HAZET-WERK SAC, Руководство по эксплуатации

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Unbedingt Schutzbrille tragen!
Getrennte Teile vor Herunterfallen sichern!
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Aufbau und Funktion
2. Vor Inbetriebnahme des
SAC Kupplungswerkzeug
HAZET 2174-1/34
ACHTung:
Bei allen Arbeiten unbedingt
Angaben der Fahrzeughersteller
beachten!
• Getriebe demontieren, dafür alle notwendigen Anbauteile
lösen bzw. ausbauen.
• Defekte Kupplung demontieren.
• Zweimassenschwungrad optisch und händisch auf Ver-
schleiß der Oberfläche (Riefen, Temperaturschäden usw.
sowie Freigang) prüfen.
• Gegebenenfalls Zweimassenschwungrad erneuern.
3. Anwendung
einbau:
• Um die Kupplungsscheibe genau zu zentrieren nehmen
Sie das Fixiergrundwerkzeug 2147-16 17 18 19 mit
der passenden Spannhülse 2174-171 oder 172 sowie bei
Fahrzeugen mit Führungslager zusätzlich einen passenden
Fixierdorn 2174-012 bis 019 oder für BMW die Fixierdorne
2174-15x23 bis 2174-15x34 (Durchmesser beachten) aus
dem SAC Kupplungswerkzeugkoffer HAZET 2174-1/34
(Bild 1).
• Kupplungsscheibe mit Werkzeugkombination 2147-16 17
18 19 und 2174-171 oder 172 einsetzen.
• Zum Einbau der Kupplungsdruckplatte die passenden
Gewindebolzen 2174-6 7 8 (Gewindegröße beachten M6
M7 M8) verwenden.
• 3 Gewindebolzen 2174-6 7 8 (immer das kürzere Ge-
windeende) versetzt um 120° bei den gängigsten SAC-
Kupplungen / 4 Gewindebolzen 2174-6 7 8 versetzt um
90° z.B. bei MERCEDES-BENZ Typ 169, handfest in das
Zweimassenschwungrad einschrauben (Bild 2).
• Die passende Druckplatte auswählen 3-Loch 2174-13;
4-Loch 2174-14.
• Gewindespindel 2147-10 mit Betätigungs-Griff 2174-11 in
die Druckplatte 2174-13 14 einschrauben und komplett
zurücksetzen.
• Diese verbundenen Werkzeuge anschließend mit Hilfe
der Muttern M8 2174-15 (bündig) mit den Gewindebolzen
2174-6 7 8 über der Kupplungsdruckplatte verschrauben
(Bild 3).
• Die Membranfeder der Kupplungsdruckplatte mit der
Gewindespindel 2147-10 bis zum Anschlag niederdrücken
(die Kupplungsdruckplatte liegt jetzt Spaltfrei auf dem
Zweimassenschwungrad auf) (Bild 4).
• Die Schrauben der Kupplungsdruckplatte in die freien Ge-
windelöcher des Zweimassenschwungrades eindrehen.
• Gewindespindel 2147-10 komplett zurückdrehen dabei wird
die Membranfeder kontrolliert entspannt (Bild 5).
• Muttern M8 2174-15, Druckplatte 3 Loch 2174-13; 4 Loch
2174-14 mit Gewindespindel 2147-10 abbauen, Gewinde-
bolzen 2174-6 7 8 ausbauen.
• Die übrigen Schrauben der Kupplungsdruckplatte ein-
schrauben und alle Schrauben mit dem vorgeschrieben
Drehmoment festziehen (Herstellerangaben beachten).
• Fixierwerkzeuge entfernen, evt. verwendete Fixierdorne
2174-15x23 bis 2174-15x34 wenn notwendig, unter Zuhil-
fenahme der mitgelieferten Zylinder- Schraube Ausziehhilfe
2174-08 herausziehen.
Bild 2
Bild 3
Bild 1
Bild 4
Bild 5