GYS 024175, Руководство пользователя

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Traducción de las instrucciones originales
CONEXIÓN DEL PROBADOR DE CARGA
1- Asegúrese de que el lugar está bien ventilado antes de efectuar una com -
probación.
2- Probador para baterías de 12 V (y baterías START & STOP 12 V) y prueba
del sistema de carga.
3- Antes de efectuar una comprobación sobre la batería, asegúrese de que
el contacto esté cortado y que los accesorios no funcionan.
Cierre todas las puerta y el maletero.
4- Asegúrese de que los bornes de la batería estén limpios. Si fuese nece -
sario, límpielos con un cepillo metálico.
Toda presencia de óxido entre los terminales del comprobador y los conec -
tores de la batería o entre los conectores de la batería y los bornes de este
último disminuye la eficacia del indicador de carga.
5- Conecte el terminal negativo (negro) al borne negativo de la batería.
Conecte el terminal positivo (rojo) sobre el borne positivo de la batería.
PRUEBA DE BATERÍA
1. Una vez el probador conectado, la pantalla indica la tensión de la ba -
tería. Presionar y seleccionar «BAT» para lanzar la prueba de la batería.
Validar presionando .
2. Seleccione el tipo de batería (SLI / AGMS / GEL / AGMF) con las flechas
. Si se trata de una batería START & STOP, seleccionar entre «SSA» o
«SSEFB» (SS siendo start & stop).
3. Presionar para validar y acceder a los otros criterios.
3. Seleccione la norma inscrita sobre la bateria y validar (normas posibles :
CCA, BCI, CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE, GB)
4. Entrar la corriente de arranque, indicada en la batería, con las flechas
(ex : 830SAE) y validar.
La prueba se inicia.
Si el probador indica «BAT» & XX.XX V , recargar la batería y hacer de
nuevo la prueba. Si la pantalla sigue igual, cambiar la batería.
Si el probador indica «BAT. CHARGED» (¿La batería está cargada?), presio -
nar y seleccionar «SI» o «NO» con las flechas.
• Resultado de la comprobación de la batería
Resultado Análisis
OK La batería esta operacional.
OK REARGADA Batería en buen estado pero carga débil.
RECARGAR Y RE PROBAR
Recargar la batería y efectuar la prueba de
nuevo.
BAD
La batería se acerca a su fin de vida Su cambio
se debe prever. O Un problema al nivel de las
celdas se encuentra (corto-circuito...).
Reemplace la batería.
ERROR CARGA
La batería supera 1200 CCA (SAE), o las pinzas
no están conectadas correctamente.
Si no se trata de una de las 2 causas men -
cionadas encima, recargar completamente la
batería y probar de nuevo. Si la pantalla sigue
igual, cambiar la batería.
5. En cada caso, para indicar el estado de salud de la batería (SOH) y el
estado de carga (SOC), presionar ppara hacer desfilar los resultados.
6. Presionar en para regresar a la pantalla inicial.
PRUEBA DEL SISTEMA DE CARGA DEL ALTERNADOR
1. En el menú principal, presionar « CRANKING» para comenzar la prueba
del sistema.
2. Apagar todos los accesorios del vehículo (luces, aire, radio etc.).
3. Presionar . La pantalla indica . Arrancar el motor.
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DBT 300
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