21
∂ÏÏËÓÈο
¶ƒ√™√Ã∏:
∆εν πρέπει να χρησιµοποιείται µε πηγή Συνεχούς
Ρεύµατος.
2. ¢È·ÎfiÙ˘ Ú‡̷ÙÔ˜
Βεβαιωθείτε τι ο διακπτης ρεύµατος βρίσκεται
στη θέση OFF. Αν το βίσµα είναι στη µπρίζα καθώς
ο διακπτης ρεύµατος βρίσκεται στο ΟΝ, το
εργαλείο θα αρχίσει να λειτουργεί αµέσως, µε
πιθαντητα πρκλησης σοβαρού ατυχήµατος.
3. ∫·ÏÒ‰ÈÔ ÚÔ¤ÎÙ·Û˘
3ταν ο χώρος εργασίας βρίσκεται µακριά απ την
παροχή ρεύµατος, χρησιµοποιήστε ένα καλώδιο
προέκτασης µε κατάλληλο πάχος και ικαντητα
µεταφοράς ρεύµατος. Το καλώδιο προέκτασης πρέπει
να είναι τσο κοντ σο είναι πρακτικά δυνατ.
4. ∆ÔÔı¤ÙËÛË Î·È Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· ÙÔ˘
ÙÚÔ¯Ô‡
Ο προφυλακτήρας του τροχού είναι µια
προστατευτική συσκευή για την αποφυγή
τραυµατισµού στην περίπτωση που ο χαµηλωµένος
κεντρικά τροχς θρυµµατιστεί κατά την λειτουργία.
Βεβαιωθείτε τι ο προφυλακτήρας είναι κατάλληλα
συνδεδεµένος και στερεωµένος πριν εκτελέσετε
την λειτουργία της λείανσης.
〈
G13YC
〉
Ξεσφίγγοντας ελαφρά την ρυθµιστική βίδα, ο
προφυλακτήρας του τροχού µπορεί να περιστραφεί
και να ρυθµιστεί στην επιθυµητή γωνία για την
εξασφάλιση της µέγιστης λειτουργικής απδοσης.
Βεβαιωθείτε τι η ρυθµιστική βίδα είναι καλά
σφιγµένη µετά την ρύθµιση του προφυλακτήρα
του τροχού.
〈
G15YC
〉
(
∂ÈÎ. 2
)
䡬
Τοποθετήστε το συγκρτηµα του τροχού στο
παρέµβυσµα στυπιοθλίπτη.
䡬
Σφίξτε τη βίδα M5 για να ασφαλίσετε τον
προφυλακτήρα τροχού ταν ο µοχλς είναι στην
κλειστή θέση.
䡬
Εκτελέστε τη ρύθµιση του προφυλακτήρα τροχού
ταν ο µοχλς είναι ελεύθερος (Ξεσφίξτε τη βίδα
M5 και προσαρµστε την πάλι αν ο προφυλακτήρας
τροχού δεν περιστρέφεται οµαλά.).
䡬
Μετά τη ρύθµιση, αν πρέπει να τεθεί σε λειτουργία
το µηχάνηµα, µπορείτε να το χρησιµοποιήσετε
µνον αφού τοποθετήσετε το µοχλ στην κλειστή
θέση.
䡬
Λιπάνετε το ολισθαίνον τµήµα του τεµαχίου
ρύθµισης (B) και το µοχλ, αν ο µοχλς δεν κινείται
οµαλά.
5.
Βεβαιωθείτε τι οι τροχοί στερέωσης και τα άκρα
έχουν συνδεθεί σύµφωνα µε τις οδηγίες του
κατασκευστή.
Βεβαιωθείτε τι ο χαµηλωµένος κεντρικά τροχς,
που πρκειται να χρησιµοποιηθεί είναι του σωστού
τύπου και χωρίς ραγίσµατα και ατέλειες στην
επιφάνεια. Επίσης βεβαιωθείτε τι ο χαµηλωµένος
κεντρικά τροχς έχει στερεωθεί κατάλληλα και το
παξιµάδι του τροχού είναι σφιγµένο µε ασφάλεια.
Ανατρέξτε στο τµήµα “Συναρµολγηση
Χαµηλωµένου Κεντρικά Τροχού”
Βεβαιωθείτε τι οι δίσκοι προστασίας του τροχού
χρησιµοποιούνται ταν παρέχονται µε το
συγκολληµένο λειαντικ προιν και ποτε
απαιτούνται.
Mην χρησιµοποιήσετε ξεχωριστά εξαρτήµατα ή
προσαρµογείς για να προσαρµσετε λειαντικούς
τροχούς µε µεγάλη τρύπα.
Για εργαλεία που προορίζονται να δέχονται τροχούς
µε σπείρωµα, βεβαιωθείτε τι το σπείρωµα στο
τροχ είναι αρκετά µακρύ για να δεχτεί το µήκος
του άξονα.
Μην χρησιµοποιείτε τροχούς κοπής για πλευρική
λείανση.
6. ∂ÎÙ¤ÏÂÛË ‰ÔÎÈÌ·ÛÙÈ΋˜ ¯Ú‹Û˘
Βεβαιωθείτε τι τα προιντα λείανσης είναι σωστά
συνδεδεµένα και σφιγµένα πριν απ την χρήση και
λειτουργήστε το εργαλείο χωρίς φορτίο για 30
δευτερλεπτα σε µια ασφαλή θέση, σταµατήστε
αµέσως αν υπάρξει έντονη δνηση ή αν
παρουσιαστούν άλλες ανωµαλίες.
Αν αυτή η κατάσταση συµβεί, εξέγξτε το µηχάνηµα
για να ανακαλύψετε την αιτία.
7. ∂Ȃ‚·›ˆÛË ÙÔ˘ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ÙÔ˘ ¿ÍÔÓ·
Επιβεβαιώστε τι ο µηχανισµς ασφάλισης του
άξονα έχει απελευθερωθεί πατώντας το κουµπί
ώθησης δυο ή τρεις φορές πριν θέσετε σε εκκίνηση
το εργαλείο (∆είτε την
∂ÈÎ. 1
).
8. ™ÙÂÚ¤ˆÛË Ù˘ Ï¢ÚÈ΋˜ Ï·‚‹˜
Βιδώστε την πλευρική λαβή στο κάλυµµα των
γραναζιών.
¶ƒ∞∫∆π∫∏ ∂º∞ƒª√°∏ ∆√À §∂π∞¡∆∏
1. ¶›ÂÛË
Μην εφαρµζετε το χαµηλωµένο κεντρικά τροχ
µε δύναµη στην επιφάνεια λείανσης. Το µηχάνηµα
λείανσης διαθέτει ένα ηλεκτρονικ κύκλωµα, ώστε
κατά την εφαρµογή φορτίου να περιστρέφεται µε
υψηλή ταχύτητα και να επιτυγχάνεται καλ
λειαντικ αποτέλεσµα µε εφαρµογή ελαφριάς
πίεσης. Αν εφαρµοστεί ισχυρή πίεση λείανσης ή
άλλο ανώµαλο φορτίο, το κύκλωµα προστασίας
υπερφρτισης θα τεθεί σε λειτουργία και θα
διακψει την περιστροφή του µηχανήµατος
λείανσης, γι' αυτ παρακαλείστε να σταµατήσετε
αµέσως την εφαρµογή του φορτίου. Αν συµβεί κάτι
τέτοιο, αν κλείσετε (OFF) και ανοίξετε (ON) πάλι
το διακπτη λειτουργίας, θα αυξήσετε την
περιστροφή στην κανονική ταχύτητα.
2. °ˆÓ›· Ï›·ÓÛ˘
Μην ακουµπίσετε ολκληρη την επιφάνεια του
χαµηλωµένου κεντρικά τροχού στο υλικ το οποίο
πρκειται να λειανθεί. 3πως φαίνεται στην
∂ÈÎ. 3
το µηχάνηµα πρέπει να κρατιέται σε γωνία 150 –
300 (supescript) έτσι ώστε η εξωτερική άκρη του
χαµηλωµένου κεντρικά τροχού να εφάπτεται στο
υλικ κατά την βέλτιστη γωνία.
3.
Για την αποφυγή του σκαψίµατος ενς καινούργιου
χαµηλωµένου κεντρικά τροχού πάνω στο
αντικείµενο εργασίας, η αρχική λείανση πρέπει να
εκτελεστεί τραβώντας τον λειαντή πάνω στο
αντικείµενο εργασίας προς το χρήστη (
∂ÈÎ. 3
‰È‡ı˘ÓÛË µ
). Αφτου το µποστιν άκρο του
χαµηλωµένου κεντρικά τροχού έχει κατάλληλα
τριβεί, η λείανση µπορεί να πραγµατοποιηθεί κατά
την οποιαδήποτε κατεύθυνση.
03Gre_ G13YC_EE
12/17/08, 20:42
21
