27
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewo-
ne aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscerti
fi
caat voorzien zijn.
5. Opvouwen van de boot – zie afb. nr. 3
Verwijder voor het opvouwen de zitbanken en de motorsteun.
Plaats kleine toebehoren in een netje. In de boot mogen er
geen scherpe voorwerpen achterblijven.
Zorg dat de boot schoon en droog is. Verwijder de lucht uit alle
kamers. Het verwijderen van de lucht kan versneld worden
door de boot op te rollen in de richting van de ventielen. Spreid
de leeggelopen boot uit op een vlakke ondergrond en vouw
hem vervolgens op – zie afbeelding nr. 3.
Spreid de boot vlak uit. Vouw beide zijrollen in de lengte in de
helft zo op dat ze niet over de bodem van de boot uitsteken.
Rol daarna de boot van beide kanten op naar het midden.
Vouw de opgerolde helften over elkaar en span aan met een
compressieriem.
Plaats hem in een draagtas, voeg de zitbanken, motorsteun
en kleine toebehoren toe. Duw de lucht uit de draagtas, rol het
einde van de tas op en sluit ze met de gespen.
6. Onderhoud en bewaring
Olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en dergelijke oplos-
middelen beschadigen de rubberen laag aan de oppervlakte
van de boot. Was na iedere vervuiling, voor het opbergen, de
boot met lauw water waaraan zeep of afwasmiddel is toege-
voegd. Na het gebruik in zoutwater is het noodzakelijk de boot
grondig af te spoelen. Het is noodzakelijk de staat van de inla-
at- en overdrukventielen te controleren. Bij een lekkend ventiel
kan met gebruik van een speciale ventielsleutel het ventiel uit
de boot genomen worden en het membraam met perslucht of
water gereinigd worden. Wij adviseren vóór de bewaring de
oppervlakte van de kajak met een middel voor onderhoud van
bootoppervlaktes te behandelen dat het materiaal schoonma-
akt, beschermt tegen vervuiling en een beschermend UV-
fi
lter
vormt. Gebruik voor het onderhoud principieel geen siliconen
bevattende middelen.
Bewaar de gereinigde en droge boot op een donkere, droge
plaats bij een temperatuur tussen 10–25 °C. Bij een langdu-
rige bewaring adviseren wij de boot af en toe voor 24 uur op
te blazen zodat hij niet doorligt. Wij adviseren bij boten mini-
maal één keer per twee tot drie jaar een serviceonderhoud,
in een geautoriseerde werkplaats van de producent, te laten
uitvoeren.
Een zorgvuldig gebruik en onderhoud kunnen de levensduur
van de boot verlengen.
7. Garantievoorwaarden
De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de verko-
opdatum.
De producent biedt een kostenloze reparatie of vergoeding
van materiaal- of productiegebreken aan.
8. Reparatie van de boot
De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren met
behulp van de meegeleverde reparatieset.
Werkwijze van lijmen:
•
markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmeting een lap,
hengelsport, enz.).
De deelnemer aan het verkeer op waterwegen is verplicht de
verkeersregels op waterwegen in acht te nemen. De opbla-
asbare boot RUBY mag door een persoon zonder vaarbewijs
bestuurd worden, indien deze met de besturingstechniek van
een klein vaartuig bekend is evenals met de geldige voor-
schriften voor het varen in een betreffend land.
Dankzij de constructie van de boot kan deze gebruikt worden
in staande tot matig stromende wateren tot de moeilijkheid-
sgraad WW 2.
Als aandrijving worden langere kanopeddels of een motor met
max. vermogen 4 kW gebruikt.
Bij het varen zitten alle personen op de daarvoor aangegeven
plaats en dragen verplicht een reddingsvest.
In het geval er water in de binnenruimte van de boot binnen-
dringt, is het mogelijk dat te verwijderen door de spatlap met
elastisch touw (21) onder het niveau van de boot aan te trek-
ken – zie detail E.
WAARSCHUWING
Controleer voor het varen of op de rivier, watervlakte of
in het gebied waar u wilt varen, geen bijzondere bepalin-
gen of verboden en geboden geldig zijn die nagekomen
moeten worden.
De boot is niet voor het slepen achter een motorboot
bestemd en mag niet gesleurd of anders overmatig be-
last worden. Scherpe of puntige voorwerpen moeten ve-
ilig ingepakt zijn.
Plaats waardevolle voorwerpen in een waterdichte ver-
pakking en zet deze in de boot vast.
Zonnestralen beschadigen de rubberen laag aan de
oppervlakte van de boot, daarom is het beter de boot
na iedere vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
•
Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en a
fl
andige wind letten. Er ontstaat gevaar
van verhindering van terugvaart!
•
De boot mag onder bepaalde omstandigheden niet
gebruikt worden, zoals bij verminderd zicht (nacht,
mist, regen).
•
Het verlaten van de boot bij omslaan moet van te
voren op rustig water geoefend worden!
Kenmerken van de moeilijkheidsgraad WW 2 – matig
moeilijk:
•
Onregelmatige golven en stroming, matige stroomversnel-
lingen, lichte keerwaters en draaikolken, lage vervallen,
kleine stroomversnellingen in sterk kronkelende of minder
goed overzienbare rivierbeddingen.
•
Regelmatige stroming en kleine regelmatige golven, kleine
stroomversnellingen, weinig obstakels, veel kronkelingen
met snel stromend water.
Subjectieve vereisten voor het varen op wildwater WW 2:
•
Basiskennis van alle voor- en achteruitmanoeuvres en van
het besturen en bedienen van een boot. In staat zijn om
de moeilijkheidsgraad en de toestand van het water te be-
oordelen. Basiskennis van reddingstechnieken. Bij langere
vaarten zijn een goede conditie en zwemvaardigheid ver-
eist.
Technische uitrusting voor WW 2:
•
Keerbare open boten (van het slalomtype), meer geschikte
afgedekte boten, reddingsvest met een minimum draagver-
mogen van 7,5 kg.
