Turn Pump
STEP 6
STEP 8
F
F
D
D
D
E
STEP 10
STEP 5
STEP 9
F
K
1
2
3
STEP 7
G
or
L
In cold water (60 degrees or less),
vacuum will need to be increased to
overcome reduced flexibility of the hose.
lorsque l’eau est froide (moins de 60°F),
l’aspiration doit être augmentée pour compenser
la perte de flexibilité du tuyau.
Hose length should reach farthest point
in pool plus 2 additional hose sections.
Le tuyau doit atteindre le point le plus éloigné
du bassin. Ajoutez à cette longueur 2 sections
de tuyau supplémentaires.
Connect Halo
and hose
to cleaner
Cleaning connection
Connexion pour nettoyage
Connectez l’anneau
pare-échelle et le tuyau
à l’aspirateur
Vacuum too strong.
See troubleshooting
for solutions.
Aspiration trop forte.
Voir solutions Page 4.
Perfect
vacuum
strength.
Aspiration
idéale.
Install Flow Regulator at 3
hose lengths from cleaner.
To increase or decrease the
cleaner’s productivity, move
the valve on the hose section.
Installez le régulateur de pression à 3 sections
de tuyau de l’aspirateur. Pour augmenter ou
diminuer le rendement de l’appareil, déplacez
le régulateur de pression sur la section de tuyau.
Fill hose with water
before final connection
Remplissez le tuyau d’eau
avant le branchement final.
to skimmer or
vacuum fitting
Vers le skimmer ou
la prise-balai
Vacuum too weak.
See troubleshooting
for solutions.
Aspiration trop faible.
Voir solutions Page 4.
First check the vacuum. Turn pump OFF. Fill hose with water (step 6), connect to skimmer or vacuum fitting (steps 4A, 5A and 7A or step 7C) and
end with Flow Regulator (F) and lid (K) as shown below. Turn pump ON. Watch opening in Flow Regulator. Once vacuum is correct remove the
Regulator and store for use in the future. If vacuum is too high and there is no valve on the skimmer to adjust, then the Regulator can be used
between the 3rd and 4th hoses as a bypass valve which would provide the correct vacuum to the cleaner.
Commencez par vérifier l’aspiration. Coupez le
moteur. Remplissez le tuyau d’eau et connectez-le au skimmer ou à la prise balai d’un côté et au régulateur de pression (F) de l’autre, en terminant par le bouchon (K). Mettez le moteur
en marche et observez l’ouverture du régulateur de pression.
