(3) Montage
Führen Sie die Montage in umgekehrter Reihenfolge
aus. Setzen Sie den Treiber so ein, dass die halbrunde
Aushöhlung in Richtung Griffzeigt. Achten sie darauf,
dass der Treiber völlig in die Mündung eingeführt
wird, setzen Sie danach den Entlüftungs decket auf.
Fetten Sie den O-Ring sowie das Innere des Zylinders
leicht eín. (Attolub-Fett Nr. 2) (siehe
Abb. 13
).
ACHTUNG
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Ein gebrochener Treiber kann Schäden verursachen.
Prüfen Sie den Treiber vor Wiedereinbau auf Risse.
5. Inspektion des Kolbens
Das Fehlen von Zylinderöl oder verbrauchte O-Ringe
behindern eine einwandfreie Funktion. Entnehmen
Sie in einem solchen Fall den Kolben, wie in
Abb. 11,
12
und
13
angegeben und reinigen Sie das Innere des
Zylinders. Verteilen Sie anschliessend ca. 2 cc des
empfohlenen Oels über die Oberfläche des Zylinder-
Inneren. Falls der Kolben trotzdem nicht einwandfrei
arbeitet, ersetzen Sie den abgenutzten O-Ring.
Fetten Sie das Innere des Zylinders und den O-Ring
zusätzlich dünn ein (Attolub-Fett Nr. 2)
ACHTUNG
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Reinigen Sie den O-Ring niemals mit Gasolinen,
