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231135 Ausgabe 3, 2019-06-26
Drester GP Filter eQ
FEHLERCODE TEXT IM DISPLAY
MASSNAHME IM DISPLAY PROBLEMBESCHREIBUNG & LÖSUNG
10
Überhitzung der
Hauptplatine
Service-Techniker
kontaktieren
Die maximal zulässige Temperatur des Schaltkreises ist überschritten. Kon-
trollieren und senken Sie die Umgebungstemperatur (Max. 40° C).
11
Sicherung MF3
Überlastung
Prüfung DI: P8
Kurzschluss am digitalen Eingang P8.
Die Sicherung ist selbstrückstellend. Kontrollieren Sie Kabel und angeschlos-
sene Komponenten. Starten Sie das Gerät neu – wenn das Problem weiter
besteht, wenden Sie sich an den Servicetechniker.
12
Sicherung MF4
Überlastung
Prüfung DI: P11-16
Kurzschluss am digitalen Eingang P11-16.
Die Sicherung ist selbstrückstellend. Kontrollieren Sie Kabel und angeschlos-
sene Komponenten. Starten Sie das Gerät neu – wenn das Problem weiter
besteht, wenden Sie sich an den Servicetechniker.
13
Sicherung MF5
Überlastung
Prüfung DI: P17-21
Kurzschluss am digitalen Eingang P17-21.
Die Sicherung ist selbstrückstellend. Kontrollieren Sie Kabel und angeschlos-
sene Komponenten. Starten Sie das Gerät neu – wenn das Problem weiter
besteht, wenden Sie sich an den Servicetechniker.
14
Sicherung MF6
Überlastung
Prüfung DO: P22-26
Kurzschluss am digitalen Ausgang P22-26.
Die Sicherung ist selbstrückstellend. Kontrollieren Sie Kabel und angeschlos-
sene Komponenten. Starten Sie das Gerät neu – wenn das Problem weiter
besteht, wenden Sie sich an den Servicetechniker.
1
NVM nicht lesbar,
Neustart der Maschine
Service-Techniker
kontaktieren
Interner Speicherfehler im Schaltkreis. Installieren Sie die Software neu
(siehe Abschnitt "Software Update").
20
Vakuum in oberem
Behälter zu hoch
Luftdruck prüfen / Rad-WM
Ablassschlauch blockiert?
Eingestelltes maximales Vakuumniveau überschritten. Entfernen Sie
eventuelle Verstopfungen im Filtersieb oder im Abflussschlauch (Position 6)
zwischen dem GP Filter eQ und der Radwaschmaschine. Die Einstellung des
maximalen Vakuumniveaus kann unter bestimmten Voraussetzungen vom
Servicetechniker erhöht werden.
40
Bodenzylinder nicht
eingefahren
Prüfen: Ventil für
Bodenzylinder u. Pos.
Der Pneumatikzylinder im oberen Behälter (Position 1) kehrt nicht zurück.
Kontrollieren Sie, ob sich die Kolbenstange frei bewegen kann. Überprüfen
Sie, ob der Abflusskonus nicht festsitzt. Kontrollieren Sie Funktion und Posi-
tion des Positionss.
Tipps
: Verwenden Sie die Selbsttestfunktion im Untermenü “Selbsttest“.
41
Bodenzylinder nicht
ausgefahren
Prüfen: Ventil für
Bodenzylinder u. Pos.
Sensor-
Der Pneumatikzylinder im oberen Behälter (Position 1) kommt nicht heraus.
Kontrollieren Sie, ob sich die Kolbenstange frei bewegen kann. Überprüfen
Sie, ob der Abflusskonus nicht festsitzt. Kontrollieren Sie Funktion und Posi-
tion des Positionssensors -.
Tipps
: Verwenden Sie die Selbsttestfunktion im Untermenü “Selbsttest“.
42
Dosierzylinder nicht
eingefahren
Prüfen: Ventil für
Dosierzylinder u. Pos.
Sensor-
Der Pneumatikzylinder am Dosierer (Position 2) kehrt nicht zurück. Kontrol-
lieren Sie, ob sich die Kolbenstange frei bewegen kann. Entfernen Sie den
Dosierer und reinigen Sie alle beweglichen Teile. Kontrollieren Sie Funktion
und Position des Positionssensors -.
Tipps 1
: Verwenden Sie die Selbsttestfunktion im Untermenü “Selbsttest“.
Tipps 2
: Eine schnelle Reinigung vom Inneren des oberen Behälters (Posi-
tion 4) erfolgen, indem die Inspektionsklappe (Position 3) entfernt wird und
innen die beiliegende angeschlossene Waschbürste verwendet wird.
43
Dosierzylinder nicht
ausgefahren
Prüfen: Ventil für
Dosierzylinder u. Pos.
Der Pneumatikzylinder am Dosierer (Position 2) kommt nicht heraus. Kontrol-
lieren Sie, ob sich die Kolbenstange frei bewegen kann. Entfernen Sie den
Dosierer und reinigen Sie alle beweglichen Teile. Kontrollieren Sie Funktion
und Position des Positionss
Tipps 1
: Verwenden Sie die Selbsttestfunktion im Untermenü “Selbsttest“.
Tipps 2
: Eine schnelle Reinigung vom Inneren des oberen Behälters (Posi-
tion 4) erfolgen, indem die Inspektionsklappe (Position 3) entfernt wird und
innen die beiliegende angeschlossene Waschbürste verwendet wird.
50
Hohes Wasser Level in
oberem Behälter“
“rüfung: Oberer
Behälterabfluss/
-verschmutzung
Der Sensor (Position 5) gibt ein falsches oder konstantes Signal. Kontrollier-
en Sie, ob die Kanalisation verstopft ist oder ob an der Innenseite des ober-
en Behälters (Position 4) an der Position des Sensors Schmutz aufgebaut
wurde.
51
Hohes Wasser Level in
Radwaschmaschine
Säubern von Rad-WM Level
Sensor/Blockierung des
Levelmessrohrs?
Der Sensor (Position 13) gibt ein falsches oder konstantes Signal. Kontrolli-
eren Sie, ob der Sensor falsch ausgerichtet ist oder Schmutz auf der Ober-
fläche hat. Reinigen Sie bei Anzeichen von Verschmutzung/Schaum auch das
Niveaurohr einschließlich Schlauch (Position 12).
52
Wassertransfer
Zeitüberschreitung
Prüfung Rad-WM
Ablaufblockierung/Vakuum
Level/Vakuumleck
Die maximal erlaubte Zeit bei aktiviertem Vakuum ist überschritten. Achten
Sie darauf, dass der Abflussschlauch (Position 6) zwischen der Rad-
waschmaschine und der Filtereinheit nicht blockiert ist. Bei Bedarf reinigen.
Achten Sie darauf, dass keine Vakuumleckage auftritt, wenn das Vakuum
aktiviert ist. Der Behälter einschließlich des Abflusses muss dicht sein. Kon-
trollieren/reinigen Sie bei Bedarf den unteren Abfluss und kontrollieren Sie
die Dichtung der Inspektionsklappe.
Tipps
: Verwenden Sie die Selbsttestfunktion im Untermenü “Selbsttest“.
60
N/A
“Prüfung des Pulverlevels“
Achten Sie darauf, dass das Flockungspulver das Rohr nicht verstopft hat
oder Ablagerungen gebildet hat (Position 20). Füllen Sie bei Bedarf nach.
Bei längeren inaktiven Perioden wird empfohlen, das Pulver zu entfernen,
damit es keine Feuchtigkeit aufnimmt.
61
N/A
“Filter prüfen“
Es wird empfohlen, den Filter zu wechseln. Die Filterleistung kann bei wied-
erverwendeten Filtern nicht gewährleistet werden.
70
Entwässerungspumpe
Zeitüberschreitung
Prüfung der
Entwässerungspumpe und
des Schlauchs
Maximal zulässige Pumpzeit für die Entwässerungspumpe (Position 11) ist
überschritten. Vergewissern Sie sich, dass die Pumpe funktioniert und die
Schläuche nicht verstopft sind. Achten Sie darauf, dass Niveaugeber der
Pumpen (Position 10) nicht kurzgeschlossen sind.
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