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IT
ITALIANO
Il mancato rispetto del programma di manutenzione può causare danni al motore!
Periodi di manutenzione program-
mata
Prima di
ogni messa
in funzione
Dopo 1
mese
Dopo 3
mesi
Dopo 6
mesi
Dopo 12
mesi
Dopo 24
mesi
5
Ore
d’esercizio
25
Ore
d’esercizio
50
Ore
d’esercizio
100
Ore
d’esercizio
250
Ore
d’esercizio
Olio per
motore
(10W-40)
Controllo
Cambio
Filtro d’aria
Controllo
Cambio
Candela
d’accensione
Controllo Pulire
Cambio
Eseguire la manutenzione nel mese indicato o dopo il raggiungimento delle ore di esercizio, a seconda di quale evento si verifichi per
primo.
Risoluzione dei problemi
Malfunzionamento
Possibile causa
Rimedio raccomandato
Il motore non parte
1. serbatoio vuoto
2. filtro dell‘aria sporco
3. nessuna scintilla di accensione
4. motore ingolfato
1. riempire il serbatoio; controllare che il
carburatore contenga carburante; controllare
lo sfiato del serbatoio e forare il foro del tappo
del serbatoio con un ago.
2. pulire il filtro dell‘aria
3. pulire la candela, inserirne una nuova se
necessario; controllare il cavo di accensione;
far controllare il sistema di accensione dalla
stazione di servizio.
4. svitare la candela, pulire e asciugare; con
la candela svitata, controllare il cavo di avvia-
mentopiù volte con la candela svitata.
Il motore fa cilecca
1. il cavo d‘accensione è allentato
2. il tubo del carburante è intasato o il
carburante è cattivo.
3. la ventilazione nel tappo del serbatoio del
carburante è ostruita
4. c‘è acqua o sporcizia nel sistema di
alimentazione
5. il filtro dell‘aria è sporco
1. inserire saldamente il cappuccio della
candela sulla candela.
2. pulire il tubo del carburante, usare carbu-
rante fresco
3. sostituire il tappo del serbatoio del carbu-
rante
4. scaricare il carburante e fare rifornimento
con carburante fresco e pulito
5. pulire il filtro dell‘aria
Il motore gira spesso al minimo off
1. gap di accensione troppo grande, candela
difettosa
2. carburatore non regolato correttamente
3. filtro dell‘aria sporco
1. regolare o sostituire la candela
2. regolare il carburatore
3. pulire il filtro dell‘aria
L‘unità non funziona correttamente
1. controllare la tensione del cavo della leva
di comando
2. l‘unità non funziona
1. Se necessario, regolare la tensione del cavo.
2. Fate controllare l‘unità da un centro di
assistenza.
Vibrazioni insolite
1. lama danneggiata o smussata.
2. le viti di fissaggio sono allentate
1. sostituire le lame.
2. stringere le viti di fissaggio
Risultato insoddisfacente
Coltelli smussati
Sostituire i coltelli.
Programma delle ispezioni e della manutenzione
Содержание 95457
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Страница 7: ...3 5 7 8 10 9 11 6 1 2 1 2 1 2...
Страница 8: ...4 1 2 2 3 4 1 2 3 1 1 2 2 2 2 M6X20 M6 2 3 2x...
Страница 9: ...5 5 8 7 6 9...
Страница 10: ...6 1 2 4 3 5...
Страница 11: ...7 6 8 9 7 10...
Страница 12: ...8 11 12 14 13 15 16 1 2 2 2 2 4x...
Страница 14: ...10 MIN 5 MIN 3 4 6 Test 10W 40 MAX 0 55 ltr MAX 0 55 ltr...
Страница 16: ...12 min 3 00 m S T A R T 2 3 1 SUPER SUPER PLUS SUPER E10 NORMAL NORMAL E10 3 6 ltr...
Страница 17: ...13 1 2 3 S5 DCT 11 20 cm 4 5 6 MAX MIN MAX 0 4 ltr MIN S5 DCT 11 S5 DCT 11...
Страница 18: ...14 1 1 2 2...
Страница 20: ...16 2 1 a OFF a b b OFF STOP S T O P P...
Страница 21: ...17 2a 1 2b 3...
Страница 22: ...18 4 5 4a 4b 5a CLICK CLICK...
Страница 23: ...19...
Страница 25: ...21 0 7 0 8 mm 2 3 1 4...
Страница 26: ...22 1 2 3 4 H2 O 5 6 1 2 3...
Страница 28: ...24 24 1 2 3...
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