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ES
AVERÍAS Y SU REPARACIÓN
Bomba de vacío
Fallo determinado
Causa posible
Reparación del fallo
La bomba no funciona
o se vuelve a parar en
seguida.
¾
¿Falla la tensión de
alimentación o es muy
baja?
¾
ROTAVAC vario control
y ROTAVAC vario tec:
¿Falta la señal de control
para la velocidad del
motor?
¾
¿Sobrepresión en la línea de
escape de gas?
¾
¿Motor
sobrecargado?
¾
Compruebe o conecte la
tensión de alimentación.
¾
Compruebe la señal de
control.
¾
Abra la línea de escape de
gas.
¾
Deje que se enfríe el motor,
determine la causa exacta;
sólo después, en caso
necesario, vuélvalo a conectar.
No hay potencia de
aspiración.
¾
¿Anillo de centrado mal
colocado o fuga en la línea o
en el recipiente?
¾
¿Línea larga, delgada?
¾
¿Condensados en la bomba?
¾
¿Depósitos en la bomba?
¾
¿Membranas o válvulas
defectuosas?
¾
¿Desprendimiento de gas
de las sustancias
utilizadas, desarrollo de
vapor en el proceso?
¾
ROTAVAC vario control y
ROTAVAC vario tec:
¿Bomba muy alta (reducción
de la velocidad)?
¾
Compruebe directamente
la
bomba (equipo de medición en
la boca de aspiración);
después, en caso necesario,
compruebe la conexión, la
línea y el recipiente
¾
Seleccione
una
sección
transversal mayor.
¾
Deje que la bomba marche
algunos minutos con la boca
de aspiración abierta.
¾
Limpie y compruebe las
cabezas de la bomba.
¾
Cambie las membranas y/o las
válvulas.
¾
Compruebe los parámetros del
proceso.
¾
Asegure una refrigeración
suficiente o reduzca la presión
de aspiración.
Bomba muy ruidosa.
¾
¿Aspiración
con
presión
atmosférica?
¾
¿Disco de resorte de la
membrana suelto?
¾
¿Pueden
excluirse
las
causas arriba mencionadas?
¾
Monte la manguera en el
escape.
¾
Mantenimiento de la bomba de
membrana.
¾
Envíe la bomba a reparar.
Bomba bloqueada o
biela dura.
¾
Envíe la bomba a reparar.
Содержание ROTAVAC valve control
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