PL
14
OBSŁUGA
Produkt posiada wbudowane zabezpieczenie,
które uniemożliwia pozostawienie go
podłączonego do akumulatora (w lub poza
samochodem) przez długie okresy, gdy pojazd
nie jest używany (np. w przypadku pojazdu
używanego nieregularnie lub sezonowo),
co zapobiega uszkodzeniu akumulatora.
Produkt ma także funkcje chroniące przed
zwarciem i nieprawidłowym podłączeniem,
a po ewentualnej przerwie w dostawie prądu
uruchamia się automatycznie.
ŁADOWANIE
OSTRZEŻENIE!
• Przed ładowaniem przeczytaj dokładnie
niniejszą instrukcję.
• Przed podłączeniem lub odłączeniem
akumulatora odłącz zasilanie.
• Podczas ładowania akumulatora może
wytwarzać się gaz wybuchowy. Unikaj
kontaktu ze źródłami zapłonu, takimi jak
płomień lub iskra. Zadbaj o dobrą
wentylację.
• Prąd ładowania jest ustawiany
automatycznie w zależności od pojemności
akumulatora i/lub poziomu naładowania.
• Tryb zimowy (dla akumulatora kwasowo-
ołowiowego 12 V oraz akumulatora AGM
12 V): temperatura 5°C lub niższa.
• Wbudowane zabezpieczenie termiczne
oraz przeciwiskrowe.
• Temperatura otoczenia podczas
eksploatacji -10 do 40°C, podczas
przechowywania -10 do 50°C.
• Prąd ładowania można zmniejszyć, jeżeli
temperatura akumulatora podczas
ładowania przekracza 40°C. Jeśli
temperatura akumulatora podczas
ładowania przekracza 45°C, przerwij
ładowanie. Zanim wznowisz ładowanie,
poczekaj, aż akumulator ostygnie
i osiągnie dopuszczalną temperaturę.
Wskaźnik naładowania
Każdy znacznik odpowiada 20%. Ramka miga,
gdy trwa ładowanie.
Gdy ramka i wszystkie oznaczenia świecą,
akumulator jest całkowicie naładowany,
a produkt przechodzi do trybu czuwania.
Dokładność, napięcie akumulatora: 0,1 V.
Wskaźnik nieprawidłowej biegunowości, błąd
akumulatora i/lub błąd podłączenia.
PODŁĄCZANIE DO AKUMULATORA
(W SAMOCHODZIE)
1. Podłącz czerwony przewód dodatni (+) do
bieguna dodatniego (+) akumulatora.
2. Następnie podłącz czarny przewód (-)
do podwozia pojazdu w bezpiecznej
odległości od akumulatora i wszystkich
przewodów paliwowych.
3. Włóż wtyk ładowarki do odpowiedniego
gniazda. Umieść ładowarkę jak najdalej
od akumulatora, na tyle, na ile pozwala
długość przewodów ładowania.
Po zakończeniu ładowania:
4. Wyjmij wtyk ładowarki z gniazda.
5. Odłącz czarny przewód ujemny (–) od
podwozia pojazdu.
6. Odłącz czerwony przewód dodatni (+) od
bieguna dodatniego (+) akumulatora.
PODŁĄCZANIE DO AKUMULATORA
(POZA SAMOCHODEM)
1. Podłącz czerwony przewód dodatni (+) do
bieguna dodatniego (+) akumulatora.
2. Podłącz czarny przewód ujemny (-) do
bieguna ujemnego (–) akumulatora.
3. Włóż wtyk ładowarki do odpowiedniego
gniazda. Umieść ładowarkę jak najdalej
od akumulatora, na tyle, na ile pozwala
długość przewodów ładowania.
Po zakończeniu ładowania:
4. Wyjmij wtyk ładowarki z gniazda.
Содержание 021120
Страница 3: ...1...
