13
ARTIC 1500
RU
• Подключение к электросети должно быть произведено в
соответствии с нормами страны.
Обслуживание :
• Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен
производителем, его сервисной службой или квалифицированным
специалистом во избежание опасности.
Регламентация :
• Аппарат соответствует директивам Евросоюза
• Декларация соответствия есть на нашем сайте.
• Знак соответствия EAC (Евразийское экономическое сообщество)
Утилизация:
• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывать в общий
мусоросборник.
ОПИСАНИЕ
ARTIC 150 идеален для зарядки большинства небольших свинцовых батарей 12В с или без обслуживания, используемых
для мотоциклов, гидроциклов и многих других небольших транспортных средств. Эти батареи могут быть разного типа,
например: GEL (электролит-гель), AGM (электролит-пропитка), WET, MF (без обслуживания), CA (Кальций)...
Это зарядное устройство было специально разработано для зарядки батарей 12В (6 элементов по 2В) емкостью от 3 Aч до
40 Aч, или для подзарядки батарей емкостью до 100 Aч.
ВКЛЮЧЕНИЕ
1. Подключите зарядное устройство к АКБ с помощью желаемого аксессуара (зажимы, наконечники и прочее).
2. Подключите зарядное устройство к сети (однофазное питание 220-240Vac 50-60Hz). Загорается индикатор .
3. Во время заряда аппарат показывает состояние повышения уровня заряда. Когда индикатор
загорается, то АКБ
заряжается. АКБ полностью зарядилась, когда индикатор
загорается.
4. После зарядки отключите зарядное устройство от сети, затем отсоедините зажимы от АКБ.
3 ЭТАПА ЗАРЯДКИ
Этап
1
: Быстрая зарядка
Быстрая зарядка на максимальном токе, позволяющая достичь 80% уровня зарядки.
загорает
Этап
2
: Поглощение
Зарядка при постоянном напряжении, чтобы довести уровень заряда до 100%.
загорает
Этап
3
: Подпитка
Поддержание уровня заряда АКБ на максимальном уровне.
загорает
Предполагаемое время зарядки
Емкость АКБ
3 Ah
10 Ah
20 Ah
40 Ah
Время зарядки 20% >>> 80%
2 h
4 h
8 h
25 h
НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
Неисправности
Причины
Устранение
1 Индикатор горит, но
зарядка не начинается.
• Короткое замыкание
• Разомкнутая цепь.
• Инверсия полярности.
• Проверьте, чтобы не было обычных и необычных потребителей в цепи
автомобиля.
• Проверьте, что зажимы правильно подсоединены.
• После того, как вы все исправите, если индикатор так и не горит, это
означает, что аккумулятор сульфатирован или поврежден и его надо
заменить.
Содержание 029576
Страница 12: ...12 ARTIC 1500 RU 8 II...
