
(2)
เกี่ยวกับอุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่สามารถชารจใหมได
อุณหภูมิของแบตเตอรี่ที่สามารถชารจใหมไดแสดงอยูใน
ตารางที่
2
และควรปลอยใหแบตเตอรี่ที่รอนเย็นลงครูหนึ่ง
กอนที่จะเริ่มชารจ
ใหม
ตารางที่
2
ระยะการชารจของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ที่สามารถชารจใหมได
อุณหภูมิซึ่งแบตเตอรี่
สามารถชารจใหมได
BSL1430, BSL1440
BSL1820, BSL1830, BSL1840
0
°
C - 40
°
C
(3)
เกี่ยวกับเวลาการชารจใหม
ขึ้นอยูกับสภาพของเครื่องชารจและแบตเตอรี่
เวลาการชารจจะแสดง
ใน
ตารางที่
3
ตารางที่
3
เวลาการชารจ
(
ที่
20
°
C)
(
แหลงจายไฟแบบ
AC /
แหลงจายไฟแบบ
DC 12V (
ใน
รถยนต
))
เครื่องชารจ
แบตเตอรี่
UC18YML2 UC18YRSL
UC18YFSL UC18YGSL
BSL1820
ประมาณ
30/80
นาที
ประมาณ
30
นาที
ประมาณ
60
นาที
BSL1430
BSL1830
ประมาณ
45/120
นาที
ประมาณ
45
นาที
ประมาณ
90
นาที
BSL1440
BSL1840
ประมาณ
60/160
นาที
ประมาณ
60
นาที
ประมาณ
120
นาที
หมายเหตุ
ระยะเวลาในการชารจอาจแตกตางกันไปขึ้นอยูกับอุณหภูมิและแรง
ดันไฟฟาจากแหลงจายไฟ
<UC18YML2>
โดยเฉพาะอยางยิ่งการใชแหลงจายไฟฟาในรถยนตแบบ
DC 12V
อาจตองใชเวลาในการชารจนานกวาในสภาพที่อุณหภูมิสูง
ขอควรระวัง
เมื่อเครื่องชารจแบตเตอรี่ถูกใชอยางตอเนื่อง
เครื่องชารจแบตเตอรี่
จะรอน
จึงเปนสาเหตุใหเกิดการทํางานที่ไมสมบูรณ
เมื่อชารจเสร็จ
เรียบรอยแลว
ใหพักเครื่องเวลา
15
นาทีแลวเริ่มชารจครั้งตอไป
4.
ถอดสายไฟเครื่องชารจออกจากเตารับหรือชองที่จุดบุหรี่
5.
จับเครื่องชารจใหมั่นคง
และดึงแบตเตอรี่ออก
หมายเหตุ
ใหแนใจวาดึงแบตเตอรี่ออกจากเครื่องชารจหลังจากการใช
จากนั้น
นําไปเก็บ
วิธีการยืดอายุการใชงานของแบตเตอรี่
(1)
ชารจแบตเตอรี่กอนที่แบตเตอรี่จะคายประจุจนหมด
เมื่อทานรูสึกวาเครื่องมือมีกําลังออนลง
ใหหยุดใชเครื่องมือและ
ทําการชารจแบตเตอรี่
หากทานยังใชเครื่องมือตอไปจนเครื่องดับ
แบตเตอรี่อาจไดรับความเสียหาย
และอายุการใชงาน
ของแบตเตอรี่อาจสั้นลง
(2)
หลีกเลี่ยงการชารจที่อุณหภูมิสูง
แบตเตอรี่แบบรีชารจจะรอนขึ้นทันทีหลังจากใชงาน
หากชารจ
แบตเตอรี่ดังกลาวทันทีหลังจากใชงาน
จะทําใหสารเคมีภายใน
แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ
และอายุการใชงานของแบตเตอรี่จะสั้นลง
ทิ้งแบตเตอรี่ไวสักครูใหเย็นลงกอนที่จะทําการชารจ
ขอควรระวัง
หากแบตเตอรี่ถูกชารจในขณะที่รอน
เนื่องจากถูกปลอยทิ้งไวใหถูก
แสงอาทิตยโดยตรงเปนเวลานานหรือเนื่องจากแบตเตอรี่เพิ่งถูกใชมา
ไฟแสดงของเครื่องชารจจะสวางเปนสีเขียว
ในกรณีดังกลาว
แรกสุด
ใหปลอยแบตเตอรี่ใหเย็นลง
จากนั้นจึงเริ่มการชารจ
เมื่อไฟแสดงกระพริบเปนสีแดง
(
ทุก
0.2
วินาที
)
ใหตรวจสอบและนํา
วัตถุแปลกปลอมออกจากขั้วตอแบตเตอรี่เครื่องชารจ
เนื่องจากไมโครคอมพิวเตอรในตัวใชเวลาประมาณ
3
วินาทีในการ
ยืนยันวาแบตเตอรี่ที่ถูกชารจอยูดวย
UC18YML2 / UC18YRSL /
UC18YFSL / UC18YGSL
ถูกถอดออก
ดังนั้นใหรออยางต่ํา
3
วินาทีกอนที่จะใสอุปกรณกลับเขาไปเพื่อทําการชารจตอ
ถาใส
แบตเตอรี่กลับเขามาใหมภายในเวลา
3
วินาที
แบตเตอรี่อาจไมถูก
ชารจอยางเหมาะสม
ตรวจสอบแรงดันไฟฟาของแหลงจายไฟในรถยนตเมื่อไฟแสดง
กระพริบเปนสีเขียว
(
ทุก
0.2
วินาที
)
อยางตอเนื่อง
(UC18YML2)
ถาแรงดันไฟฟาเปน
12V
หรือต่ํากวาก็แสดงวาแบตเตอรี่รถยนตออน
และไมสามารถชารจได
หากไฟแสดงไมกระพริบเปนสีแดง
(
ทุกวินาที
)
แมวาสายไฟเครื่อง
ชารจหรือปลั๊กเชื่อมตอที่จุดบุหรี่จะเชื่อมตอกับไฟแลวก็ตาม
แสดงวา
วงจรปองกันเครื่องชารจอาจถูกเปดใชงาน
เอาสายไฟหรือปลั๊กไฟออกจากเตารับไฟฟาและจากนั้นเชื่อมตออีก
ครั้งหลังจาก
30
วินาทีหรือมากกวา
หากวิธีนี้ไมทําใหไฟแสดงสีแดง
กระพริบ
(
ทุกวินาที
)
โปรดนําเครื่องชารจไปที่ศูนยบริการฮิตาชิที่ได
รับอนุญาต
กอนการทํางาน
จัดและตรวจสอบสภาพแวดลอมในการทํางาน
ตรวจสอบสภาพแวดลอมในการทํางานวาเหมาะสมหรือไมโดย
พิจารณาจากขอควรระวังดังตอไปนี้
วิธีใช
1.
ตรวจสอบตําแหนงตัวเลื่อนควบคุมคลัตช
(
ดูรูปที่
5)
ทั้งสามรูปแบบของไขควง
สวาน
สวานกระแทก
สามารถสลับโดยใช
ตําแหนงแปนควบคุมที่เครื่อง
48
ไทย
000Book̲DV14DBEL̲C99209431̲305.indb 48
000Book̲DV14DBEL̲C99209431̲305.indb 48
2013/06/13 14:06:57
2013/06/13 14:06:57