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KS 400 BW | KS 450 B | KS 501 B
ITALIANO
IT
Ricerca dei guasti
Guasto
Causa
Motore non parte
1. L‘interruttore da funzione mettere in
posizione „OFF“
2. Serbatoio vuoto
3. Motore „strapieno“
4. Candela d‘accensione sporca (residui
dei carboncini sugli elettrodi), la di-
stanza degli elettrodi troppo grande
5. Carburatore sporco, ugelli del carbura-
tore sporchi
6. Cappuccio della candela difettoso, cavo
d‘accensione difettoso
7. Manca la scintilla d‘accensione
1. Mettere l‘interruttore in posizione „ON“
2. Riempire il serbatoio
3. Abbassare l‘accelerazione, avviare
alcune volte, in caso di necessità
estrarre la candela d‘accensione, pulire
e asciugare
4. Pulire la candela, controllare il valore
termico della candela, cambiare event.
la candela, registrare 0,6-0,7 mm
5. Far pulire e soffi
are il carburatore
presso il CAT
6. Far sostituire dal CAT
7. Controllare il pulsante da corto circuito,
il cavo e modulo d‘accensione, far
sostituire eventualmente dal CAT, far
registrare la distanza (0,3-0,4 mm)
Motore in marcia a vuoto
va troppo veloce
1. Motore freddo
1. Riscaldare gradatamente, event.
chiudere un po‘ l‘iniettore
Motore non presta la
potenza massima
1. Candela d‘accensione sporca (residui
dei carboncini sugli elettrodi), la di-
stanza degli elettrodi troppo grande
2. Carburatore sporco, gli ugelli del carbu-
ratore sporchi
3. Filtro d‘aria sporco
4. Scarico fumi, canale da scarico fumi
del cilindro
5. Non tiene l‘anello da tenuta nel basa-
mento del motore
6. Cilindri, pistoni, anelli del pistone
consumati
7. Miscela scorretta del combustibile
(troppo l‘olio)
8. Accensione male
1. Pulire la candela, controllare il valore
termico della candela, cambiare event.
la candela, registrare 0,6-0,7 mm
2. Far pulire e soffi
are il carburatore
presso il CAT
3. Pulire
4. Far smontare e pulire lo scarico fumi dal
CAT, far pulire i residui dei carboncini
5. Far cambiare dal CAT
6. Far cambiare i cilindri, pistoni ed anelli
del pistone dal CAT, far rettifi care i
cilindri ad oltrepasso e far montare un
pistone a dimensione eccessiva
7. Rabboccare secondo le istruzioni
8. Far registrare dal CAT la distanza del
modulo d‘accensione (0,3-0,4 mm)
Non è possibile spegnere
il motore
1. Candela in grigio chiaro con le tracce di
bruciatura (perla di fusione)
2.Residui dei carboncini nella camera da
combustione
1. Montare una candela con valore termi-
co superiore
2. Far pulire dal CAT la testa del cilindro e
canali del cilindro
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